Subaru BRAT

Subaru BRAT
Fotografia: vetaturfumare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Oficiálne údaje uvádzajú 4 verzie modelu Subaru BRAT (1984–1987) na trhoch: Spojené štáty. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
1984–1987
Trhy
Spojené štáty
Motory
1,8 l
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
9,8 l/100 km (EPA)

Čo je Subaru BRAT?

Subaru BRAT je kompaktné úžitkové vozidlo, ktoré spája 2-miestnu kabínu osobného auta s otvorenou korbou pickupu. Jeho názov je skratkou slov Bi-drive Recreational All-terrain Transporter a nezvyčajné usporiadanie odráža skoré zameranie Subaru na praktické vozidlá s pohonom všetkých kolies. Vychádzalo z modelu Leone a ponúkalo alternatívu s malou korbou pre vodičov, ktorí chceli auto na každodenné jazdenie aj na prepravu výbavy.

BRAT svojím charakterom stojí na pomedzí osobného auta a ľahkého pickupu. Jeho skromné rozmery a 2-miestna kabína vyhovujú ľuďom, ktorí uprednostňujú kompaktné vozidlo a otvorený nákladný priestor pred prepravou väčšej posádky. História Subaru ho opisuje ako malé vozidlo s pohonom všetkých kolies a dvojstupňovou redukčnou prevodovkou; pomohlo značke vybudovať si povesť výrobcu praktických terénnych vozidiel.

Generácie a motory

Druhá generácia sa v Spojených štátoch predávala od roku 1984 do roku 1987. Potom sa predaj modelu BRAT v USA skončil. Podľa histórie modelov Subaru patril do rodiny modelov vychádzajúcich z Leone. Koncepcia pohonu všetkých kolies formovala spojenie jazdných vlastností osobného auta s úžitkovosťou modelu BRAT.

Záznamy EPA pre USA za tieto roky zahŕňajú 6 verzií, všetky s benzínovým motorom s objemom 1.8 litra. Dostupné údaje nerozlišujú výkon jednotlivých verzií, preto sa model najlepšie charakterizuje spoločným objemom motora a kompaktným úžitkovým zameraním.

Aká je spotreba Subaru BRAT?

Pre Spojené štáty EPA uvádza najlepšiu kombinovanú hodnotu 25 MPG. Najnižšia uvedená spotreba je 9,4 L/100 km podľa testu EPA. Výsledky EPA vychádzajú z odlišného postupu ako európske testy WLTP alebo NEDC či kanadský 5-cyklový test, preto údaje z týchto trhov nemožno považovať za priamo porovnateľné.

Uvedené údaje pre BRAT sa týkajú benzínových verzií pre americký trh z rokov 1984 až 1987. Osobité poňatie malého pickupu od Subaru oslovovalo vodičov, ktorí potrebovali trochu nákladného priestoru a úžitkovosť pohonu všetkých kolies v pomerne kompaktnom vozidle.

Otázky a odpovede

V ktorých rokoch sa v Spojených štátoch predávala Subaru BRAT druhej generácie?

Druhá generácia sa v USA predávala od roku 1984 do roku 1987.

Aký motor používala BRAT pre americký trh?

Verzie uvedené v údajoch EPA používajú 1.8-litrový benzínový motor.

Akú spotrebu paliva má Subaru BRAT podľa EPA?

Najlepšia kombinovaná hodnota EPA je 25 MPG; najnižšia uvádzaná spotreba je 9,4 L/100 km.

BRAT second generation (1984–1987)

Subaru BRAT second generation
Fotografia: vetaturfumare / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Predávané v: Spojené štáty · Zdroje: en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 424 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 000 kg Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Spojené štáty 4 verzie

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
1984–1987(OHV) · (OHV) (FFS) · (FFS)1,8 lBenzín4-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies23 MPG (10,2 l/100 km) EPA240 g/km
1984–1985(FFS) CA model1,8 lBenzín3-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA263–276 g/km
1984–1985(FFS) CA model1,8 lBenzín4-stupňová manuálnaPohon štyroch alebo všetkých kolies24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
1984(FFS,TRBO) · (FFS,TRBO) CA model1,8 lBenzín3-stupňová automatickáPohon štyroch alebo všetkých kolies20 MPG (11,8 l/100 km) EPA276 g/km

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.