Mazda B2000 fourth generation

Mazda B2000 B2000
Fotografia tejto generácie zatiaľ nie je k dispozícii; fotografia zobrazuje generáciu B2000.Fotografia: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Mazda B2000 fourth generation (1986–1987): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 7 verzií na trhoch Spojené štáty.

Kódy modelu: UF · Predávané v: Spojené štáty

Rozmery, hmotnosti a kapacita

ParameterWikipédia
Rozmery
Dĺžka4 641–5 050 mm
Šírka1 669–1 760 mm
Výška1 565–1 679 mm
Rázvor2 761–3 157 mm

Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Wikipédia. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.

Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov

Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)

16 sťažností pre modelové roky 1986–1987.

Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA

Všetky 7 verzie modelu Mazda B2000 fourth generation

Spojené štáty 7 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1986–1987(FFS)2,0 lBenzín4-stupňová manuálnaPohon zadných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1986–1987(FFS)2,0 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1987(FFS)2,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1987(FFS)2,2 lBenzín4-stupňová manuálnaPohon zadných kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km
1987(FFS)2,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies21 MPG (11,2 l/100 km) EPA263 g/km
1987(FFS)2,6 lBenzín4-stupňová automatickáPohon zadných kolies17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1987(FFS)2,6 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon zadných kolies18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.