Oficiálne údaje uvádzajú 10 verzií modelu Saab 9-2X (2005–2006) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2005–2006
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,0 l do 2,5 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
10,2 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
10,4 l/100 km (5-cycle)
Čo je Saab 9-2X?
Saab 9-2X je kompaktné kombi s pohonom všetkých kolies, ktoré sa predávalo v Spojených štátoch a Kanade pre modelové roky 2005 a 2006. Ide o Saab v praktickom vyhotovení kombi, založený na Subaru Impreza 2. generácie. Spoločný základ mu vyslúžil neformálnu prezývku „Saabaru“.
Generácie a motory
Model 9-2X mal 1 generáciu, ktorá pokrývala roky 2005–2006. Benzínové motory mali objem od 2.0 do 2.5 litra. Karoséria kombi ponúka praktický batožinový priestor a pohon všetkých kolies bol štandardom v celom modelovom rade.
Aká je spotreba modelu Saab 9-2X?
Najlepšia kombinovaná hodnota EPA v Spojených štátoch je 23 MPG a najnižšia uvedená spotreba je 10,2 L/100 km. V Kanade je najnižšia uvedená hodnota 10,4 L/100 km podľa 5-cycle testu. Metodiky EPA a kanadského 5-cycle testu sa líšia, preto ich výsledky nemožno priamo porovnávať.
Kde sa Saab 9-2X predával?
Model 9-2X sa predával v Spojených štátoch a Kanade pre modelové roky 2005–2006. V modelovom rade Saabu išlo o vozidlo určené pre severoamerický trh.
Otázky a odpovede
V ktorých rokoch sa Saab 9-2X predával?
Predával sa pre modelové roky 2005 a 2006.
Aké motory mal Saab 9-2X?
Ponuka benzínových motorov zahŕňala objemy od 2.0 do 2.5 litra.
Mal Saab 9-2X pohon všetkých kolies?
Áno. Pohon všetkých kolies bol súčasťou výbavy modelu 9-2X.
Aká je oficiálna spotreba paliva modelu Saab 9-2X?
Najlepšia kombinovaná hodnota EPA pre Spojené štáty je 23 MPG; najnižšia uvedená spotreba je 10,2 L/100 km v Spojených štátoch a 10,4 L/100 km podľa kanadského 5-cycle testu.
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2006CLKUP
2,5 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA
251–276 g/km
2006
2,5 l
Benzín
5-stupňová manuálna
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA
251–263 g/km
2005E2.0LAA, CLKUP
2,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
19 MPG (12,4 l/100 km) EPA
291 g/km
2005E2.0LMA
2,0 l
Benzín
5-stupňová manuálna
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
276 g/km
2005E2.5CAB, CLKUP
2,5 l
Benzín
4-stupňová automatická
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
23 MPG (10,2 l/100 km) EPA
240 g/km
2005E2.5CMB
2,5 l
Benzín
5-stupňová manuálna
Pohon štyroch alebo všetkých kolies
22 MPG (10,7 l/100 km) EPA
251 g/km
Kanada 4 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2005–2006Station wagon: Small
2,5 l
Benzín
4-stupňová automatická
10,4–10,9 l/100 km 5-cycle
239–251 g/km
2005–2006Station wagon: Small
2,5 l
Benzín
5-stupňová manuálna
10,5–10,7 l/100 km 5-cycle
242–246 g/km
2005Station wagon: Small
2,0 l
Benzín
4-stupňová automatická
12,4 l/100 km 5-cycle
285 g/km
2005Station wagon: Small
2,0 l
Benzín
5-stupňová manuálna
11,9 l/100 km 5-cycle
274 g/km
Zvolávacie akcie Saab 9-2X
8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Saab 9-2X podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať2005–2006
Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať2006
Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať2005–2006
Vyvíjač airbagu spolujazdca sa môže roztrhnúť2006
Vyvíjač gasu airbagu spolujazdca môže prasknúť2006
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
