Dodge Viper SR I
Dodge Viper SR I (1992–1995): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 4 verzie na trhoch Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: SR · Predávané v: Spojené štáty a Kanada
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Wikipédia |
|---|---|
| Rozmery | |
| Dĺžka | 4 450 mm |
| Šírka | 1 920 mm |
| Výška | 1 120 mm |
| Rázvor | 2 446 mm |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |
| Pohotovostná hmotnosť | 1 490 kg |
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Wikipédia. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
10 sťažností pre modelové roky 1993–1995. 1 zranenie
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 4 verzie modelu Dodge Viper SR I
Spojené štáty 3 verzie
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996(GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1993–1994(GUZZLER) (FFS) · (GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1992(GUZZLER) (FFS) | 8,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | Pohon zadných kolies | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
Kanada 1 verzia
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995Two-seater | 8,0 l | Benzín | 6-stupňová manuálna | 17,1 l/100 km 5-cycle | 393 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.