Ford Focus Electric

Ford Focus Electric
Fotografia: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 7 verzií modelu Ford Focus Electric (2012–2019) na trhoch: Európska únia, Francúzsko, Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2012–2019
Trhy
Európska únia, Francúzsko, Spojené štáty, Kanada
Výkon
od 45 kW (61 k) do 107 kW (145 k)
Palivá
Elektrina
Nové registrácie v EÚ
422

Čo je Ford Focus Electric?

Focus Electric je elektrická verzia kompaktného hatchbacku Focus od Fordu. Zachováva si známy 5-dverový tvar; spaľovací motor nahrádza elektromotor napájaný batériou.

Patrí do tretej generácie modelu Focus, ktorá sa v Spojených štátoch a Kanade vyrábala v rokoch 2012 až 2018 a v Európe v rokoch 2013 až 2018. Európska výroba sa začala v roku 2013 a Focus Electric sa stal prvým plne elektrickým vozidlom Fordu vyrábaným v Európe. Zdieľal dizajn s ostatnými verziami Focusu a nemal samostatný typ karosérie.

Motory a výkon

Focus Electric nemá spaľovací motor. Výkon jeho elektromotora je v údajoch o registráciách v EÚ 45 kW (61 PS) a v kanadských údajoch NRCan 107 kW (145 PS). Uvádzané hodnoty sa líšia podľa trhu.

Kde sa Focus Electric predával?

Focus Electric sa uvádza v zoznamoch EPA pre USA za roky 2012–2018, v zoznamoch NRCan pre Kanadu za roky 2013–2018 a v údajoch o registráciách v EÚ za roky 2013–2019. V zozname francúzskej agentúry ADEME je elektrická verzia uvedená pre rok 2015.

Otázky a odpovede

Bol Ford Focus Electric hybrid?

Nie. Používal elektromotor a batériu a ako druh paliva má uvedenú elektrinu.

Kedy sa Focus Electric predával v Európe?

Roky jeho európskej generácie sú 2013–2018, pričom údaje o registráciách v EÚ siahajú až do roku 2019.

Aký mal výkon?

V údajoch o registrácii v EÚ sa uvádza 45 kW (61 PS), kým v kanadských údajoch NRCan je to 107 kW (145 PS).

Predával sa Focus Electric vo Francúzsku?

Áno. V zozname francúzskej agentúry ADEME je elektrická verzia uvedená pre rok 2015.

Focus Electric third generation (2012–2018)

Ford Focus Electric third generation
Fotografia: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: C346 · Predávané v: Spojené štáty a Kanada · Zdroje: en.wikipedia.org, carsdirect.com

Prehľad: Dĺžka 4 390–4 410 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 581–1 600 kg · Najvyššia rýchlosť 137 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetky 3 verzie

Focus Electric third generation (2013–2018)

Ford Focus Electric third generation
Fotografia: DestinationFearFan / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: C346 · Predávané v: Európska únia a Francúzsko · Zdroje: adac.de, jdpower.com

Prehľad: Dĺžka 4 390–4 410 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 581–1 600 kg · Najvyššia rýchlosť 137 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Európska únia 2 verzie

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Registrácie v EÚ
2013–2018Elektromotor45 kW (61 k)Elektrina15,4–16,4 kWh/100 km NEDC0 g/km386
2016Elektromotor108 kW (147 k)Elektrina–0 g/km18

Francúzsko 1 verzia

Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovka
2015FOCUS ELECTRICElektromotorElektrinaAutomatická

Verzie mimo týchto generácií

Európska únia 1 verzia

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Registrácie v EÚ
2019Elektromotor108 kW (147 k)Elektrina16,4 kWh/100 km NEDC0 g/km18

Zvolávacie akcie Ford Focus Electric

4 oficiálne zvolávacie akcie týkajúce sa bezpečnosti vozidiel Ford Focus Electric podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Nabíjací kábel sa môže prehriať a roztopiť2012–2015
  • Hriadeľ pastorka diferenciálu sa môže prehriať a zlomiť2015–2016
  • Softvér pohonnej sústavy môže vyvolať stav podobný zhasnutiu motora2012–2014
  • Pri zapnutom vozidle nemusí zaznieť upozornenie na otvorené dvere2012–2013

Zobraziť všetky 4 zvolávacie akcie

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.