Pontiac Trans Sport second generation
Pontiac Trans Sport second generation (1997–1999): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 3 verzie na trhoch Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: GMT200 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Wikipédia |
|---|---|
| Rozmery | |
| Dĺžka | 4 757–5 113 mm |
| Šírka | 1 847 mm |
| Výška | 1 712–1 730 mm |
| Rázvor | 2 845–3 048 mm |
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Wikipédia. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
473 sťažností pre modelové roky 1997–1999. 28 nehôd · 6 požiarov · 39 zranení · 3 úmrtia
- Motor 76
- Svetlá 51
- Karoséria a konštrukcia 50
- Riadenie 45
- Zámky a západky 30
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 3 verzie modelu Pontiac Trans Sport second generation
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999CLKUP | 3,4 l | Benzín | 4-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1997–1998(FFS) (MPFI), CLKUP · CLKUP | 3,4 l | Benzín | 4-stupňová automatická | Pohon predných kolies | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 1 verzia
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997–1999Minivan | 3,4 l | Benzín | 4-stupňová automatická | 13,2–13,7 l/100 km 5-cycle | 304–315 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.