Oficiálne údaje uvádzajú 7 verzií modelu Ferrari FF (2011–2017) na trhoch: Európska únia, Francúzsko a Spojené štáty. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2011–2017
Trhy
Európska únia, Francúzsko, Spojené štáty
Motory
od 6,3 l do 6,3 l
Výkon
od 478 kW (650 k) do 486 kW (661 k)
Palivá
Benzín
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
15,4 l/100 km (NEDC)
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
18,1 l/100 km (EPA)
Nové registrácie v EÚ
1 890
Čo je Ferrari FF?
FF je štvormiestne gran turismo s karosériou typu shooting brake, ktorá spája nízku siluetu so zadnými výklopnými dverami. Jeho názov znamená Ferrari Four a odkazuje na 4 sedadlá a pohon všetkých kolies. Ferrari ho predstavilo ako svoj prvý model s pohonom všetkých kolies a prinieslo tak do ponuky osobitú koncepciu GT.
Generácia a motor
FF malo jedinú generáciu s interným kódom F151, ktorá sa predávala od roku 2011 do roku 2016. Poháňal ho benzínový motor s objemom 6.3 litra. Údaje pre EÚ uvádzajú výkon od 478 kW (650 PS) do 486 kW (661 PS); vo francúzskych a amerických údajoch je zahrnutá verzia s výkonom 486 kW (661 PS).
Aká je spotreba Ferrari FF?
Francúzsko uvádza najnižšiu spotrebu 15,4 L/100 km podľa testu NEDC. Údaj americkej EPA je 18,1 L/100 km, teda kombinovaných 13 MPG. Testovacie postupy sa líšia: NEDC je starší európsky cyklus, zatiaľ čo v USA sa používa testovanie EPA, takže výsledky nie sú priamo porovnateľné.
V EÚ sa v rokoch 2011 až 2017 zaregistrovalo 1 890 vozidiel FF. Francúzske údaje pokrývajú roky 2013–2015 a záznamy americkej EPA roky 2012–2016.
Kde sa Ferrari FF predávalo?
Oficiálne údaje uvádzajú FF v Európskej únii, Francúzsku a Spojených štátoch. Záznam EÚ zahŕňa 8 verzií; francúzske údaje sa týkajú benzínového modelu s výkonom 486 kW a americký záznam zahŕňa 3 verzie.
Otázky a odpovede
Čo znamená FF?
Ferrari Four, teda Ferrari so 4 sedadlami a pohonom všetkých kolies.
Aký motor používa FF?
Má benzínový motor s objemom 6.3 litra a podľa údajov pre EÚ dosahuje výkon od 478 kW (650 PS) do 486 kW (661 PS).
Aký je oficiálny údaj o spotrebe FF v USA?
Údaj EPA je 18,1 L/100 km, teda kombinovaných 13 MPG.
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrácie v EÚ
2011–2016
6,3 l
486 kW (661 k)
Benzín
368–378 g/km
1 666
2011–2012
6,3 l
478 kW (650 k)
Benzín
367 g/km
208
Francúzsko 1 verzia
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2013–2015FF
–
486 kW (661 k)
Benzín
7-stupňová automatická
15,4–16,3 l/100 km NEDC
360–380 g/km
Spojené štáty 3 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
Roky a verzia
Motor
Palivo
Prevodovka
Pohon
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
2013–2016SIDI; · SIDI
6,3 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
Priraditeľný pohon všetkých kolies
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
430 g/km
2013–2016SIDI; with Stop-Start Option · SIDI; with Stop-Start option
6,3 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
Priraditeľný pohon všetkých kolies
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
422 g/km
2012SIDI · SIDI; with Stop-Start option
6,3 l
Benzín
7-stupňová robotizovaná manuálna
Priraditeľný pohon všetkých kolies
13 MPG (18,1 l/100 km) EPA
425 g/km
Verzie mimo týchto generácií
Európska únia 1 verzia
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
CO₂
Registrácie v EÚ
2017
6,3 l
486 kW (661 k)
Benzín
375 g/km
16
Zvolávacie akcie Ferrari FF
8 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Ferrari FF podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Viečko nádržky brzdovej kvapaliny môže spôsobiť únik kvapaliny2012–2016
Uzáver nádržky brzdovej kvapaliny nemusí správne odvzdušňovať2005–2022
Vyvíjač plynu predného airbagu spolujazdca môže explodovať2014–2016
Vyvíjač plynu airbagu spolujazdca môže explodovať2012
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
