Infiniti QX60 first generation
Infiniti QX60 first generation (2014–2020): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 9 verzií na trhoch Európska únia, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: L50
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 990 mm TC | 5 083 mm |
| Šírka | 1 960 mm TC | 1 961 mm |
| Výška | 1 740 mm TC | 1 722 mm |
| Rázvor | 2 900 mm TC | 2 901 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 670–1 680 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 670 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 960–2 124 kg TC | 1 941–2 098 kg |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | – | 190 km/h |
| Krútiaci moment | – | 334–376 Nm |
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2014–2020: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
522 sťažností pre modelové roky 2014–2020. 20 nehôd · 4 požiare · 28 zranení
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 182
- Motor 97
- Elektrický systém 60
- Airbagy 57
- Regulácia rýchlosti 41
- Brzdy 37
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 9 verzie modelu Infiniti QX60 first generation
Európska únia 1 verzia
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | 3,5 l | 193 kW (262 k) | Benzín | 267–268 g/km | 248 |
Spojené štáty 6 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2020SIDI | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon predných kolies | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 248 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 255 g/km |
| 2014–2017 | 2,5 l | Hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon predných kolies | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 199–213 g/km |
| 2014–2017 | 2,5 l | Hybrid | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 204–214 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon predných kolies | 22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2014–2016 | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | Pohon všetkých kolies | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 257 g/km |
Kanada 2 verzie
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020Sport utility vehicle: Small | 3,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 10,1–11,0 l/100 km 5-cycle | 232–257 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Standard | 2,5 l | Benzín | S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT) | 8,5–9,1 l/100 km 5-cycle | 196–214 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.