B0113: Aktuator naprave za pranje kamere K

Kaj to pomeni

Ta koda označuje napako, povezano z aktuatorjem naprave za pranje kamere K. Sama koda ne določa načina okvare.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za zračne blazine (SRS) ali karoserijski sistem

Kako deluje

Aktuator naprave za pranje kamere K je komponenta, ki upravlja enega od pralnih mehanizmov kamere v vozilu. Krmilni modul preverja njegovo električno delovanje, ko je aktivirano pranje; ta koda pomeni, da je zaznal napako, povezano z aktuatorjem K, ne določa pa, ali jo povzroča aktuator, njegov tokokrog ali zagozden mehanizem.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjen aktuator naprave za pranje kamere
2. Prekinitev ali kratek stik v napeljavi aktuatorja
3. Ohlapen, korodiran ali poškodovan priključek
4. Pregorela varovalka ali okvarjen gonilni tokokrog
5. Zamašen ali zablokiran mehanizem naprave za pranje

Simptomi

• Opozorilna lučka ali simbol, povezan z zadevnim sistemom
• Okrnjena funkcija udobja ali varnosti

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim testerjem zabeležite podatke zamrznjenega okvira in morebitne povezane kode karoserijskih sistemov, nato pa preverite, ali je mogoče aktivirati aktuator K in kako se napaka odzove.
2. Ugotovite, kateri pralni mehanizem kamere je za to vozilo dodeljen aktuatorju K, nato pa preglejte aktuator, konektor, ožičenje in napeljavo tekočine za poškodbe, korozijo, puščanje ali ovire.
3. Preverite ustrezno varovalko ter med aktiviranjem aktuatorja K preverite napajanje in maso v skladu s podatki o ožičenju vozila.
4. Preverite tokokrog aktuatorja K glede prekinitve, kratkega stika ali previsoke upornosti ter preverite, ali premikanje kabelskega snopa povzroči občasno pojavljanje napake.
5. Če sta napajanje in ožičenje v redu, preverite, ali se mehanizem K prosto premika, ter preizkusite aktuator v skladu s specifikacijo proizvajalca.

Pogosti načini odprave

• Odstranite nesnago ali sprostite pralni mehanizem, ki je vidno oviran.
• Ponovno priključite ali očistite zrahljan oziroma korodiran konektor aktuatorja K in popravite poškodovano ožičenje.
• Po preverjanju kratkega stika ali preobremenitve v tokokrogu K zamenjajte pregorelo varovalko.
• Zamenjajte okvarjeni aktuator naprave za pranje kamere K.
• Popravite okvarjeni tokokrog izhodnega gonilnika, če so napajanje, masa, ožičenje in aktuator K brezhibni.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Običajno lahko vozite, če je pogled kamere še vedno jasen, vendar pralna funkcija kamere, dodeljena aktuatorju K, morda ne bo delovala. Objektiv ohranjajte čist in se na to kamero ne zanašajte v razmerah, ko bi jo umazanija ali škropljenje lahko zastirala.