C0070: Napaka v tokokrogu 1 desnega sprednjega elektromagnetnega ventila ABS

Kaj to pomeni

Krmilni modul ABS je zaznal napako v tokokrogu 1 desnega sprednjega elektromagnetnega ventila ABS.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za ABS ali sistem za nadzor stabilnosti

Kako deluje

Hidravlična enota ABS uporablja elektromagnetne ventile za prilagajanje zavornega tlaka na posameznih kolesih; elektromagnetni ventil 1 služi desnemu sprednjemu kanalu. Modul ABS nadzoruje električni tokokrog tega elektromagnetnega ventila in nastavi kodo, ko zazna napako, kot je prekinitev ali kratek stik.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi
2. Zrahljan ali korodiran priključek
3. Okvara tuljave elektromagnetnega ventila
4. Napaka krmilnega modula ABS

Simptomi

• Opozorilna lučka ABS
• Sistem ABS je lahko izklopljen

Kako diagnosticirati težavo

1. Preglejte modul ABS glede povezanih kod in podatkov zamrznjenega okvirja, da potrdite, da se napaka nanaša na tokokrog desnega sprednjega elektromagnetnega ventila 1.
2. Preglejte priključek hidravlične enote ABS in ožičenje desnega sprednjega elektromagnetnega ventila glede zrahljanosti, korozije, drgnjenja ali drugih poškodb.
3. Preverite sponke priključkov in kontinuiteto tokokroga glede prekinitve ali kratkega stika na maso ali napajanje z uporabo podatkov o ožičenju proizvajalca.
4. Izmerite tuljavo desnega sprednjega elektromagnetnega ventila 1 in primerjajte rezultat s specifikacijo proizvajalca.
5. Če ožičenje, priključek in tuljava prestanejo preizkus, sledite proizvajalčevemu postopku za testiranje gonilnika modula ABS, preden razmislite o zamenjavi modula.

Pogosti načini odprave

• Ponovno priklopite in pritrdite priključek hidravlične enote ABS.
• Popravite poškodovano ožičenje ali korodirane sponke v tokokrogu desnega sprednjega elektromagnetnega ventila 1.
• Zamenjajte tuljavo desnega sprednjega elektromagnetnega ventila 1 ali hidravlično enoto, če testiranje potrdi njeno okvaro.
• Popravite ali zamenjajte modul ABS samo, če testiranje potrdi okvarjen gonilnik.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Sistem ABS morda ne deluje, zato lahko kolesa med močnim zaviranjem blokirajo, zlasti na spolzkih površinah. Vozite previdno, pustite večjo zavorno razdaljo in se izogibajte močnemu zaviranju, dokler tokokrog ni popravljen.