Peugeot Bipper

Peugeot Bipper
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 28 verzií modelu Peugeot Bipper (2010–2018) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2010–2018
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko
Motory
od 1,2 l do 1,4 l
Výkon
od 50 kW (68 k) do 59 kW (80 k)
Palivá
Nafta, Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
4,1 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nové registrácie v EÚ
63 081

Čo je Peugeot Bipper?

Peugeot Bipper je kompaktná úžitková dodávka predstavená v roku 2008. V ponuke bola aj verzia Tepee zameraná na prepravu osôb. Model Bipper vyvinuli spoločne spoločnosti Fiat a PSA v partnerstve s firmou Tofaş popri modeloch Fiat Fiorino a Citroën Nemo.

Generácia modelu Peugeot Bipper

Bipper mal jednu generáciu predávanú v rokoch 2008 až 2017. Kompaktné vyhotovenie dodávky zostalo jeho charakteristickým znakom počas celého obdobia výroby.

Motory a výkon

V registráciách v EÚ pokrýva Bipper motory s objemom 1,2 až 1,4 litra s výkonom od 50 kW (68 PS) do 59 kW (80 PS). Uvádzané typy paliva sú nafta, benzín a iné. Britské údaje VCA pokrývajú motory s objemom 1,2 až 1,4 litra a výkon od 52 kW (71 PS) do 56 kW (76 PS). Francúzske údaje ADEME uvádzajú výkon od 54 kW (73 PS) do 55 kW (75 PS).

Aké úsporné je vozidlo Peugeot Bipper?

Najnižší britský údaj je 4,1 L/100 km podľa normy NEDC a najnižší francúzsky údaj ADEME je 4,5 L/100 km podľa normy NEDC. NEDC bol európsky testovací postup používaný pre tieto údaje; líši sa od postupu EPA v USA a päťcyklového testu používaného v Kanade.

Kde sa Peugeot Bipper predával?

Oficiálne údaje zahŕňajú Európsku úniu, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Registrácie v EÚ dosahujú celkovo 63 081 kusov za roky 2010–2018; britské údaje VCA pokrývajú roky 2010–2015 a francúzske údaje ADEME pokrývajú roky 2012–2015.

Otázky a odpovede

Kedy sa predávala generácia Peugeot Bipper?

Jeho jediná generácia sa vyrábala v rokoch 2008 až 2017.

Na čo bol Bipper navrhnutý?

Bola to kompaktná úžitková dodávka a v ponuke bola aj verzia Tepee zameraná na prepravu osôb.

Aký je najnižší oficiálny údaj o spotrebe v UK?

4,1 L/100 km v rámci testu NEDC.

Ktoré trhy majú oficiálne údaje pre model Bipper?

Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.

Bipper Bipper (2008–2018)

Peugeot Bipper Bipper
Fotografia: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: MCVU, MCVF · Zdroje: rac.co.uk, fr.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 3 864–3 881 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 155 kg · Najvyššia rýchlosť 155 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 9–12 rokov: 68,8 % (Priemer za UK 77,9 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 28 verzií

Európska únia 14 verzií

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoCO₂Registrácie v EÚ
2015–20181,2 l59 kW (80 k)Nafta113–118 g/km2 776
20171,2 l59 kW (80 k)Iné palivo118 g/km958
2011–20171,2 l55 kW (75 k)Nafta113–117 g/km34 487
2011–20141,4 l54 kW (73 k)Benzín152–153 g/km4 768
20131,2 l–Iné palivo117 g/km942
20131,3 l–Iné palivo113 g/km12
2011–20121,3 l–Nafta113 g/km1 108
2012––Nafta117 g/km20
20111,4 l50 kW (68 k)Nafta119 g/km798
20101,4 l–Nafta119 g/km12 840
20101,4 l–Benzín156 g/km2 680
20101,2 l–Nafta113 g/km1 608
2010––Benzín157 g/km48
2010––Iné palivo148 g/km36

Spojené kráľovstvo 9 verzií

Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2012–20151.3 HDi 751,2 l–Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20151.3 e-HDi 75 EGC1,2 l–Nafta5-stupňová robotizovaná manuálna4,2 l/100 km NEDC112 g/km
2013–20141.3 HDi 751,2 l–NaftaManuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20141.3 HDi 75 EGC1,2 l–NaftaAutomatická4,2 l/100 km NEDC112 g/km
20131.3 HDi 75 EGS1,2 l–NaftaAutomatická4,1 l/100 km NEDC107 g/km
20121.3 HDi 75 EGS1,2 l–Nafta5-stupňová robotizovaná manuálna4,1 l/100 km NEDC107 g/km
20101.4 (75 bhp)1,4 l56 kW (76 k)Benzín5-stupňová manuálna6,6 l/100 km NEDC155 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
20101.4 HDi (70 bhp)1,4 l52 kW (71 k)Nafta5-stupňová automatická4,5 l/100 km NEDC119 g/km

Francúzsko 5 verzií

Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2015BIPPER Tepee combi 5PL 1.3 HDi (75ch) BVM5–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2014BIPPER Tepee 1.3 HDi (75ch)–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Access1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2014BIPPER Tepee Outdoor 1.3 HDi FAP BVM5 DANGEL TREK–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC119 g/km
2012–2013BIPPER Tepee 1.4e (75ch) BVM5–54 kW (73 k)Benzín5-stupňová manuálna6,6 l/100 km NEDC152 g/km

Zvolávacie akcie Peugeot Bipper

5 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot Bipper podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Opotrebenie ovládacieho zväzku prevodovky môže ovplyvniť radenie2008–2010
  • Spojka podtlakovej brzdovej hadice môže znížiť asistenciu2012
  • Panvy ložísk ojníc môžu spôsobiť zlyhanie motora2010
  • Priečnik zadnej nápravy môže prasknúť2009–2010
  • Motor sa môže zadrieť kvôli poruche kľukového hriadeľa2010

Zobraziť všetkých 5 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.