Oficiálne údaje uvádzajú 399 verzií modelu Hyundai i30 (2008–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2008–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko
Motory
od 1,0 l do 2,0 l
Výkon
od 66 kW (90 k) do 202 kW (275 k)
Palivá
Hybrid, Nafta, Benzín, Plug-in hybrid, LPG
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
3,6 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
3,6 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
4,4 l/100 km (WLTP)
Plug-in hybrid, vážená spotreba (Európska únia)
4,6 l/100 km (WLTP)
Nové registrácie v EÚ
2 051 883
Čo je Hyundai i30?
Hyundai i30 je kompaktné rodinné auto európskeho segmentu C. Modelová rada zahŕňa karosárske verzie hatchback, Wagon a Fastback. V ponuke osobných áut Hyundai stojí nad modelom i20 a pri jeho vývoji sa počítalo s potrebami európskych vodičov.
Generácie
Prvá generácia i30 (FD) sa vyrábala od roku 2010 do roku 2012, po nej nasledovala druhá generácia (GD) v rokoch 2012 až 2017. Tretia generácia (PD) prišla v roku 2017 a priniesla širší výber karosárskych verzií vrátane Fastbacku popri hatchbacku a verzii Wagon.
Motory a výkon
Údaje EÚ pokrývajú motory s objemom od 1,0 L do 2,0 L a výkon od 66 kW (90 PS) do 206 kW (280 PS). Údaje zo Spojeného kráľovstva dosahujú rovnaký najvyšší výkon. Francúzske údaje zahŕňajú motory s objemom od 1,0 L do 1,5 L a výkon až 137 kW (186 PS). Popri benzínových a naftových verziách sú v ponuke aj hybridné verzie; údaje EÚ zahŕňajú tiež plug-in hybridy, LPG a ďalšie položky palív.
Aká je spotreba Hyundai i30?
Najnižšia uvedená spotreba benzínových, naftových a hybridných verzií v EÚ je 4,4 L/100 km podľa WLTP. Plug-in hybridné verzie majú váženú oficiálnu hodnotu 4,6 L/100 km, ktorá predpokladá, že časť jazdy prebieha na elektrinu. V údajoch zo Spojeného kráľovstva a Francúzska je uvedených 3,6 L/100 km podľa NEDC. WLTP a NEDC sú odlišné európske skúšobné postupy, preto ich výsledky nie sú priamo porovnateľné. Oficiálne registrácie v EÚ dosahujú spolu 2 051 883 za roky 2010–2025. Údaje zo Spojeného kráľovstva pokrývajú roky 2008–2026 a francúzske údaje roky 2012–2026.
Otázky a odpovede
Aké karosárske verzie má Hyundai i30?
Modelová rada zahŕňa hatchback, kombi Wagon a Fastback.
Aké generácie má i30?
Prvá generácia (FD) sa vyrábala v rokoch 2010–2012, druhá (GD) v rokoch 2012–2017 a tretia (PD) od roku 2017.
Aká je najnižšia uvedená spotreba i30?
Najnižšia hodnota v EÚ pre benzínové, naftové a hybridné verzie je 4,4 L/100 km podľa WLTP. Plug-in hybridné verzie majú váženú hodnotu 4,6 L/100 km.
Pre ktoré trhy sú dostupné oficiálne údaje o i30?
Oficiálne údaje sú dostupné pre Európsku úniu, Spojené kráľovstvo a Francúzsko.
Prehľad: Dĺžka 4 250–4 500 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 168–1 231 kg · Najvyššia rýchlosť 185–192 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 13 rokov a viac: 66,6 % (Priemer za UK 69,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Kódy modelu: GD · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko · Zdroje: en.wikipedia.org, audi-net.com
Prehľad: Dĺžka 4 300–4 490 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 160–1 230 kg · Najvyššia rýchlosť 181–195 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 6–8 rokov: 84,5 % (Priemer za UK 86,4 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Kódy modelu: PD · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko · Zdroje: en.wikipedia.org, audi-net.com
Prehľad: Dĺžka 4 340–4 590 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 169–1 404 kg · Najvyššia rýchlosť 187–250 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 4–5 rokov: 92,2 % (Priemer za UK 91,0 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 204 verzií
Európska únia 100 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Registrácie v EÚ
2024–2025
1,5 l
103 kW (140 k)
Hybrid
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
22 505
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 k)
Benzín
5,8 l/100 km WLTP
131–132 g/km
11 469
2024–2025
1,5 l
71 kW (97 k)
Benzín
6,2 l/100 km WLTP
140–141 g/km
7 987
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 k)
Hybrid
5,1–5,4 l/100 km WLTP
121–122 g/km
22 729
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 k)
Benzín
5,8 l/100 km WLTP
132–133 g/km
2 971
2025
1,5 l
103 kW (140 k)
Benzín
5,9 l/100 km WLTP
135 g/km
1 207
2024–2025
1,0 l
73 kW (99 k)
Hybrid
5,3 l/100 km WLTP
120–121 g/km
1 899
2023–2025
1,5 l
70 kW (95 k)
Benzín
6,0–6,3 l/100 km WLTP
137–142 g/km
1 720
2025
1,5 l
103 kW (140 k)
Plug-in hybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
621
2021–2025
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
7,7 l/100 km WLTP
175 g/km
727
2024–2025
1,0 l
74 kW (101 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
450
2021–2025
2,0 l
206 kW (280 k)
Benzín
8,0–8,3 l/100 km WLTP
184–189 g/km
18 666
2021–2025
1,5 l
118 kW (160 k)
Hybrid
5,5–5,8 l/100 km WLTP
129–132 g/km
25 501
2025
1,5 l
71 kW (97 k)
LPG
6,2 l/100 km WLTP
139 g/km
44
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 k)
Benzín
5,3–5,6 l/100 km WLTP
125–127 g/km
53 084
2021–2025
1,5 l
81 kW (110 k)
Benzín
5,8–6,0 l/100 km WLTP
136–137 g/km
21 453
2021–2024
1,5 l
80 kW (109 k)
Benzín
5,8–6,1 l/100 km WLTP
137–139 g/km
33 689
2021–2024
1,5 l
117 kW (159 k)
Hybrid
5,5–5,7 l/100 km WLTP
128–131 g/km
16 842
2023
1,5 l
67 kW (91 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
211
2023
1,5 l
110 kW (150 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
117
2023
1,5 l
67 kW (91 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
99
2023
1,5 l
110 kW (150 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
126 g/km
41
2023
1,5 l
84 kW (114 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
38
2023
1,5 l
81 kW (110 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
36
2023
1,5 l
95 kW (129 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
31
2023
1,5 l
72 kW (98 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
28
2023
1,5 l
72 kW (98 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
24
2023
1,5 l
80 kW (109 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
22
2023
1,5 l
112 kW (152 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
21
2023
1,5 l
96 kW (131 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
20
2023
1,5 l
120 kW (163 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
20
2023
1,5 l
91 kW (124 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
19
2023
1,5 l
131 kW (178 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
19
2023
1,5 l
132 kW (179 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
17
2023
1,5 l
140 kW (190 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
17
2023
1,5 l
85 kW (116 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
16
2023
1,5 l
68 kW (92 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
15
2023
1,0 l
89 kW (121 k)
Benzín
5,7 l/100 km WLTP
128 g/km
14
2023
1,5 l
95 kW (129 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
14
2023
1,5 l
96 kW (131 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
125 g/km
14
2023
1,5 l
210 kW (286 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
14
2023
1,5 l
84 kW (114 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
13
2023
1,5 l
90 kW (122 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
12
2023
1,5 l
116 kW (158 k)
Benzín
6,1 l/100 km WLTP
138 g/km
12
2023
1,5 l
85 kW (116 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
112 kW (152 k)
Hybrid
5,6 l/100 km WLTP
124 g/km
10
2023
1,5 l
132 kW (179 k)
Hybrid
5,7 l/100 km WLTP
127 g/km
10
2023
1,5 l
69 kW (94 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2023
1,5 l
117 kW (159 k)
Benzín
6,0 l/100 km WLTP
136 g/km
10
2021–2022
1,6 l
85 kW (116 k)
Nafta
4,4–4,5 l/100 km WLTP
118–120 g/km
14 096
2021–2022
1,6 l
100 kW (136 k)
Hybrid
4,5–5,0 l/100 km WLTP
126–130 g/km
2 144
2021–2022
1,5 l
118 kW (160 k)
Benzín
5,7–6,3 l/100 km WLTP
130–142 g/km
2 444
2021
1,5 l
117 kW (159 k)
Benzín
5,7 l/100 km WLTP
130 g/km
14 311
2021
1,6 l
100 kW (136 k)
Nafta
4,7 l/100 km WLTP
125 g/km
2 723
2021
2,0 l
202 kW (275 k)
Benzín
8,0 l/100 km WLTP
188 g/km
412
2021
1,4 l
103 kW (140 k)
Benzín
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
316
2021
1,0 l
–
Plug-in hybrid
4,6 l/100 km WLTP
121 g/km
216
2021
1,6 l
70 kW (95 k)
Nafta
4,9 l/100 km WLTP
128 g/km
211
2021
1,5 l
117 kW (159 k)
Plug-in hybrid
4,8 l/100 km WLTP
127 g/km
94
2021
1,4 l
73 kW (99 k)
Benzín
6,4 l/100 km WLTP
149 g/km
72
2021
1,5 l
80 kW (109 k)
Nafta
–
136 g/km
32
2017–2020
1,4 l
103 kW (140 k)
Benzín
–
124–129 g/km
127 770
2017–2020
1,0 l
88 kW (120 k)
Benzín
–
114–122 g/km
105 441
2017–2020
1,4 l
73 kW (99 k)
Benzín
–
129–140 g/km
98 474
2017–2020
2,0 l
202 kW (275 k)
Benzín
–
163–178 g/km
51 440
2018–2020
1,6 l
85 kW (116 k)
Nafta
–
107–108 g/km
25 253
2020
1,5 l
81 kW (110 k)
Benzín
–
130 g/km
6 018
2020
1,5 l
117 kW (159 k)
Hybrid
–
116 g/km
4 012
2020
1,5 l
80 kW (109 k)
Benzín
–
127 g/km
3 171
2020
1,5 l
117 kW (159 k)
Benzín
–
111 g/km
2 448
2020
1,0 l
88 kW (120 k)
Hybrid
–
105 g/km
1 898
2018–2020
1,6 l
100 kW (136 k)
Nafta
–
108–111 g/km
6 442
2018–2020
1,6 l
70 kW (95 k)
Nafta
–
96–102 g/km
3 056
2020
1,6 l
100 kW (136 k)
Hybrid
–
101 g/km
295
2017–2020
2,0 l
184 kW (250 k)
Benzín
–
159–175 g/km
1 132
2020
1,5 l
80 kW (109 k)
Hybrid
–
127 g/km
28
2017–2019
1,6 l
81 kW (110 k)
Nafta
–
100 g/km
46 134
2017–2019
1,6 l
100 kW (136 k)
Nafta
–
105–107 g/km
8 052
2017–2019
1,6 l
70 kW (95 k)
Nafta
–
96 g/km
5 250
2019
1,6 l
85 kW (116 k)
Nafta
–
110 g/km
28
2019
1,4 l
73 kW (99 k)
LPG
–
140 g/km
26
2017–2018
1,4 l
74 kW (101 k)
Benzín
–
132–133 g/km
10 340
2017–2018
1,6 l
99 kW (135 k)
Benzín
–
131–132 g/km
5 916
2017–2018
1,4 l
66 kW (90 k)
Nafta
–
109 g/km
2 324
2017–2018
1,6 l
88 kW (120 k)
Benzín
–
148–150 g/km
3 696
2017
1,6 l
81 kW (110 k)
Iné palivo
–
101 g/km
10 116
2017
1,0 l
88 kW (120 k)
Iné palivo
–
115 g/km
9 142
2017
1,4 l
110 kW (150 k)
Benzín
–
130 g/km
3 256
2017
1,6 l
122 kW (166 k)
Nafta
–
100 g/km
1 800
2017
1,4 l
73 kW (99 k)
Benzín
–
142 g/km
516
2017
1,6 l
94 kW (128 k)
Nafta
–
146 g/km
442
2017
1,4 l
155 kW (211 k)
Benzín
–
125 g/km
422
2017
1,6 l
137 kW (186 k)
Benzín
–
169 g/km
406
2017
1,4 l
99 kW (135 k)
Nafta
–
109 g/km
308
2017
1,4 l
73 kW (99 k)
Benzín
–
128 g/km
292
2017
1,0 l
132 kW (179 k)
Benzín
–
116 g/km
196
2017
1,6 l
150 kW (204 k)
Nafta
–
106 g/km
116
2017
1,6 l
105 kW (143 k)
Nafta
–
96 g/km
54
2017
1,6 l
95 kW (129 k)
Benzín
–
153 g/km
26
2017
1,6 l
149 kW (203 k)
Benzín
–
130 g/km
18
Spojené kráľovstvo 98 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2025–2026I30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V · i30 TR SE CONNECT 1.0T DCT MY23 48V
12 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Hyundai i30 podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Vyvíjač airbagu vodiča sa nemusí správne aktivovať2008–2009
Môže dôjsť k strate posilňovača bŕzd2018–2020
Porucha prevodovky môže spôsobiť stratu záberu2021–2022
Predný predpínač bezpečnostného pásu môže fungovať neštandardne2020
Systém monitorovania tlaku v pneumatikách nemusí vyhovovať predpisom2020–2021
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.