Zvolávacie akcie Peugeot 208

74 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Peugeot 208 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

To, či sa na Vaše vozidlo zvolávacia akcia vzťahuje a či opravu ešte potrebujete, závisí od VIN alebo evidenčného čísla vozidla. Overte si to na oficiálnej stránke pre svoju krajinu:

  1. Hlasitosť klaksónu môže byť príliš nízka

    Oznámené 4. júna 2026Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2026/231Počet dotknutých vozidiel: 41 085

    Hlasitosť klaksónu nemusí spĺňať regulačné požiadavky. Klaksón bude vymenený za taký, ktorý má vyššiu hlasitosť.

  2. Skrutky predného spodného ramena môžu byť uvoľnené

    Oznámené 19. mája 2026Modelové roky 2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/206Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/01584/26Počet dotknutých vozidiel: 1 761

    Horné skrutky na spodnom ramene predného zavesenia nemusia byť utiahnuté podľa špecifikácie. Ich uťahovací moment bude skontrolovaný a v prípade potreby sa skrutky vymenia.

  3. Výstražná kontrolka asistenta udržiavania v jazdnom pruhu sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 27. apríla 2026Modelové roky 2024–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2026/183Počet dotknutých vozidiel: 22 449

    Ak je predná kamera zablokovaná, výstražná kontrolka asistenta udržiavania v jazdnom pruhu sa na prístrojovej doske nemusí rozsvietiť. Softvér riadiacej jednotky karosérie bude aktualizovaný.

  4. Remenica vodného čerpadla sa môže uvoľniť

    Oznámené 11. marca 2026Modelové roky 2025–2026Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00970/26

    Remenica vodného čerpadla sa môže prešmyknúť, čím sa rozvodový remeň vychýli zo správnej polohy a motor sa môže zastaviť. Jej ozubené koleso sa môže uvoľniť z hriadeľa a diely môžu zostať na vozovke, čím sa zvýši riziko nehody alebo zranenia. Nápravným opatrením v rámci recallu je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  5. Ochranný kryt 48V remeňového štartér-generátora sa môže dotýkať potrubia filtra

    Oznámené 9. marca 2026Modelové roky 2023–2026Zvolávacia akcia DVSA R/2026/071Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00819/26Počet dotknutých vozidiel: 19 116

    Kontakt medzi potrubím benzínového filtra pevných častíc a ochranným krytom 48V remeňového štartér-generátora môže umožniť vniknutie vody a spôsobiť elektrický oblúk, ktorý môže vyvolať tepelnú udalosť. Kryt sa vymení a potrubie sa skontroluje a v prípade potreby premiestni alebo vymení.

  6. Kontrolka emisií sa nemusí rozsvietiť

    Oznámené 18. augusta 2025Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2025/344Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/03153/25Počet dotknutých vozidiel: 28 767

    Palubná diagnostika pre systém selektívnej katalytickej redukcie alebo filter pevných častíc vznetových motorov nemusí fungovať správne, takže kontrolka poruchy sa nemusí pri zistení chyby rozsvietiť. Softvér riadiacej jednotky motora bude aktualizovaný.

  7. Spoje vysokotlakového palivového potrubia môžu presakovať

    Oznámené 18. júla 2025Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/277Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/01450/25Počet dotknutých vozidiel: 29 745

    Uvoľnené spoje medzi vysokotlakovým palivovým potrubím a palivovou lištou motora môžu spôsobiť únik paliva a riziko požiaru. Dotknuté spoje sa znovu dotiahnu.

  8. Vysokotlakové palivové potrubie môže netesniť

    Oznámené 16. júla 2025Modelové roky 2022Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/02936/25

    Uvoľnené matice môžu spôsobiť únik paliva z vysokotlakovej hadice medzi čerpadlom a palivovou rampou, čo môže viesť k požiaru vozidla. Zvolávacia akcia vyzýva koncových používateľov, aby výrobok vrátili.

  9. Rozvodová reťaz vačkového hriadeľa sa môže opotrebovať alebo pretrhnúť

    Oznámené 3. júla 2025Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2025/246Počet dotknutých vozidiel: 83 064

    Predčasné opotrebovanie rozvodovej reťaze vačkového hriadeľa môže spôsobiť nezvyčajný hluk alebo v najhoršom prípade pretrhnutie reťaze. Aktualizuje sa softvér a skontroluje motor; reťaz sa podľa potreby vymení. Ak sa nezistí problém, olej sa vymení za olej s vyššou viskozitou a prísadami proti opotrebovaniu.

  10. Telematická jednotka nemusí poskytovať pripojené služby

    Oznámené 11. júna 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/210Počet dotknutých vozidiel: 2

    Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k pripojeným službám, čím nebudú splnené regulačné požiadavky. Vymení sa.

  11. Závity palivovej nádrže môžu spôsobiť únik paliva

    Oznámené 28. mája 2025Modelové roky 2023–2025Zvolávacia akcia DVSA R/2025/189Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/02104/25Počet dotknutých vozidiel: 740

    Chyba závitov palivovej nádrže môže spôsobiť únik paliva. Skontroluje sa vyrazené dátumové označenie nádrže a podľa potreby sa vymení poistná matica a O-krúžok.

  12. Z modulu bŕzd môže vnútorne unikať kvapalina

    Oznámené 14. apríla 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/148Počet dotknutých vozidiel: 45

    Modul elektronického brzdového systému, ktorý nespĺňa špecifikácie, môže prepúšťať malé množstvo brzdovej kvapaliny vo vnútri. Modul sa vymení.

  13. Softvér monitorovania batérie môže obsahovať chybu

    Oznámené 24. marca 2025Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2025/120Počet dotknutých vozidiel: 2 157

    V softvéri riadiacej jednotky monitorovania batérie môže dôjsť k chybe. Softvér sa aktualizuje.

  14. Autonómna telematická jednotka nemusí fungovať

    Oznámené 27. februára 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/086Počet dotknutých vozidiel: 6

    Autonómna telematická jednotka nemusí fungovať. Vymení sa.

  15. Tryska olejového lúča nemusí dostatočne mazať motor

    Oznámené 19. februára 2025Modelové roky 2022–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/073Zvolávacia akcia EU Safety Gate SR/00882/25Počet dotknutých vozidiel: 879

    Chladiaca olejová tryska môže dodávať príliš málo oleja, čo ohrozuje motor poškodením. Vymení sa motorový olej a filter.

  16. Telematická jednotka môže stratiť spojenie so serverom

    Oznámené 14. februára 2025Modelové roky 2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/069Počet dotknutých vozidiel: 12

    Telematická jednotka sa nemusí pripojiť k vzdialenému serveru, čo znemožní hovory a využívanie ďalších pripojených služieb. Batéria 12V sa na 15 sekúnd odpojí, znovu pripojí a skontroluje sa chybový kód.

  17. Softvér eVCU môže zvýšiť spotrebu energie

    Oznámené 7. februára 2025Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2025/045Počet dotknutých vozidiel: 539

    Vozidlo nemusí spĺňať požiadavky emisných skúšok a jeho spotreba energie môže byť príliš vysoká. Aktualizujte softvér riadiacej jednotky elektrického vozidla.

  18. Softvér rádia môže deaktivovať núdzové brzdenie a asistent jazdných pruhov

    Oznámené 6. decembra 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/485Počet dotknutých vozidiel: 4 603

    Dlhé stlačenie tlačidla asistencie vodiča na rádiu môže neúmyselne deaktivovať automatické núdzové brzdenie a asistent udržiavania v jazdnom pruhu. Softvér rádia bude aktualizovaný vzduchom (OTA) a úspešná inštalácia bude skontrolovaná na diaľku.

  19. Softvér kamery môže skrátiť výstrahu núdzového brzdenia

    Oznámené 1. novembra 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/444Počet dotknutých vozidiel: 568

    Po núdzovom brzdení môže varovanie, že automatické núdzové brzdenie je nedostupné, trvať 3 sekundy namiesto požadovaných 10 sekúnd. Softvér video modulu kamery a kalibrácia budú aktualizované.

  20. Časti motora posilňovača riadenia sa môžu odpojiť a zablokovať riadenie

    Oznámené 11. septembra 2024Modelové roky 2024Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/02727/24

    Prasklina vo vnútri elektromotora elektrického posilňovača riadenia v hrebeni riadenia môže spôsobiť oddelenie plastových častí od závitovkového kolesa, čo môže zablokovať riadenie a zvýšiť riziko nehody a zranenia. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  21. Emisie môžu prekročiť zákonné limity

    Oznámené 24. júla 2024Modelové roky 2019–2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/292Počet dotknutých vozidiel: 3 522

    Vozidlo môže prekračovať zákonné emisné limity. Ventil odvetrávania palivovej nádrže a/alebo palivové vedenie budú vymenené.

  22. Softvér riadenia motora môže spôsobiť stratu pohonu

    Oznámené 16. apríla 2024Modelové roky 2023–2024Zvolávacia akcia DVSA R/2024/176Zvolávacia akcia EU Safety Gate A11/00058/24Počet dotknutých vozidiel: 445

    Nesprávna kalibrácia riadiacej jednotky motora môže viesť k strate pohonu počas jazdy. Kalibrácia bude aktualizovaná.

  23. Softvér motora môže spôsobiť nezhodu v emisiách

    Oznámené 13. marca 2024Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2024/135Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/02824/24Počet dotknutých vozidiel: 2 694

    Za určitých podmienok nemusia emisie motora na dotknutých vozidlách s najazdenými menej ako 12500 míľami spĺňať regulačné požiadavky. Skontroluje sa stav počítadla prejdenej vzdialenosti a ak má vozidlo najazdených menej ako 12500 míľ, aktualizuje sa kalibrácia riadiacej jednotky motora.

  24. Prístrojová doska môže zobrazovať rýchlosť v km/h

    Oznámené 1. marca 2024Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2024/117Počet dotknutých vozidiel: 21

    Prístrojová doska môže zobrazovať rýchlosť v km/h namiesto mph. Skontrolujte prístrojový panel a v prípade potreby ho vymeňte.

  25. Obočenie A-stĺpika sa môže uvoľniť počas aktivácie airbagu

    Oznámené 11. decembra 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/353Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/03126/23Počet dotknutých vozidiel: 375

    Nesprávne zmontované obloženie A-stĺpika sa môže uvoľniť pri aktivácii bočného airbagu. Skontroluje sa zostava príchytiek obloženia a v prípade potreby sa opätovne správne upevní.

  26. Kontrolka motora nemusí signalizovať poruchu vstrekovača močoviny

    Oznámené 29. júna 2023Modelové roky 2020–2022Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01870/23

    Chyba softvéru riadiacej jednotky motora môže zabrániť rozsvieteniu kontrolky poruchy, ak vstrekovač močoviny prestane fungovať, čo vedie k vyšším emisiám. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  27. Chyba kompresora klimatizácie môže odstaviť pohon

    Oznámené 9. mája 2023Modelové roky 2019–2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/140Počet dotknutých vozidiel: 177 222

    Chyba v zapojení statora kompresora klimatizácie môže spôsobiť stratu prúdu a odstaviť pohon počas jazdy. Riadiaca jednotka diagnostiky pohonnej jednotky bude preprogramovaná s aktualizovaným softvérom.

  28. Guma pneumatík môže ovplyvniť jazdné vlastnosti

    Oznámené 12. apríla 2023Modelové roky 2023Zvolávacia akcia DVSA R/2023/111Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01563/23Počet dotknutých vozidiel: 152

    Pneumatiky s nezhodnou gumou môžu ovplyvniť jazdné vlastnosti a súlad s predpismi. Pneumatiky budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  29. Softvér riadenia batérie môže spôsobiť stratu pohonu

    Oznámené 17. januára 2023Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2023/009Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00246/23Počet dotknutých vozidiel: 4 830

    Chyba v kalibrácii softvéru riadiacej jednotky trakčnej batérie môže spôsobiť stratu pohonu počas jazdy. Softvér bude aktualizovaný.

  30. Materiál rozvodového remeňa môže ovplyvniť brzdovú vývevu

    Oznámené 13. decembra 2022Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2023/045Počet dotknutých vozidiel: 5 712

    Starnúci motorový olej môže spôsobiť oddelenie materiálu od rozvodového remeňa a ovplyvniť brzdovú vývevu, čím hrozí zníženie alebo strata brzdového posilňovača. Softvér zlepší skoré varovania; remeň, komponenty posilňovača bŕzd a čerpadlo budú skontrolované a v prípade potreby vymenené.

  31. Úlomky z remeňa rozvodu môžu ovplyvniť brzdovú vývevu

    Oznámené 13. decembra 2022Modelové roky 2017–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2023/035Počet dotknutých vozidiel: 150 888

    Materiál zo starnúceho rozvodového remeňa môže ovplyvniť brzdovú vývevu, čím sa zníži alebo odstráni brzdový posilňovač. Aktualizácia softvéru zlepší diagnostiku podtlaku s cieľom skoršieho varovania.

  32. Skrutky bŕzd a zavesenia kolies môžu byť nedostatočne utiahnuté

    Oznámené 2. decembra 2022Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/347Počet dotknutých vozidiel: 4

    Niektoré súčasti bŕzd a zavesenia kolies nemuseli byť pri montáži utiahnuté správnym momentom. Dotknuté skrutky sa skontrolujú a utiahnu správnym momentom.

  33. Upevnenia komponentov môžu byť nedostatočne utiahnuté

    Oznámené 27. septembra 2022Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/285Počet dotknutých vozidiel: 2

    Nesprávne montážne operácie môžu zanechať upevnenia rôznych komponentov pri nesprávnom krútiacom momente. Postihnuté upevnenia budú opätovne utiahnuté na správny krútiaci moment.

  34. Vysokonapäťový káblový zväzok nemusí spĺňať špecifikácie

    Oznámené 13. júla 2022Modelové roky 2022Zvolávacia akcia DVSA R/2022/203Počet dotknutých vozidiel: 64

    Vysokonapäťový káblový zväzok nemusí zodpovedať správnej špecifikácii. Skontroluje sa jeho zhoda a v prípade potreby sa vymení.

  35. Káble HVAC môžu skratovať a spôsobiť požiar

    Oznámené 5. mája 2022Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00439/23

    Kontakt s pedálom spojky môže poškodiť káblový zväzok HVAC a automaticky zapnúť klimatizáciu. Skrat vo vodičoch môže spôsobiť požiar. Nápravou je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  36. Tempomat môže zrýchliť nad nastavenú rýchlosť

    Oznámené 5. mája 2022Modelové roky 2020–2021Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00332/23

    Pri zapnutom tempomate a režime ECO môže vozidlo zrýchliť približne o 30 km/h nad nastavenú rýchlosť, čím sa zvyšuje riziko nehody. Nápravou je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  37. Upevňovacie prvky zadnej nápravy môžu mať nesprávny uťahovací moment

    Oznámené 10. februára 2022Modelové roky 2021Zvolávacia akcia DVSA R/2022/043Zvolávacia akcia EU Safety Gate A11/00055/22Počet dotknutých vozidiel: 3

    Niektoré upevňovacie prvky komponentov zadnej nápravy nemusia byť dotiahnuté správnym momentom. Všetky upevňovacie prvky sa skontrolujú a dotiahnu na správne hodnoty.

  38. Ochranné kryty, brzdová hadica a kapota sa môžu uvoľniť

    Oznámené 19. januára 2022Modelové roky 2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00418/22

    Ochranné kryty prahov môžu spadnúť na vozovku, kontakt vákuovej hadice s okolitými dielmi môže obmedziť účinok brzdového posilňovača a uvoľnené skrutky zámku kapoty môžu spôsobiť jej odtrhnutie počas jazdy. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  39. Detekcia prerušeného obvodu môže spôsobiť náhlu stratu výkonu

    Oznámené 13. januára 2022Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2022/012Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00570/22Počet dotknutých vozidiel: 2 200

    Príliš citlivý systém detekcie prerušeného obvodu môže spôsobiť prevádzkové problémy vrátane náhlej straty výkonu. Aktualizuje sa konfigurácia softvéru, skontrolujú sa elektronické jednotky a v prípade potreby sa vymenia.

  40. Skrat batérie môže spôsobiť požiar

    Oznámené 25. novembra 2021Modelové roky 2020Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00171/22

    Výrobná chyba môže spôsobiť skrat v batérii pod prednou kapotou, čo zvyšuje riziko požiaru počas nabíjania alebo jazdy. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.

  41. Nesprávny softvér môže spôsobiť nadmerné emisie NOx

    Oznámené 4. novembra 2021Modelové roky 2018–2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00046/22

    Nesprávny softvér použitý pri popredajných úkonoch môže spôsobiť, že emisie NOx prekročia regulačné limity, čo predstavuje environmentálne riziko. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.

  42. Zuby ozubeného remeňa sa môžu predčasne opotrebovať

    Oznámené 23. júla 2021Modelové roky 2015–2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/01184/21

    V prašných podmienkach môže nadmerné dynamické napätie predčasne opotrebovať zuby rozvodového remeňa. Motor môže pri vysokej rýchlosti zhasnúť a nepodarí sa ho znovu naštartovať, čo zvyšuje riziko nehody. Opatrením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  43. Pedál spojky môže poškodiť káble a spôsobiť požiar

    Oznámené 17. februára 2021Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00550/21

    Pedál spojky na strane inštruktora môže tlačiť na káblový zväzok kúrenia, ventilácie a klimatizácie, čo môže zvýšiť otáčky motora ventilátora a riziko požiaru. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  44. Materiál rozvodového remeňa môže ovplyvniť vývevu bŕzd

    Oznámené 20. januára 2021Modelové roky 2013–2017Zvolávacia akcia DVSA R/2020/326Počet dotknutých vozidiel: 180 640

    Materiál uvoľňujúci sa z rozvodového remeňa môže ovplyvniť vývevu bŕzd. Aktualizuje sa detekčný softvér a výveva aj rozvodový remeň sa skontrolujú a v prípade potreby vymenia.

  45. Nesprávne nastavenie geometrie môže opotrebovať predné pneumatiky

    Oznámené 26. mája 2020Modelové roky 2019–2020Zvolávacia akcia DVSA R/2020/166Počet dotknutých vozidiel: 10

    Nesprávne nastavená geometria podvozka môže spôsobiť nesprávne nastavenie kolies. Predajcovia skontrolujú a upravia geometriu a vymenia opotrebované predné pneumatiky.

  46. Upevnenie lemovania podbehu predného kolesa nemusí spĺňať špecifikácie

    Oznámené 7. mája 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/164Počet dotknutých vozidiel: 107

    Upevňovacie prvky lemovania podbehu predného kolesa nemusia spĺňať špecifikácie. Do spodnej časti lemovania sa namontuje ďalšia skrutka.

  47. Lemovanie podbehu predného kolesa môže byť uvoľnené

    Oznámené 7. mája 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/163Počet dotknutých vozidiel: 107

    Upevnenie lemovania podbehu predného kolesa nemusí spĺňať špecifikácie. Do spodnej časti lemovania sa pridá ďalšia skrutka.

  48. Upevňovacia skrutka zadného tlmiča môže byť nedostatočne dotiahnutá

    Oznámené 30. marca 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/097Počet dotknutých vozidiel: 137

    Spodná upevňovacia skrutka zadného tlmiča nemusí byť dotiahnutá správnym uťahovacím momentom. Uvoľní sa a dotiahne na správnu hodnotu.

  49. Zadné brzdové potrubie môže zlyhať

    Oznámené 12. februára 2020Modelové roky 2019Zvolávacia akcia DVSA R/2020/038Počet dotknutých vozidiel: 1

    Zadné brzdové potrubie môže byť nesprávne vedené a môže zlyhať. Predajcovia ho skontrolujú a v prípade potreby vymenia poškodené potrubie.

  50. Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx

    Oznámené 18. októbra 2019Modelové roky 2017–2019Zvolávacia akcia DVSA R/2019/352Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1594/19Počet dotknutých vozidiel: 73 068

    Chyba softvéru riadenia motora môže spôsobiť emisie, ktoré nespĺňajú regulačné limity. Softvér sa aktualizuje.

  51. Softvér motora môže zvýšiť emisie NOx

    Oznámené 26. septembra 2019Modelové roky 2013–2016Zvolávacia akcia DVSA R/2019/330Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00066/20Počet dotknutých vozidiel: 55 308

    Kalibrácia softvéru riadenia motora môže spôsobiť prekročenie emisných limitov NOx. Nahrá sa nový softvér riadenia motora.

  52. Upevňovacie skrutky zadnej nápravy sa môžu zlomiť

    Oznámené 16. apríla 2019Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/00016/19

    Vadné upevňovacie skrutky zadnej nápravy sa môžu zlomiť, čo môže počas jazdy spôsobiť uvoľnenie zadnej nápravy. Výrobok sa stiahne od koncových používateľov.

  53. Vymedzovacia vložka výfuku môže poškodiť filter pevných častíc

    Oznámené 12. apríla 2019Modelové roky 2017–2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1593/19

    Plastová vymedzovacia vložka vo výfukovom potrubí môže poškodiť filter pevných častíc vznetového motora, čo môže spôsobiť vznik prasklín alebo dier a zvýšiť emisie častíc nad predpísané limity. Výrobok sa sťahuje od koncových používateľov.

  54. Skrutka svorky stĺpika riadenia môže byť nesprávne osadená

    Oznámené 14. januára 2019Modelové roky 2018Zvolávacia akcia DVSA R/2019/010Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0236/19Počet dotknutých vozidiel: 25

    Skrutka svorky univerzálneho kĺbu stĺpika riadenia nemusí správne dosadať do lôžka na konci stĺpika. Upevnenie sa skontroluje a v prípade potreby správne osadí.

  55. Zostava prednej nápravy sa môže odpojiť od riadenia

    Oznámené 13. apríla 2018Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0624/18

    Ak zostava prednej nápravy nie je správne utiahnutá, riadenie sa môže odpojiť od nápravy, čo môže viesť k nehode. Riešením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  56. Alternátor alebo kompresor klimatizácie sa môže odpojiť

    Oznámené 23. januára 2018Modelové roky 2017Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0487/18

    Alternátor alebo kompresor klimatizácie sa môže odpojiť od motora a spadnúť na cestu, pretože jeho kotviace skrutky nemusia byť utiahnuté na správny uťahovací moment. Riešením je stiahnutie výrobku od koncových používateľov.

  57. Porucha súčiastky motora môže spôsobiť stratu výkonu

    Oznámené 15. decembra 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/340Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1344/17Počet dotknutých vozidiel: 3 744

    Súčiastka motora nemusí spĺňať špecifikácie, čo môže spôsobiť stratu výkonu, zhasnutie motora alebo jeho zlyhanie. Za veľmi nepravdepodobných okolností sa môže rýchlosť vozidla na niekoľko sekúnd bez varovania zvýšiť a potom samovoľne zastaviť. Motor sa diagnostikuje a v prípade potreby vymení.

  58. Upevňovacie skrutky zadnej nápravy sa môžu uvoľniť

    Oznámené 17. novembra 2017Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1726/17

    Upevňovacie skrutky zadnej nápravy nemusia byť správne utiahnuté a môžu sa uvoľniť, čo spôsobí stratu kontroly nad vozidlom. Výrobok sa stahuje od koncových používateľov.

  59. Upevňovacie prvky zavesenia a riadenia môžu byť uvoľnené

    Oznámené 3. novembra 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/302Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1670/17Počet dotknutých vozidiel: 488

    Niektoré upevňovacie prvky zavesenia a riadenia nemusia byť dostatočne dotiahnuté. Skontrolujú sa, poškodené sa vymenia a všetky príslušné prvky sa dotiahnu správnym momentom.

  60. Relé štartéra môže spôsobit prehrievanie

    Oznámené 24. apríla 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/140Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0571/17Počet dotknutých vozidiel: 47 376

    Chybný vnútorný komponent relé môže ovplyvniť štartovanie a spôsobiť prehriatie motora štartéra, čo v extrémnych prípadoch vytvára riziko požiaru. Predajcovia skontrolujú relé a v prípade potreby ho vymenia.

  61. Akčný člen prevodovky môže ovplyvniť radenie prevodových stupňov

    Oznámené 7. apríla 2017Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2017/125Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0479/17Počet dotknutých vozidiel: 78

    Súčasť akčného člena prevodovky nemusí spĺňať špecifikácie a mohla by ovplyvniť radenie prevodových stupňov. Akčný člen bude vymenený.

  62. Spojler veka kufra sa môže uvolniť

    Oznámené 3. apríla 2017Modelové roky 2017Zvolávacia akcia DVSA R/2017/120Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/0480/17Počet dotknutých vozidiel: 8

    Ulepenie spojlera veka kufra nemusí spĺňať špecifikácie, čo umožní uvoľnenie spojlera. Zadný spojler bude vymenený.

  63. Hydraulický blok môže umožniť zablokovanie kolesa

    Oznámené 14. októbra 2016Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/230Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1361/16Počet dotknutých vozidiel: 1 200

    Počas núdzového brzdenia alebo regulačnej fázy ESP nemusí hydraulický blok zabrániť zablokovaniu kolesa, čo by mohlo ovplyvniť ovládateľnosť vozidla. Vymeňte hydraulický blok brzdového systému.

  64. Prívodná palivová lišta vstrekovačov môže prepúšťať

    Oznámené 14. júla 2016Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2016/160Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1110/16Počet dotknutých vozidiel: 258

    Prívodná palivová lišta vstrekovačov môže prepúšťať, čím klesne tlak paliva a môže byť ovplyvnený systém stop-start. V krajnom prípade sa motor nemusí dať znova naštartovať a benzín môže striekať pod kapotu, čo predstavuje riziko požiaru. Lišta sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  65. Skrutka olejovej prípojky turbodúchadla môže prepúšťať olej

    Oznámené 10. marca 2016Modelové roky 2016Zvolávacia akcia DVSA R/2016/043Počet dotknutých vozidiel: 125

    Nevyhovujúca upevňovacia skrutka môže spôsobiť únik oleja v mieste mazacej prípojky turbodúchadla, čo by mohlo poškodiť motor. Skrutka a jej tesnenia budú vymenené.

  66. Pri prevrátení vozidla môže uniknúť palivo

    Oznámené 17. februára 2016Modelové roky 2015Zvolávacia akcia DVSA R/2016/019Počet dotknutých vozidiel: 4 314

    Spätný ventil palivovej nádrže nemusí spĺňať špecifikáciu, čo vytvára riziko úniku paliva pri prevrátení vozidla. Dealer skontroluje ventil a v prípade potreby vymení nádrž.

  67. Upevňovacie skrutky predného zavesenia sa môžu uvoľniť

    Oznámené 13. marca 2015Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2015/060Počet dotknutých vozidiel: 2

    Skrutky predného pomocného rámu alebo ramien zavesenia kolies sa môžu uvoľniť alebo vypadnúť, čo môže zhoršiť ovládateľnosť a viesť k strate kontroly nad vozidlom. Skrutky sa skontrolujú a dotiahnu na predpísaný moment.

  68. Upevnenie predného pomocného rámu môže zlyhať

    Oznámené 22. júla 2014Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/081Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1053/14Počet dotknutých vozidiel: 28

    Poškodenie upevňovacieho bodu predného pomocného rámu sa môže časom zhoršovať a spôsobiť zlyhanie upevnenia, čo ovplyvní pripojené súčasti a ovládateľnosť vozidla. Pred zlyhaním sa môže objaviť nadmerný hluk. Pomocný rám sa skontroluje a v prípade potreby vymení.

  69. Plynové vzpery nemusia udržať otvorené veko batožinového priestoru

    Oznámené 15. mája 2014Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/058Zvolávacia akcia EU Safety Gate A12/1052/14Počet dotknutých vozidiel: 125

    Chybný vnútorný komponent môže spôsobiť, že vzpery neudržia veko batožinového priestoru otvorené a to sa môže bez varovania zavrieť. Vzpery sa otestujú a v prípade potreby sa vymenia obe.

  70. Skrutky spodného ramena predného zavesenia sa môžu zlomiť

    Oznámené 22. apríla 2014Modelové roky 2013–2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/046Počet dotknutých vozidiel: 11 004

    Skrutky uloženia spodného ramena nemusia spĺňať špecifikáciu a môžu sa zlomiť, čo spôsobuje hluk a zlú smerovú ovládateľnosť. Skrutky uloženia spodného ramena predného zavesenia budú vymenené.

  71. Potrubia palivovej lišty môžu prepúšťať palivo na motor

    Oznámené 27. februára 2014Modelové roky 2014Zvolávacia akcia DVSA R/2014/026Počet dotknutých vozidiel: 740

    Nesprávne utiahnuté vysokotlakové potrubia palivovej lišty môžu prepúšťať palivo na motor. Ak sa palivové výpary dostanú do kontaktu s horúcim komponentom, môže dôjsť k požiaru v motorovom priestore. Potrubia sa dotiahnu predpísaným momentom.

  72. ESP nemusí reagovať tak, ako bolo zamýšľané

    Oznámené 17. decembra 2012Modelové roky 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/158Počet dotknutých vozidiel: 14

    Nezhodný hydraulický blok ABS/ESP môže spôsobiť, že ESP bude pri aktivácii nepresne korigovať pohon kolies. ABS a účinnosť bŕzd nie sú dotknuté. Hydraulický blok bude vymenený.

  73. Vzduch v brzdovom systéme môže znížiť účinnosť bŕzd

    Oznámené 12. septembra 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/100Počet dotknutých vozidiel: 2

    V brzdovom systéme môže zostať vzduch, ak nebol správne odvzdušnený, čo predlžuje dráhu brzdového pedála a môže znížiť účinnosť bŕzd. Brzdový systém bude odvzdušnený.

  74. Západka kapoty nemusí bezpečne zaklapnúť

    Oznámené 16. júla 2012Modelové roky 2012Zvolávacia akcia DVSA R/2012/080Počet dotknutých vozidiel: 1

    Západka kapoty môže byť nesprávne nainštalovaná a po nesprávnom zatvorení kapoty môže zostať nezaistená. Predajcovia skontrolujú západku a v prípade potreby ju vymenia.

Zdroje: údaje o zvolávacích akciách NHTSA (Národný úrad pre bezpečnosť cestnej premávky USA), DVSA (Agentúra pre normy vodičov a vozidiel Spojeného kráľovstva) a EU Safety Gate (Európska komisia). Každá zvolávacia akcia sa týka vozidiel predávaných na danom trhu; modely predávané inde sa môžu líšiť.

Späť na stránku vozidla Peugeot 208