Oficiálne údaje uvádzajú 36 verzií modelu Kia Stinger (2017–2024) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2017–2024
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,0 l do 3,3 l
Výkon
od 147 kW (200 k) do 408 kW (555 k)
Palivá
Benzín, Nafta
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
5,8 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
8,1 l/100 km (WLTP)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
9,4 l/100 km (EPA)
Nové registrácie v EÚ
22 016
Čo je Kia Stinger?
Stinger je päťmiestny športový sedan typu fastback s priestrannou kabínou a zadnými dverami batožinového priestoru pod klesajúcou líniou strechy. Priviedol značku Kia do sveta vozidiel gran turismo popri praktickejších modeloch značky. Kia ho predstavila v roku 2017; prvá generácia známa pod kódom CK sa vyrábala v rokoch 2017 až 2023.
Jeho dlhá kapota a zvažujúca sa strecha mu dodávajú osobitný profil. Stinger čerpal inšpiráciu z konceptu Kia GT a bol navrhnutý ako výkonnostne zamerané auto na pohodlné dlhšie cesty.
Generácie, motory a výkon
Stinger mal jednu generáciu, CK, predávanú v rokoch 2017 až 2023. Objem motorov sa pohyboval od 2.0 L do 3.3 L; v EÚ a Spojenom kráľovstve boli k dispozícii benzínové aj naftové verzie. V EÚ sa výkon pohyboval od 147 kW (200 PS) do 408 kW (555 PS); v Spojenom kráľovstve dosahoval 366 kW (498 PS). Americké a kanadské verzie mali benzínové motory s objemom od 2.0 L do 3.3 L.
Benzínové verzie s motorom 3.3 L boli výrazne zastúpené v registráciách EÚ. Najčastejšie registrované uvedené varianty dosahovali výkon 269 kW (366 PS) a 272 kW (370 PS).
Aké úsporné je vozidlo Kia Stinger?
Oficiálne údaje o spotrebe závisia od trhu a testovacieho postupu. Údaje britského VCA uvádzajú minimum 5,8 L/100 km podľa testu NEDC, zatiaľ čo minimum v EÚ je 8,1 L/100 km podľa WLTP. V Spojených štátoch je hodnota podľa EPA 9,4 L/100 km, čiže 25 MPG v kombinovanom cykle; kanadská hodnota NRCan podľa testu 5-cycle je 9,7 L/100 km. Tieto hodnoty nemožno priamo porovnávať: Európa používa WLTP alebo starší postup NEDC, USA testovanie EPA a Kanada test 5-cycle.
Registrácie v EÚ pokrývajú roky 2017–2024 a celkovo predstavujú 22 016 vozidiel. Údaje britského VCA pokrývajú roky 2018–2024, zatiaľ čo údaje americkej EPA a kanadskej NRCan pokrývajú roky 2018–2023.
Kde sa Kia Stinger predávala?
Stinger sa predával v Európskej únii, Spojenom kráľovstve, Spojených štátoch a Kanade. Verzie pre EÚ a Spojené kráľovstvo využívali benzín alebo naftu; severoamerické verzie využívali benzín.
Otázky a odpovede
Koľko generácií modelu Kia Stinger existovalo?
Jedna: prvá generácia CK, predávaná v rokoch 2017 až 2023.
Aké motory mal Stinger k dispozícii?
Objemy motorov sa pohybovali od 2.0 L do 3.3 L; v Európe a Spojenom kráľovstve boli k dispozícii benzínové aj naftové verzie.
Aká je najnižšia oficiálna spotreba paliva modelu Stinger?
Najnižšia uvádzaná hodnota je 5,8 L/100 km v údajoch britského VCA podľa cyklu NEDC. Minimum v EÚ podľa WLTP je 8,1 L/100 km.
Predával sa Stinger v Severnej Amerike?
Áno. Údaje americkej EPA a kanadskej NRCan pokrývajú roky 2018 – 2023 a zahŕňajú benzínové verzie.
Prehľad: Dĺžka 4 830 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 617–1 833 kg · Najvyššia rýchlosť 233–270 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 4–5 rokov: 91,3 % (Priemer za UK 91,0 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 32 verzií
Európska únia 11 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Registrácie v EÚ
2021–2024
3,3 l
269 kW (366 k)
Benzín
10,7–10,9 l/100 km WLTP
247 g/km
3 253
2021
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
8,1 l/100 km WLTP
196 g/km
92
2021
2,2 l
147 kW (200 k)
Nafta
6,6 l/100 km WLTP
184 g/km
18
2018–2020
3,3 l
269 kW (366 k)
Benzín
–
240 g/km
5 537
2018–2020
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
–
185–188 g/km
2 484
2017–2020
2,2 l
147 kW (200 k)
Nafta
–
154–163 g/km
3 724
2017–2019
3,3 l
272 kW (370 k)
Benzín
–
242–244 g/km
4 778
2017–2019
2,0 l
188 kW (256 k)
Benzín
–
187–189 g/km
1 832
2018
3,3 l
272 kW (370 k)
Benzín
–
244 g/km
10
2017
2,0 l
282 kW (383 k)
Nafta
–
190 g/km
162
2017
3,3 l
408 kW (555 k)
Benzín
–
244 g/km
126
Spojené kráľovstvo 13 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2020–2023Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,7 l/100 km WLTP
221 g/km
2020–2023GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,6 l/100 km WLTP
215 g/km
2020–2023GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG
2,2 l
147 kW (200 k)
Nafta
8-stupňová automatická
6,9 l/100 km WLTP
179 g/km
2020–2023GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG
3,3 l
269 kW (366 k)
Benzín
8-stupňová automatická
10,2 l/100 km WLTP
233 g/km
2019Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,7 l/100 km WLTP
–
2019GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
180 kW (245 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,6 l/100 km WLTP
–
2019GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2022–2023SIDI & PFI
2,5 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
236 g/km
2022–2023SIDI & PFI
2,5 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
221 g/km
2018–2023SIDI
3,3 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
277–280 g/km
2018–2023SIDI
3,3 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
20 MPG (11,8 l/100 km) EPA
272–277 g/km
2018–2021SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon všetkých kolies
24 MPG (9,8 l/100 km) EPA
229 g/km
2018–2021SIDI
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
Pohon zadných kolies
25 MPG (9,4 l/100 km) EPA
227 g/km
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2018–2023Mid-size
3,3 l
Benzín
8-stupňová automatická
11,3–11,9 l/100 km 5-cycle
265–280 g/km
2019Mid-size
2,0 l
Benzín
8-stupňová automatická
9,7 l/100 km 5-cycle
229 g/km
Verzie mimo týchto generácií
Spojené kráľovstvo 4 verzie
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2024GT-Line 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
245 kW (333 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,6 l/100 km WLTP
215 g/km
2024Blue Edition 2.0 T-GDi 242bhp 8-speed auto ISG
2,0 l
245 kW (333 k)
Benzín
8-stupňová automatická
9,7 l/100 km WLTP
221 g/km
2024GT-Line 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG · GT-Line S 2.2 CRDi 197bhp 8-speed auto ISG
2,2 l
200 kW (272 k)
Nafta
8-stupňová automatická
6,9 l/100 km WLTP
179 g/km
2024GT S 3.3 T-GDi 361bhp 8-speed auto ISG
3,3 l
366 kW (498 k)
Benzín
8-stupňová automatická
10,2 l/100 km WLTP
233 g/km
Zvolávacie akcie Kia Stinger
12 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Kia Stinger podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Prívodné olejové potrubie turbodúchadla sa môže znehodnotiť a prepúšťať2016–2023
Opotrebovanie palivového čerpadla môže spôsobiť stratu výkonu2016–2023
Potrubie prívodu oleja turbodúchadla môže netesniť2018–2023
Regulačný ventil paliva sa môže zaseknúť a pretlakovať čerpadlo2018–2021
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.