B0001: Krmiljenje sprožitve voznikove čelne zračne blazine, 1. stopnja

Kaj to pomeni

Krmilni modul zadrževalnega sistema je zaznal napako v krmilnem tokokrogu sprožitve 1. stopnje voznikove čelne zračne blazine. Zračna blazina se ob trku morda ne bo sprožila po pričakovanjih.

Kako deluje

Krmilni modul za zadrževalne sisteme nadzoruje krmilno vezje sprožitve 1. stopnje voznikove čelne zračne blazine, ki je povezano prek volanskega koluta (kontaktne spirale), da vezje deluje med obračanjem volana. Koda B0001 se shrani, ko modul zazna napako v tem vezju; voznikova zračna blazina se ob trčenju morda ne bo sprožila, kot je predvideno.

Pogosti vzroki

Najverjetnejši najprej.

1. Poškodovan kontaktni obroč (spiralni kabel) v volanskem drogu
2. Ohlapen ali korodiran priključek zračne blazine pod volanom
3. Notranja napaka krmilnega modula SRS

Simptomi

• Opozorilna lučka zračne blazine sveti

Kako diagnosticirati težavo

1. Z diagnostičnim orodjem, ki podpira SRS, pred posegi v ožičenje zadrževalnega sistema preberite dodatne podatke o napaki B0001 in podatke zamrznjenega okvira.
2. Ko je vozilo varno in je upoštevan proizvajalčev postopek za izklop in čakanje sistema SRS, preglejte območje volanskega droga in dostopne priključke glede poškodb ali slabih stikov.
3. Po predpisanem diagnostičnem postopku SRS za vozilo preverite kontaktno spiralo in njene priključke, saj premikanje volana ne sme ogroziti vezja 1. stopnje.
4. Če sta kontaktna spirala in ožičenje brezhibna, po proizvajalčevem postopku preverite krmilno vezje sprožitve voznikove zračne blazine 1. stopnje glede prekinitve, kratkega stika ali težave s priključkom.
5. Notranjo napako krmilnega modula zadrževalnega sistema preverite šele, ko sta preverjena vezje voznikove zračne blazine in kontaktna spirala.

Pogosti načini odprave

• Popravite potrjen slab stik v krmilnem vezju sprožitve voznikove 1. stopnje z uporabo predpisanega postopka SRS.
• Zamenjajte poškodovano kontaktno spiralo, ko potrdite, da je vir napake.
• Popravite poškodovano ožičenje vezja voznikove zračne blazine v skladu s proizvajalčevim postopkom.
• Zamenjajte krmilni modul zadrževalnega sistema samo, če preverjanja vezja potrdijo notranjo napako modula.

Ali lahko nadaljujete vožnjo?

Vozilo je morda vozno, vendar se voznikova čelna zračna blazina ob trčenju morda ne bo sprožila, kot je predvideno. Čim prej poskrbite za popravilo sistema SRS. Ne preverjajte priključkov zračnih blazin in ne rokujte z njimi, razen če upoštevate proizvajalčev postopek za izklop sistema.