Oficiálne údaje uvádzajú 41 verzií modelu DS Automobiles DS 3 Crossback (2018–2026) na trhoch: Európska únia, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.
V skratke
Roky v údajoch
2018–2026
Trhy
Európska únia, Spojené kráľovstvo, Francúzsko
Motory
od 1,2 l do 1,5 l
Výkon
od 57 kW (77 k) do 115 kW (156 k)
Palivá
Elektrina, Nafta, Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené kráľovstvo)
4,3 l/100 km (WLTP)
Najnižšia spotreba (Európska únia)
4,4 l/100 km (WLTP)
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
4,8 l/100 km (WLTP)
Nové registrácie v EÚ
106 848
Čo je DS 3 Crossback?
DS 3 Crossback je malé SUV z ponuky DS Automobiles, ktoré sa ponúkalo s benzínovým, naftovým aj plne elektrickým pohonom. Jeho premiéra v roku 2018 preniesla meno DS 3 z karosérie hatchback do vyššieho crossoveru. Elektrická verzia niesla označenie E-TENSE.
Generácie a motory
Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2018 až 2022. V porovnaní s predchádzajúcim hatchbackom DS 3 má Crossback vyššiu a vzpriamenejšiu karosériu. Označenie Crossback ho v rámci rodiny DS 3 identifikuje ako SUV.
V Európskej únii sa ponúkali motory s objemom od 1.2 do 1.5 litra a výkonom od 57 kW (77 PS) do 115 kW (156 PS). V ponuke boli benzínové, naftové aj elektrické verzie. Všetky 3 typy pohonu zahŕňajú aj údaje za Spojené kráľovstvo. V EÚ je v rokoch 2018 až 2024 evidovaných 41 verzií; údaje za Spojené kráľovstvo uvádzajú 30 verzií v rokoch 2019 až 2023.
Aká je spotreba modelu DS 3 Crossback?
Najnižšia uvádzaná spotreba v údajoch EÚ podľa WLTP je 4,4 L/100 km pri benzínových, naftových alebo hybridných verziách. Minimum v Spojenom kráľovstve je 4,3 L/100 km, takisto podľa WLTP. V EÚ bolo v rokoch 2018 až 2024 zaznamenaných 106 848 registrácií.
Kde sa predával?
DS 3 Crossback sa objavuje v oficiálnych údajoch za Európsku úniu, Spojené kráľovstvo a Francúzsko. Francúzsky prehľad zahŕňa rok 2026 a uvádza elektrické aj naftové verzie s motormi s objemom 1.5 litra a výkonom od 57 kW (77 PS) do 96 kW (131 PS).
Otázky a odpovede
Kedy sa predávala prvá generácia modelu DS 3 Crossback?
Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2018 až 2022. Údaje o registráciách v EÚ siahajú do roku 2024 a údaje za Spojené kráľovstvo pokrývajú roky 2019–2023.
Aké motory a výkon ponúka?
Verzie pre EÚ majú objem motora od 1.2 do 1.5 litra a výkon od 57 kW (77 PS) do 115 kW (156 PS); dostupné sú s benzínovým, naftovým aj elektrickým pohonom.
Aký je najnižší oficiálny údaj o spotrebe paliva?
Najnižší uvedený údaj je 4,3 L/100 km podľa WLTP v Spojenom kráľovstve; minimum v EÚ je 4,4 L/100 km podľa WLTP.
Prehľad: Dĺžka 4 120 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 145–1 498 kg · Najvyššia rýchlosť 150–208 km/h · Úspešnosť pri prvom pokuse na STK vo veku 3 roky: 91,1 % (Priemer za UK 92,2 %) Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →
Zobraziť všetkých 30 verzií
Európska únia 21 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2021–2023
1,2 l
74 kW (101 k)
Benzín
5,6 l/100 km WLTP
126–128 g/km
–
4 963
2021–2023
1,5 l
81 kW (110 k)
Nafta
4,5 l/100 km WLTP
118–119 g/km
–
2 922
2021–2022
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
6,0–6,1 l/100 km WLTP
137–138 g/km
–
13 035
2021–2022
1,5 l
96 kW (131 k)
Nafta
4,7–4,8 l/100 km WLTP
127–128 g/km
–
7 672
2021–2022
Elektromotor
57 kW (77 k)
Elektrina
16,2–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–332 km
6 629
2021–2022
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektrina
16,2–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
319–324 km
2 358
2021–2022
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
1 584
2022
Elektromotor
115 kW (156 k)
Elektrina
15,8 kWh/100 km WLTP
0 g/km
391 km
90
2021
1,5 l
75 kW (102 k)
Nafta
4,4 l/100 km WLTP
121 g/km
–
667
2021
–
100 kW (136 k)
Iné palivo
–
113 g/km
–
10
2018–2020
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
–
111–114 g/km
–
21 998
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 k)
Nafta
–
97–99 g/km
–
8 105
2019–2020
Elektromotor
57 kW (77 k)
Elektrina
17,8–18,3 kWh/100 km NEDC
0 g/km
317 km
8 298
2019–2020
1,5 l
96 kW (131 k)
Nafta
–
99 g/km
–
7 480
2018–2020
1,2 l
74 kW (101 k)
Benzín
–
106–109 g/km
–
8 085
2018–2020
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
–
116–125 g/km
–
7 857
2019–2020
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektrina
17,7–17,8 kWh/100 km NEDC
0 g/km
318 km
1 932
2019–2020
1,5 l
–
Nafta
–
97 g/km
–
690
2020
1,2 l
115 kW (156 k)
Benzín
–
140 g/km
–
324
2019
1,2 l
–
Benzín
–
113 g/km
–
1 434
2019
Elektromotor
25 kW (34 k)
Elektrina
18,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
14
Spojené kráľovstvo 9 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2020–2022E-TENSE
Elektromotor
–
Elektrina
–
14,5–18,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
307–363 km
2020–2021PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 k)
Benzín
6-stupňová manuálna
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2020–2021PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
8-stupňová automatická
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2020–2021PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
8-stupňová automatická
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2020–2021BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
2019PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 k)
Benzín
6-stupňová manuálna
5,4–6,1 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
8-stupňová automatická
6,0–6,7 l/100 km WLTP
–
–
2019PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
8-stupňová automatická
6,2–6,8 l/100 km WLTP
–
–
2019BlueHDi 100 Manual
1,5 l
75 kW (102 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
4,5–5,2 l/100 km WLTP
–
–
Verzie mimo týchto generácií
Zobraziť všetkých 11 verzií
Európska únia 4 verzie
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
Registrácie v EÚ
2023–2024
Elektromotor
100 kW (136 k)
Elektrina
16,0–16,1 kWh/100 km WLTP
0 g/km
331–333 km
357
2023
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
6,1 l/100 km WLTP
136 g/km
–
187
2023
1,5 l
96 kW (131 k)
Nafta
5,1 l/100 km WLTP
133 g/km
–
115
2023
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
6,3 l/100 km WLTP
143 g/km
–
42
Spojené kráľovstvo 5 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
2023E-TENSE
Elektromotor
–
Elektrina
Automatická
14,5–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–363 km
2023PureTech 100 Manual
1,2 l
74 kW (101 k)
Benzín
6-stupňová manuálna
5,3–6,2 l/100 km WLTP
120–141 g/km
–
2023PureTech 130 Automatic
1,2 l
96 kW (131 k)
Benzín
8-stupňová automatická
5,8–6,6 l/100 km WLTP
132–148 g/km
–
2023PureTech 155 Automatic
1,2 l
114 kW (155 k)
Benzín
8-stupňová automatická
6,1–6,8 l/100 km WLTP
137–153 g/km
–
2023BlueHDi 100 Manual
1,5 l
81 kW (110 k)
Nafta
6-stupňová manuálna
4,3–4,9 l/100 km WLTP
113–129 g/km
–
Francúzsko 2 verzie
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
Roky a verzia
Motor
Výkon
Palivo
Prevodovka
Spotreba (kombinovaná)
CO₂
Dojazd na elektrinu
20263 CROSSBACK E-TENSE (57Kw)
Elektromotor
57 kW (77 k)
Elektrina
S plynulou zmenou prevodovkového pomeru (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20263 CROSSBACK (130ch)
1,5 l
96 kW (131 k)
Nafta
8-stupňová automatická
4,8 l/100 km WLTP
126–127 g/km
–
Zvolávacie akcie DS Automobiles DS 3 Crossback
21 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel DS Automobiles DS 3 Crossback podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.
Výstražná kontrolka asistenta udržiavania v jazdnom pruhu sa nemusí rozsvietiť2024–2025
Ochranný kryt alternátora sa môže dotýkať potrubia filtra2024–2026
Varovania pred tlakom v pneumatikách môžu byť nesprávne alebo chýbať2025
Kontrolka emisií sa nemusí rozsvietiť2018–2020
Spoje vysokotlakového palivového potrubia môžu presakovať2022–2025
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.
