B0081: Krmiljenje sprožitve omejevalnika obremenitve sredinskega varnostnega pasu v prvi vrsti (podnapaka)

Kaj to pomeni

Ta koda označuje napako, povezano s krmiljenjem sprožitve omejevalnika obremenitve varnostnega pasu na sredinskem sedežu v prvi vrsti. Krmilni modul zadrževalnega sistema jo nastavi, ko zazna težavo v tem krmiljenju; natančna napaka je opredeljena v spremljajočih podatkih o podnapaki.

Kako deluje

Krmilni modul zadrževalnega sistema nadzoruje električno sprožitveno vezje omejevalnika sile varnostnega pasu na sredinskem sedežu v 1. vrsti, ki uravnava sile pasu ob trčenju. Koda B0081 opozarja na napako v tem vezju; spremljajoči podatki o napaki opredelijo zaznano stanje, omejevalnik sile pa morda ne bo deloval, kot je predvideno.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Napaka v napeljavi ali priključku omejevalnika obremenitve
2. Prekinitev ali kratek stik v sprožilnem tokokrogu
3. Okvarjen omejevalnik obremenitve
4. Napaka krmilnega modula zadrževalnega sistema

Simptomi

• Sveti opozorilna lučka zračne blazine
• Omejevalnik obremenitve ob trku morda ne bo deloval

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem za SRS preberite spremljajoče podatke o napaki B0081, saj osnovna koda sama ne določa stanja vezja.
2. Upoštevajte postopek proizvajalca za izklop in čakanje sistema SRS, nato pa preglejte priključek omejevalnika obremenitve sredinskega varnostnega pasu v prvi vrsti in dostopno ožičenje glede poškodb ali slabe povezave.
3. Preverite sprožilni krog glede prekinitve ali kratkega stika, ki ga označuje podnapaka, z uporabo postopka in specifikacij proizvajalca.
4. Sam omejevalnik sile preverite šele, ko sta njegovo ožičenje in priključek preverjena, pri tem pa upoštevajte predpisani preskusni postopek SRS za vozilo.
5. Če vezje in omejevalnik sile prestaneta preverjanje, preverite, ali je okvarjen krmilni modul zadrževalnega sistema.

Pogosti načini odprave

• Po predpisanem postopku SRS popravite zrahljan ali poškodovan priključek omejevalnika sile na sredinskem sedežu v 1. vrsti.
• Popravite ožičenje, če testiranje potrdi prekinitev ali kratek stik v sprožilnem krogu.
• Omejevalnik sile zamenjajte, če ne prestane proizvajalčevih preverjanj.
• Popravite ali zamenjajte krmilni modul varnostnih sistemov samo, če testiranje vezja potrdi notranjo napako.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda vozno, vendar omejevalnik sile varnostnega pasu na sredinskem sedežu v 1. vrsti ob trčenju morda ne bo deloval, kot je predvideno. Čim prej uredite popravilo SRS. Ožičenja sprožitve ne preverjajte in se ga ne dotikajte, razen če upoštevate proizvajalčev postopek za izklop sistema.