Zvolávacie akcie Peugeot 508
29 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 508 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:
- Spojené štáty: nhtsa.gov/recalls
- Spojené kráľovstvo: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Systém štart/stop nemusí vypnúť motor
Nesprávne kódovanie riadiacej jednotky karosérie môže udržiavať motor v chode v režime štart/stop. Softvér riadiacej jednotky karosérie bude aktualizovaný.
Vysokonapäťová batéria sa môže prehrievať
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie a v najhoršom prípade požiar batérie alebo vozidla. Prestaňte nabíjať vozidlo zo siete aj v režime eSave, kým nebude opravené. Softvér batérie bude aktualizovaný alebo sa batéria v prípade potreby vymení.
Kontrolka emisií sa nemusí rozsvietiť
Palubná diagnostika pre systém selektívnej katalytickej redukcie alebo filter pevných častíc vznetových motorov nemusí fungovať správne, takže kontrolka poruchy sa nemusí pri zistení chyby rozsvietiť. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.
Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť
Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér a skontroluje motor; reťaz sa podľa potreby vymení. Ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.
Softvér riadenia motora môže byť nesprávny
Softvér riadiacej jednotky motora nemusí spĺňať špecifikáciu. Do jednotky bude nahraný upravený softvér.
Softvér rádia môže deaktivovať núdzové brzdenie a asistent jazdných pruhov
Dlhé stlačenie tlačidla asistencie vodiča na rádiu môže neúmyselne deaktivovať automatické núdzové brzdenie a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Softvér rádia bude aktualizovaný vzduchom (OTA) a úspešná inštalácia bude skontrolovaná na diaľku.
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť prehriatie alebo požiar
Porucha vysokonapäťovej batérie môže spôsobiť problémy s nabíjaním alebo prehriatie a v najhoršom prípade požiar batérie alebo vozidla. Vysokonapäťová batéria bude vymenená.
Vniknutie vody môže prederaviť kryt akumulátora
Vniknutie vody by mohlo počas životnosti vozidla prederaviť výstužnú dosku vysokonapäťového akumulátora alebo kryt. Medzi dosku a kryt bude nanesený ochranný vosk.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a prejsť do tepelného úniku, prípadne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora sa preprogramuje pomocou vylepšeného softvéru na monitorovanie akumulátora.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a vstúpiť do tepelného úniku, čo môže potenciálne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný s vylepšeným monitorovacím softvérom.
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať
Vysokonapäťový akumulátor sa môže prehriať a vstúpiť do tepelného úniku, čo môže potenciálne spôsobiť požiar akumulátora alebo vozidla. Systém správy akumulátora bude preprogramovaný pomocou vylepšeného softvéru na monitorovanie akumulátora.
Upevnenia vozidla môžu byť nesprávne utiahnuté
Niekoľko upevnení môže mať nesprávny uťahovací moment, čo by mohlo znížiť ovládateľnosť vozidla a prehriať elektrické spoje. Upevnenia budú skontrolované a utiahnuté správnym uťahovacím momentom.
Nesprávna kalibrácia softvéru motora môže spôsobiť zhasnutie
Nesprávna kalibrácia softvéru riadenia motora môže spôsobiť zhasnutie motora. Nahrá sa aktualizovaný softvér riadenia motora.
Napätie článkov vysokonapäťovej batérie sa môže líšiť
Jednotlivé články vysokonapäťovej batérie môžu mať rozdielne napätie. Vysokonapäťová batéria bude vymenená.
Napätie článkov vysokonapäťovej batérie sa môže líšiť
Jednotlivé články vysokonapäťovej batérie môžu mať rozdielne napätie. Vysokonapäťová trakčná batéria bude vymenená.
Ohrievač vody môže spôsobovať únik paliva alebo dymenie
Ohrievač vody sa môže príliš skoro vypnúť alebo prijímať nesprávne informácie o atmosférickom tlaku, pričom vo vnútri zostane nespálené palivo. To môže pri ďalšej aktivácii spôsobiť dym alebo únik paliva, čím sa zvyšuje riziko požiaru. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.
Strešný nosič sa môže pri preprave iných vecí než strešného boxu odpojiť
Príslušenstvo strešného nosiča sa môže odpojiť, ak sa používa na prepravu iných predmetov než strešného boxu. Predajca ponúkne vrátenie peňazí v plnej výške po vrátení nosiča spolu s blokom.
Články trakčnej batérie sa môžu prehriať
Nesprávne zarovnané elektródy v niektorých článkoch trakčnej batérie môžu uvoľňovať toxické výpary alebo spôsobiť nekontrolované tepelné reakcie. Trakčná batéria sa vymení.
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí filtrovať podľa špecifikácie
Filter pevných častíc vznetového motora nemusí spĺňať požadovanú špecifikáciu filtrácie. Filter bude vymenený.
Skrutky zadného zavesenia sa môžu zlomiť
Niektoré upevňovacie skrutky zadného zavesenia nemusia spĺňať špecifikáciu a mohli by sa zlomiť. Dotknuté skrutky budú vymenené.
Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx
Kalibrácia softvéru riadenia motora môže spôsobiť prekročenie emisných limitov NOx. Nahrá sa nový softvér riadenia motora.
Motor sa môže prehriať
Stratégia chladenia motora a prah teplotného upozornenia môžu umožniť prehriatie motora, ktoré vyvolá rozsvietenie výstražnej kontrolky a zobrazenie hlásenia. Aktualizuje sa softvér riadenia motora, aby sa zlepšila regulácia teploty.
Porucha súčiastky motora môže spôsobiť stratu výkonu
Súčiastka motora nemusí spĺňať špecifikácie, čo môže spôsobiť stratu výkonu, zhasnutie motora alebo jeho zlyhanie. Za veľmi nepravdepodobných okolností sa môže rýchlosť vozidla na niekoľko sekúnd bez varovania zvýšiť a potom samovoľne zastaviť. Motor sa diagnostikuje a v prípade potreby vymení.
Napájací vodič štartéra môže spôsobiť skrat
Napájacia svorka štartéra môže byť nesprávne umiestnená a dotýkať sa blízkeho dielu, čím spôsobí skrat. Svorka sa skontroluje a v prípade potreby premiestni; poškodené diely sa podľa potreby vymenia.
Relé štartéra môže spôsobit prehrievanie
Chybný vnútorný komponent relé môže ovplyvniť štartovanie a spôsobiť prehriatie motora štartéra, čo v extrémnych prípadoch vytvára riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú relé a v prípade potreby ho vymenia.
Akčný člen prevodovky môže ovplyvniť radenie prevodových stupňov
Súčasť akčného člena prevodovky nemusí spĺňať špecifikácie a mohla by ovplyvniť radenie prevodových stupňov. Akčný člen bude vymenený.
Airbag predného sedadla sa nemusí aktivovať
Zápalný modul, ktorý spúšťa airbag predného sedadla, ho nemusí pri náraze aktivovať, bez varovania pre vodiča. Jednotka airbagu predného sedadla bude vymenená.
Ohrievač paliva môže spôsobiť únik paliva
Chybný ohrievač paliva môže spôsobiť prehriatie elektrického konektora, deformáciu krytu a vniknutie vzduchu do palivového okruhu, čo sťaží alebo znemožní naštartovanie motora. Takisto môže dôjsť k úniku nafty. Kryt sa vymení a konektor sa skontroluje a v prípade potreby vymení.
Vratné potrubie paliva môže pod kapotou presakovať
Únik na pripojení vstrekovača môže spôsobiť hromadenie paliva na motore alebo jeho únik na cestu, čo vytvára riziko šmyku; kontakt s horúcimi komponentmi môže spôsobiť požiar v priestore motora. Riešením je skontrolovať spoje a v prípade potreby vymeniť vstrekovače a palivové vratné potrubie.
Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.