B00B6: Tipalo nagiba naslonjala voznikovega sedeža za zadrževalni sistem (podnapaka)

Kaj to pomeni

Napaka na senzorju nagiba naslonjala voznikovega sedeža – zaznava kot naslonjala, uporablja pa ga krmilnik zračnih blazin za prilagoditev sprožitve.

Na kratko

• Običajno prižge opozorilno lučko za zračne blazine (SRS) ali karoserijski sistem

Kako deluje

Tipalo nagiba naslonjala voznikovega sedeža za zadrževalni sistem poroča o kotu naslonjala sedeža, ki ga uporablja krmilnik zadrževalnega sistema. B00B6 označuje napako, povezano s tipalom položaja nagiba ali njegovim tokokrogom, ne s tipalom položaja na vodilu sedeža; ne določa načina okvare.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Okvarjen senzor nagiba naslonjala voznikovega sedeža
2. Poškodovana napeljava ali priključek pri naslonjalu sedeža
3. Zrahljan ali korodiran električni priključek
4. Napaka v krmilnem modulu zadrževalnega sistema

Simptomi

• Opozorilna lučka ali simbol, povezan z zadevnim sistemom
• Zmanjšana funkcija udobja ali varnosti

Kako diagnosticirati težavo

1. Z združljivim diagnostičnim orodjem preberite kode zadrževalnega modula in razpoložljive podatke o nagibu voznikovega sedeža.
2. Nastavite naslonjalo voznikovega sedeža v celotnem običajnem območju in opazujte, ali se poročani položaj nagiba dosledno spreminja ali pa se napaka ponovi pri določenem kotu.
3. Preglejte območje tipala naslonjala in ožičenje glede poškodb, stisnjenosti ali napetosti, ko se sedež nagiba.
4. Upoštevajte varnostne ukrepe proizvajalca za zadrževalni sistem ter preglejte priključek tipala nagiba glede zrahljanosti, korozije ali poškodovanih sponk.
5. Preizkusite tipalo nagiba in njegov tokokrog z uporabo diagnostičnega postopka in specifikacij proizvajalca.
6. Če tipalo in ožičenje ustrezata, preizkusite krmilni modul zadrževalnega sistema in njegove povezave.

Pogosti načini odprave

• Prerazporedite ožičenje, ki ga gibanje naslonjala sedeža stiska ali napenja.
• Ponovno priklopite in pritrdite zrahljan priključek tipala nagiba.
• Popravite poškodovano ožičenje ali sponke v tokokrogu položaja nagiba.
• Zamenjajte tipalo položaja nagiba voznikovega sedeža, če preizkus potrdi njegovo okvaro.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul zadrževalnega sistema, če diagnostika, specifična za proizvajalca, potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Krmilnik zadrževalnega sistema morda ne bo prejel kota voznikovega naslonjala sedeža, ki ga potrebuje za upravljanje zračnih blazin. Pravočasno zagotovite diagnostiko in predvidevajte, da je delovanje zračne blazine lahko moteno, dokler ni napaka odpravljena.