Hyundai IONIQ 5 first generation
Hyundai IONIQ 5 first generation (od roku 2021): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 65 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: NE
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 640–4 660 mm RDW | 4 640 mm TC | 4 635–4 715 mm |
| Šírka | 1 890 mm RDW | 1 890 mm TC | 1 890–1 940 mm |
| Výška | 1 610 mm RDW | 1 610 mm TC | 1 585–1 605 mm |
| Rázvor | 3 000 mm RDW | 3 000 mm TC | 3 000 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 628–1 667 mm ASTRA | 1 640 mm TC | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 637–1 672 mm ASTRA | 1 650 mm TC | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 805–2 020 kg RDW | 1 800–2 025 kg TC | 1 800–2 540 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 905–2 120 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 370–2 590 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 750–1 600 kg ASTRA | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 RDW | – | – |
| Dvere | 5 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | 490–745 L EV DB | – | 531 L |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 765 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 3 002 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 185–260 km/h ASTRA | – | 185–260 km/h |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 3,4–8,5 s EV DB | – | – |
| Krútiaci moment | 350 Nm ASTRA | – | – |
| Výkon elektromotora | – | 125–478 kW NRCan | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | 58,0–84,0 kWh EV DB | – | 84,0 kWh |
| Celková kapacita batérie | 63,0–84,0 kWh EV DB | – | – |
| Dojazd (WLTP) | 350–507 km EV DB | – | – |
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 270–512 km EPA | – |
| Spotreba energie | 168–211 Wh/km EV DB | – | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 220–250 kW EV DB | – | – |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 6,3–10,3 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/55R19, 255/45R20
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2022–2024: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Technické údaje vozidiel od Transport Canada, Wikipédia (en, de, fr, ja, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Natural Resources Canada, Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
UK MOT: miera úspešnosti pri prvej technickej kontrole podľa veku
| Vek pri kontrole | Miera úspešnosti | Priemer za UK | Kontroly |
|---|---|---|---|
| 3 roky | 96,5 % (95,6–97,2) | 92,2 % | 2 040 |
Čo odhalí technická kontrola
| Oblasť | Tento model | Priemer Spojeného kráľovstva, rovnaký vek |
|---|---|---|
| Pneumatiky | 14,5 % | 20,5 % |
| Výhľad (sklá, zrkadlá, stierače) | 3,6 % | 5,6 % |
| Brzdy | 1,9 % | 10,6 % |
| Osvetlenie a elektrická výbava | 1,1 % | 4,1 % |
Prvá technická kontrola každého auta za rok v období 2022–2024, podľa anonymizovaných výsledkov kontrol DVSA; zobrazujú sa len vekové skupiny s aspoň 500 kontrolami. Údaj v zátvorkách je 95 % interval spoľahlivosti; zelená alebo červená farba znamená, že výsledok je jednoznačne nad alebo pod priemerom Spojeného kráľovstva. Druhá tabuľka ukazuje, ako často bola v jednotlivých oblastiach zaznamenaná položka (chyba alebo odporúčanie) v porovnaní s priemerom Spojeného kráľovstva pri autách rovnakého veku. Anonymizované technické kontroly DVSA (licencia Open Government Licence)
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
1 355 sťažností pre modelové roky 2022–2026. 27 nehôd · 3 požiare · 11 zranení · 2 úmrtia
- Elektrický systém 990
- Palivový systém 277
- Prevodovka a hnacie ústrojenstvo 252
- Motor 119
- Asistenčné systémy vodiča 91
- Regulácia rýchlosti 76
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 65 verzie modelu Hyundai IONIQ 5 first generation
Zobraziť všetkých 65 verzií
Európska únia 27 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 16,6–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–548 km | 33 649 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 18,1–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–516 km | 15 501 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 16,4–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–426 km | 7 837 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 478 kW (650 k) | Elektrina | 21,2–21,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 442–448 km | 3 241 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 56 kW (76 k) | Elektrina | 16,1–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 501–562 km | 2 342 |
| 2022–2025 | Elektromotor | 81 kW (110 k) | Elektrina | 17,4–18,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 470–523 km | 1 527 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 124 kW (169 k) | Elektrina | 16,1–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–432 km | 3 204 |
| 2025 | Elektromotor | 74 kW (101 k) | Elektrina | 17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 526 km | 94 |
| 2025 | Elektromotor | 159 kW (216 k) | Elektrina | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km | 57 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 42 kW (57 k) | Elektrina | 16,1–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384–416 km | 3 782 |
| 2021–2025 | Elektromotor | 160 kW (218 k) | Elektrina | 16,8–17,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 468–478 km | 17 604 |
| 2024 | Elektromotor | 172 kW (234 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 30 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 73 kW (99 k) | Elektrina | 18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–472 km | 2 277 |
| 2022–2023 | Elektromotor | 173 kW (235 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360–362 km | 511 |
| 2021–2023 | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | 18,1–18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 437–450 km | 5 033 |
| 2023 | Elektromotor | 135 kW (184 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 28 |
| 2023 | Elektromotor | 140 kW (190 k) | Elektrina | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 457 km | 26 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 k) | Elektrina | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km | 16 |
| 2023 | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 15 |
| 2023 | Elektromotor | 150 kW (204 k) | Elektrina | 17,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 480 km | 14 |
| 2022 | Elektromotor | 70 kW (95 k) | Elektrina | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449 km | 3 093 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 53 kW (72 k) | Elektrina | 17,0–17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 471–477 km | 13 429 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 76 kW (103 k) | Elektrina | 18,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 441–442 km | 6 946 |
| 2021–2022 | Elektromotor | 224 kW (305 k) | Elektrina | 17,9–18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 450–457 km | 527 |
| 2022 | Elektromotor | 110 kW (150 k) | Elektrina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 447 km | 120 |
| 2021 | Elektromotor | 154 kW (209 k) | Elektrina | 18,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 436 km | 4 846 |
| 2021 | Elektromotor | 60 kW (82 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 360 km | 148 |
Spojené kráľovstvo 29 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.5 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 58 KWH RWD MY23 a 2 ďalšie výbavy | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 PRM 63KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 63KWH RWD MY26 a 1 ďalšia výbava | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 440 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY22.75 · IONIQ 5 PRM 77 KWH RWD MY23 | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY24 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH RWD MY23 · IONIQ 5 ULT 77 KWH RWD MY22.75 a 2 ďalšie výbavy | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 NLINE 84KWH RWD MY26 a 1 ďalšia výbava | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 17,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 515 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ADV 84KWH RWD MY26 a 1 ďalšia výbava | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 16,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 570 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY25 · IONIQ 5 ULT 84KWH RWD MY26 | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PREMIUM 73 KWH AWD MY22 | Elektromotor | 225 kW (306 k) | Elektrina | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY26 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY26 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY26 | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 NLINE 84KWH AWD MY25 · IONIQ 5 NLINE S 84KWH AWD MY25 | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 18,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 495 km |
| 2025–2026IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 PRM 77 KWH AWD MY24 | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY23 · IONIQ 5 NAMSAN 77 KWH AWD MY24 a 1 ďalšia výbava | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2025–2026IONIQ 5 ULT 84KWH AWD MY25 | Elektromotor | 240 kW (326 k) | Elektrina | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 500 km |
| 2025–2026IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY24 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY25 · IONIQ 5 N 84 KWH AWD MY26 | Elektromotor | 478 kW (650 k) | Elektrina | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2024Ultimate · Namsan 2WD | Elektromotor | 228 kW (310 k) | Elektrina | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2024Premium | Elektromotor | 228 kW (310 k) | Elektrina | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2024Ultimate AWD · Namsan AWD | Elektromotor | 325 kW (442 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2024Premium AWD | Elektromotor | 325 kW (442 k) | Elektrina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2024IONIQ 5 N | Elektromotor | 650 kW (884 k) | Elektrina | 21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 448 km |
| 2023Premium | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 507 km |
| 2023Ultimate · Namsan 2WD | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 476 km |
| 2023Premium AWD | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2023Ultimate AWD | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | 19,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km |
| 2021–2022Premium · SE Connect · Ultimate | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 384 km |
| 2021–2022Premium AWD | Elektromotor | 155 kW (211 k) | Elektrina | 17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 460 km |
| 2021–2022Ultimate AWD | Elektromotor | 155 kW (211 k) | Elektrina | 19,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 430 km |
| 2021–2022Premium | Elektromotor | 160 kW (218 k) | Elektrina | 16,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 481 km |
| 2021–2022Ultimate | Elektromotor | 160 kW (218 k) | Elektrina | 17,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 451 km |
Spojené štáty 2 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon všetkých kolies | 78–106 MPGe EPA | 0 g/km | 356–467 km |
| 2022–2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon zadných kolies | 71–115 MPGe EPA | 0 g/km | 270–512 km |
Kanada 7 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | Automatická | 16,9 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 504 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | Automatická | 20,1–22,2 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 410–463 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 478 kW (650 k) | Elektrina | Automatická | 26,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 356 km |
| 2025Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | Automatická | 18,5 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 373 km |
| 2022–2024Full-size · Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 168 kW (228 k) | Elektrina | Automatická | 18,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 488 km |
| 2022–2023Full-size | Elektromotor | 125 kW (170 k) | Elektrina | Automatická | 19,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 354 km |
| 2022–2023Full-size | Elektromotor | 239 kW (325 k) | Elektrina | Automatická | 21,0–21,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 414–422 km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.