Peugeot Rifter I
Peugeot Rifter I (od roku 2018): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 46 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Kódy modelu: K9
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 400–4 750 mm RDW | 4 403–4 753 mm |
| Šírka | 1 850 mm RDW | 1 848 mm |
| Výška | 1 880 mm RDW | 1 796–1 860 mm |
| Rázvor | 2 790–2 980 mm RDW | 2 785–2 975 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 553–1 563 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 567–1 577 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 362–1 730 kg RDW | – |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 462–1 830 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 060–2 345 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 200 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 730–750 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5–7 RDW | – |
| Dvere | 4–5 RDW | – |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 135–200 km/h RDW | – |
| Krútiaci moment | 205–300 Nm ASTRA | – |
| Elektrický pohon | ||
| Využiteľná kapacita batérie | – | 52,0 kWh |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 215/65R16, 215/60R17
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia, Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 92,0 % (91,3–92,6) | 92,2 % | 6 775 |
| 4–5 rokov | 89,6 % (89,0–90,2) | 91,0 % | 8 885 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 21,1 % | 22,7 % |
| Brzdy | 15,4 % | 13,5 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 12,5 % | 6,0 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 7,7 % | 4,5 % |
| Karoséria, podvozok a konštrukcia | 2,7 % | 0,9 % |
| Odpruženie | 1,4 % | 3,7 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Všetky 46 verzie modelu Peugeot Rifter I
Zobraziť všetkých 46 verzií
Európska únia 17 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 5,3–5,8 l/100 km WLTP | 141–152 g/km | – | 33 728 |
| 2021–2025 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 5,2–5,4 l/100 km WLTP | 137–142 g/km | – | 26 092 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 273–331 km | 7 366 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 62 kW (84 k) | Elektrina | 18,6–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 334 km | 611 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6,5–6,6 l/100 km WLTP | 147–150 g/km | – | 9 925 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | 20,1–21,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 263–277 km | 1 340 |
| 2021–2023 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 6,9–7,1 l/100 km WLTP | 158–159 g/km | – | 9 033 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | – | 113–117 g/km | – | 61 975 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | – | 111–113 g/km | – | 38 661 |
| 2018–2020 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | – | 124–127 g/km | – | 36 834 |
| 2019–2020 | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | – | 124 g/km | – | 8 529 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Nafta | – | 111–113 g/km | – | 5 844 |
| 2018–2020 | 1,5 l | – | Nafta | – | 112–115 g/km | – | 5 043 |
| 2018–2020 | 1,2 l | – | Benzín | – | 124–126 g/km | – | 66 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Nafta | – | 109–112 g/km | – | 862 |
| 2019 | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | – | 114 g/km | – | 790 |
| 2019 | 1,5 l | 88 kW (120 k) | Nafta | – | 115 g/km | – | 16 |
Spojené kráľovstvo 25 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Electric 50kWh | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 18,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–293 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VL) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 17,4–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293–352 km |
| 2023–2026Electric 50kWh (VH) | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | Automatická | 21,7–22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245–289 km |
| 2024Electric 50kWh (VH) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektrina | Automatická | 22,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 245 km |
| 2024Electric 50kWh (VL) | Elektromotor | 136 kW (185 k) | Elektrina | Automatická | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 293 km |
| 2020–2023PureTech 110 S&S 6-speed manual | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,4–7,8 l/100 km WLTP | 140–167 g/km | – |
| 2020–2023PureTech 130 EAT8 S&S | 1,2 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 8-stupňová automatická | 7,7–8,6 l/100 km WLTP | 146–173 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 100 S&S 5-speed manual | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,9 l/100 km WLTP | 129–154 g/km | – |
| 2020–2023Blue HDi 130 S&S 6-speed manual | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,8–5,9 l/100 km WLTP | 130–154 g/km | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S · Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,7 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,6 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 7,5 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Standard 1.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | 56 kW (76 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 5,5–6,0 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 100 · Standard 1.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 5,5–6,1 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 8-stupňová automatická | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 2019Long 1.5L BlueHDi 130 S&S · Standard 1.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,6–6,3 l/100 km WLTP | – | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S | 1,2 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 5,5 l/100 km NEDC | 126 g/km | – |
| 20181.2L PureTech 110 S&S Long | 1,2 l | – | Benzín | 6-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 132 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 75 | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,1 l/100 km NEDC | 109 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S | 1,5 l | – | Nafta | 8-stupňová automatická | 4,3 l/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,3 l/100 km NEDC | 113 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 100 Long | 1,5 l | – | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 115 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 EAT8 S&S Long | 1,5 l | – | Nafta | 8-stupňová automatická | 4,6 l/100 km NEDC | 120 g/km | – |
| 20181.5L BlueHDi 130 S&S Long | 1,5 l | – | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,4 l/100 km NEDC | 117 g/km | – |
Francúzsko 4 verzie
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-RIFTER Standard (57Kw) | Elektromotor | 57 kW (77 k) | Elektrina | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 18,7 kWh/100 km WLTP | – | 293 km |
| 2026RIFTER Long (110ch) | 1,2 l | 81 kW (110 k) | Benzín | 6-stupňová manuálna | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2026RIFTER Standard (102ch) | 1,5 l | 75 kW (102 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 4,9 l/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2026RIFTER Long (130ch) | 1,5 l | 96 kW (131 k) | Nafta | 6-stupňová manuálna | 5,0 l/100 km WLTP | 130 g/km | – |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.