B0056: Senzor levega varnostnega pasu v 3. vrsti (podnapaka)

Kaj to pomeni

Ta koda označuje napako, povezano s senzorjem varnostnega pasu na levem sedežu v tretji vrsti. Krmilni modul zadrževalnega sistema jo nastavi, ko zazna težavo s tem senzorjem; konkretna napaka je navedena v spremljajočih podatkih o podnapaki.

Kako deluje

Senzor levega varnostnega pasu v 3. vrsti sporoča krmilnemu modulu zadrževalnega sistema stanje pasu na tem sedežu. Modul nadzira signal senzorja in tokokrog glede nepravilnosti; spremljajoči podatki o podnapaki določajo konkretno vrsto okvare.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Poškodovana napeljava ali priključek senzorja varnostnega pasu
2. Okvarjen senzor varnostnega pasu
3. Napaka zaponke varnostnega pasu ali njenega zapaha
4. Napaka krmilnega modula varnostnih sistemov

Simptomi

• Opozorilna lučka zračne blazine sveti
• Opozorilna lučka varnostnega pasu lahko ostane prižgana
• Stanje varnostnega pasu je lahko napačno prikazano

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostično napravo, ki omogoča branje krmilnega modula zadrževalnega sistema, pridobite podnapako B0056 in podatke zamrznjene slike.
2. Preverite, ali sta levi pas in zaponka v 3. vrsti dostopna in nepoškodovana ter ali se normalno zapneta in odpne­ta.
3. Preglejte konektor leve zaponke v 3. vrsti in napeljavo glede zrahljanih povezav, korozije, odrgnin ali poškodb na mestih, kjer se sedež zloži ali premika.
4. Med uporabo zaponke spremljajte podatke o stanju levega pasu v 3. vrsti in preverite, ali prikazano stanje sledi dejanskemu stanju pasu.
5. Po diagnostičnem postopku proizvajalca preverite senzor in tokokrog, preden posumite na krmilni modul zadrževalnega sistema.

Pogosti načini odprave

• Znova priključite ali popravite poškodovano napeljavo pri levi zaponki v 3. vrsti.
• Popravite korodirane ali poškodovane sponke konektorja.
• Po specifikacijah za vozilo zamenjajte okvarjen senzor levega pasu v 3. vrsti ali sklop zaponke.
• Krmilni modul zadrževalnega sistema popravite ali zamenjajte šele, ko preverite njegove povezave in tokokrog senzorja.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda mogoče voziti, vendar sistem levega pasu v 3. vrsti morda ne bo pravilno zaznal, zato zadrževalni sistem morda ne bo pripravljen delovati, kot je predvideno. Preverite, ali se pas varno zapne, in čim prej uredite diagnostiko.