Dacia Dokker first generation
Dacia Dokker first generation (2012–2021): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 48 verzií na trhoch Európska únia a Francúzsko.
Kódy modelu: F67
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Wikipédia |
|---|---|---|
| Rozmery | ||
| Dĺžka | 4 360–4 390 mm RDW | 4 363 mm |
| Šírka | 1 750–1 770 mm RDW | 1 751 mm |
| Výška | 1 800 mm RDW | 1 814 mm |
| Rázvor | 2 810 mm RDW | 2 810 mm |
| Rozchod kolies vpredu | 1 492 mm ASTRA | – |
| Rozchod kolies vzadu | 1 478 mm ASTRA | – |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | ||
| Pohotovostná hmotnosť | 1 139–1 222 kg RDW | 1 090–1 405 kg |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 1 239–1 322 kg RDW | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 1 768–1 847 kg RDW | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 1 200 kg RDW | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 615–660 kg RDW | – |
| Sedadlá a priestor | ||
| Sedadlá | 5 RDW | – |
| Dvere | 4–5 RDW | – |
| Palivová nádrž | – | 50 L |
| Výkon | ||
| Najvyššia rýchlosť | 164–189 km/h RDW | 150–189 km/h |
| Krútiaci moment | 134–240 Nm ASTRA | 134–240 Nm |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 185/65R15
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia (en, de, pl), Schválenia typu ASTRA (Švajčiarsko), Typové schválenia Traficom (Fínsko). Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Všetky 48 verzie modelu Dacia Dokker first generation
Zobraziť všetkých 48 verzií
Európska únia 35 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,3 l | 96 kW (131 k) | Benzín | 6,0 l/100 km WLTP | 154 g/km | 3 290 |
| 2021 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Nafta | 4,5 l/100 km WLTP | 134 g/km | 2 866 |
| 2021 | 1,5 l | 55 kW (75 k) | Nafta | 4,3 l/100 km WLTP | 138 g/km | 66 |
| 2021 | 1,3 l | 75 kW (102 k) | Benzín | 6,1 l/100 km WLTP | 159 g/km | 22 |
| 2021 | 1,5 l | 66 kW (90 k) | Nafta | – | – | 22 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 70 kW (95 k) | Nafta | – | 113–115 g/km | 55 353 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 96 kW (131 k) | Benzín | – | 138–143 g/km | 32 505 |
| 2019–2020 | 1,3 l | 75 kW (102 k) | Benzín | – | 137 g/km | 12 822 |
| 2012–2020 | 1,5 l | 55 kW (75 k) | Nafta | – | 108–118 g/km | 38 650 |
| 2015–2020 | 1,6 l | 75 kW (102 k) | Benzín | – | 140–157 g/km | 83 992 |
| 2018–2020 | 1,6 l | 80 kW (109 k) | LPG | – | 152–157 g/km | 13 992 |
| 2012–2019 | 1,5 l | 66 kW (90 k) | Nafta | – | 107–118 g/km | 127 815 |
| 2012–2019 | 1,2 l | 85 kW (116 k) | Benzín | – | 130–140 g/km | 68 084 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 75 kW (102 k) | LPG | – | 133–155 g/km | 13 063 |
| 2019 | 1,6 l | 80 kW (109 k) | Benzín | – | 151 g/km | 54 |
| 2019 | 1,6 l | 79 kW (107 k) | LPG | – | 153 g/km | 48 |
| 2017 | 1,6 l | 113 kW (154 k) | Benzín | – | 140 g/km | 1 678 |
| 2017 | 1,6 l | 113 kW (154 k) | LPG | – | 143 g/km | 1 238 |
| 2017 | 1,5 l | 99 kW (135 k) | Nafta | – | 108 g/km | 1 116 |
| 2017 | 1,5 l | 83 kW (113 k) | Nafta | – | 108 g/km | 322 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 k) | Benzín | – | 130 g/km | 186 |
| 2017 | 1,6 l | 113 kW (154 k) | Nafta | – | 143 g/km | 70 |
| 2017 | 1,5 l | 55 kW (75 k) | Iné palivo | – | 108 g/km | 20 |
| 2017 | 1,5 l | 66 kW (90 k) | Iné palivo | – | 108 g/km | 10 |
| 2013–2016 | 1,6 l | 60 kW (82 k) | Benzín | – | 168–171 g/km | 4 064 |
| 2012–2016 | 1,6 l | 61 kW (83 k) | Benzín | – | 168–175 g/km | 12 571 |
| 2013–2016 | 1,6 l | 61 kW (83 k) | LPG | – | 149–157 g/km | 5 062 |
| 2014–2015 | 1,6 l | 60 kW (82 k) | LPG | – | 144–148 g/km | 606 |
| 2015 | 1,2 l | 88 kW (120 k) | Benzín | – | 130 g/km | 26 |
| 2014 | 1,6 l | 59 kW (80 k) | LPG | – | 145 g/km | 1 394 |
| 2014 | 1,5 l | 55 kW (75 k) | Benzín | – | 118 g/km | 29 |
| 2013 | 1,5 l | – | Iné palivo | – | 119 g/km | 3 625 |
| 2013 | 1,6 l | – | Iné palivo | – | 172 g/km | 39 |
| 2013 | – | – | Nafta | – | 118 g/km | 34 |
| 2013 | – | – | Benzín | – | 162 g/km | 12 |
Francúzsko 13 verzií
Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DOKKER 10 ans dCi (75ch) | – | 55 kW (75 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 59 kW (80 k) | LPG | 5-stupňová manuálna | 9,0 l/100 km NEDC | 144 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL | – | 61 kW (82 k) | LPG | 5-stupňová manuálna | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch) | – | 66 kW (90 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2015DOKKER 10 ans TCe (115ch) | – | 85 kW (116 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2015DOKKER Stepway TCe (115ch) | – | 85 kW (116 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2014DOKKER dCi (75ch) eco2 | – | 55 kW (75 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2 | – | 66 kW (90 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2014DOKKER Embleme TCe (115ch) | – | 85 kW (116 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (75ch) | – | 55 kW (75 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013DOKKER 1.6 MPI (85ch) | – | 61 kW (82 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 7,3 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2013DOKKER 1.5 dCi (90ch) | – | 66 kW (90 k) | Nafta | 5-stupňová manuálna | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013DOKKER 1.2 TCe (115ch) | – | 85 kW (116 k) | Benzín | 5-stupňová manuálna | 5,8 l/100 km NEDC | 135 g/km |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.