Toyota iQ first generation
Toyota iQ first generation (2009–2015): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 31 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Kódy modelu: KGJ10, NGJ10 · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 2 990 mm RDW | 2 985–3 078 mm |
| Šírka | 1 680 mm RDW | 1 680 mm |
| Výška | 1 500 mm RDW | 1 500 mm |
| Rázvor | 2 000 mm RDW | 2 000 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 480 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 460 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 820–835 kg RDW | 860–1 140 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 920–935 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 210–1 215 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 210 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 4 RDW | – |
| Dvere | 2 RDW | – |
| Objem batožinového priestoru | – | 238 L |
| Palivová nádrž | – | 32 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 150 km/h RDW | 150–170 km/h |
| Krútiaci moment | 91–190 Nm ASTRA | 91–190 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 175/65R15, 175/60R16
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 6–8 rokov | 93,5 % (91,6–95,0) | 86,4 % | 800 |
| 9–12 rokov | 88,1 % (87,7–88,6) | 77,9 % | 19 517 |
| 13 rokov a viac | 84,0 % (83,5–84,4) | 69,2 % | 26 201 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Brzdy | 30,4 % | 32,4 % |
| Pneumatiky | 25,5 % | 31,2 % |
| Odpruženie | 18,0 % | 35,1 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 15,3 % | 23,7 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 10,3 % | 10,3 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 7,3 % | 13,7 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 31 verzie modelu Toyota iQ first generation
Zobraziť všetkých 31 verzií
Európska únia 11 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 1,0 l | 50 kW (68 k) | Benzín | 104–105 g/km | 45 110 |
| 2011–2015 | 1,3 l | 72 kW (98 k) | Benzín | 118–120 g/km | 9 900 |
| 2010–2014 | – | – | Benzín | 108–116 g/km | 3 682 |
| 2013 | 1,3 l | – | Iné palivo | 120 g/km | 236 |
| 2013 | 1,0 l | – | Iné palivo | 101 g/km | 86 |
| 2011–2013 | 1,4 l | 66 kW (90 k) | Nafta | 104 g/km | 1 470 |
| 2010 | 1,0 l | – | Benzín | 104 g/km | 33 824 |
| 2010 | 1,3 l | – | Benzín | 116 g/km | 5 812 |
| 2010 | 1,4 l | – | Nafta | 104 g/km | 2 042 |
| 2010 | – | – | Iné palivo | 110 g/km | 44 |
| 2010 | – | – | Nafta | 103 g/km | 40 |
Spojené kráľovstvo 12 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzín | Manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzín | Automatická | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzín | Automatická | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzín | Manuálna | 5,2 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Manual | 1,0 l | Benzín | 5-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20121.0 VVT-i 5 speed Multidrive | 1,0 l | Benzín | 5-stupňová automatická | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20121.33 VVT-i 5-speed Multidrive | 1,3 l | Benzín | 5-stupňová automatická | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.33 VVT-i 6 speed Manual | 1,3 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 4,9–5,2 l/100 km NEDC | 113–119 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i · 1.0 VVT-i 5-speed Manual | 1,0 l | Benzín | 5-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2009–20101.0 VVT-i MultiDrive · 1.0 VVT-i 5-speed M-drive | 1,0 l | Benzín | – | 4,7 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20101.33 VVT-i 6-speed Manual | 1,3 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 4,8 l/100 km NEDC | 113 g/km |
| 20101.33 VVT-i 5-speed Multimode | 1,3 l | Benzín | – | 5,1 l/100 km NEDC | 120 g/km |
Francúzsko 8 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014–2015iQ (68ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2014–2015iQ (100ch) VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 k) | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i · iQ 68ch VVT-i RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013iQ (68ch) VVT-i MultiDrive · iQ 68 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 50 kW (68 k) | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 4,8 l/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2013iQ (100ch) VVT-i MultiDrive · iQ 100 VVT-i MultiDrive RC2 | – | 72 kW (98 k) | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 5,2 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2012iQ (90ch) D-4D FAP | – | 66 kW (90 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012iQ (100ch) VVT-i Stop & Start | – | 72 kW (98 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 4,9 l/100 km NEDC | 113 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.