Dacia Dokker

Dacia Dokker
Fotografia: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC0

Oficiálne údaje uvádzajú 48 verzií modelu Dacia Dokker (2012–2021) na trhoch: Európska únia a Francúzsko. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2012–2021
Trhy
Európska únia, Francúzsko
Motory
od 1,2 l do 1,6 l
Výkon
od 55 kW (75 k) do 128 kW (174 k)
Palivá
Nafta, LPG, Benzín
Najnižšia spotreba (Európska únia)
4,3 l/100 km (WLTP)
Najnižšia spotreba (Francúzsko)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nové registrácie v EÚ
484 746

Čo je Dacia Dokker?

Dokker sa vyrábal v 2 verziách: ako osobné MPV a úžitková dodávka. Dacia obe predstavila v roku 2012. Osobná verzia ponúkala 5 miest na sedenie a variabilný interiér, zatiaľ čo dodávka bola určená na prepravu nákladu. Hranatá karoséria vyhovovala obom úlohám.

Prvá generácia modelu Dokker sa vyrábala v rokoch 2012 až 2021. Dacia tak získala vozidlo vhodné pre rodiny aj pre ľudí, ktorí potrebovali praktickú pracovnú dodávku.

Motory a výkon

Podľa údajov o registráciách v Európskej únii za roky 2012–2021 mal Dokker motory s objemom 1,2 L až 1,6 L. Uvádzaný výkon sa pohybuje od 55 kW (75 PS) do 113 kW (154 PS). Na výber bol benzín, nafta, LPG a ďalšie kategórie palív.

Údaje ADEME pre Francúzsko za roky 2013–2015 uvádzajú výkon 55 kW (75 PS) až 85 kW (116 PS), pri naftových, benzínových a LPG verziách.

Spotreba paliva a registrácie

Najnižšia evidovaná spotreba v EÚ je 4,3 L/100 km podľa WLTP. Najnižšia evidovaná hodnota vo Francúzsku je 4,5 L/100 km podľa NEDC. WLTP a NEDC sú odlišné európske testovacie postupy, preto je najvhodnejšie posudzovať tieto hodnoty v kontexte príslušného trhu a testu.

Počet registrácií v Európskej únii dosiahol v rokoch 2012–2021 celkovo 484 746. Medzi najčastejšie registrovanými konfiguráciami boli benzínové verzie s motorom 1,6 L a naftové verzie s motorom 1,5 L.

Otázky a odpovede

Bol Dokker dodávkou alebo rodinným autom?

Plnil obe úlohy: vyrábal sa ako osobné MPV aj ako úžitková dodávka.

Kedy sa Dokker predával?

Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 2012 až 2021. Údaje o registráciách v EÚ pokrývajú tieto roky; údaje ADEME pre Francúzsko pokrývajú roky 2013–2015.

Aká je najnižšia evidovaná spotreba paliva modelu Dokker?

Hodnota pre EÚ je 4,3 L/100 km podľa WLTP. Hodnota pre Francúzsko je 4,5 L/100 km podľa NEDC.

Dokker first generation (2012–2021)

Dacia Dokker first generation
Fotografia: Corvettec6r / Wikimedia Commons · CC0

Kódy modelu: F67 · Zdroje: autobild.de, en.wikipedia.org

Prehľad: Dĺžka 4 360–4 390 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 139–1 222 kg · Najvyššia rýchlosť 164–189 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 48 verzií

Európska únia 35 verzií

Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoSpotreba (kombinovaná)CO₂Registrácie v EÚ
20211,3 l96 kW (131 k)Benzín6,0 l/100 km WLTP154 g/km3 290
20211,5 l70 kW (95 k)Nafta4,5 l/100 km WLTP134 g/km2 866
20211,5 l55 kW (75 k)Nafta4,3 l/100 km WLTP138 g/km66
20211,3 l75 kW (102 k)Benzín6,1 l/100 km WLTP159 g/km22
20211,5 l66 kW (90 k)Nafta––22
2018–20201,5 l70 kW (95 k)Nafta–113–115 g/km55 353
2019–20201,3 l96 kW (131 k)Benzín–138–143 g/km32 505
2019–20201,3 l75 kW (102 k)Benzín–137 g/km12 822
2012–20201,5 l55 kW (75 k)Nafta–108–118 g/km38 650
2015–20201,6 l75 kW (102 k)Benzín–140–157 g/km83 992
2018–20201,6 l80 kW (109 k)LPG–152–157 g/km13 992
2012–20191,5 l66 kW (90 k)Nafta–107–118 g/km127 815
2012–20191,2 l85 kW (116 k)Benzín–130–140 g/km68 084
2016–20191,6 l75 kW (102 k)LPG–133–155 g/km13 063
20191,6 l80 kW (109 k)Benzín–151 g/km54
20191,6 l79 kW (107 k)LPG–153 g/km48
20171,6 l113 kW (154 k)Benzín–140 g/km1 678
20171,6 l113 kW (154 k)LPG–143 g/km1 238
20171,5 l99 kW (135 k)Nafta–108 g/km1 116
20171,5 l83 kW (113 k)Nafta–108 g/km322
20171,2 l128 kW (174 k)Benzín–130 g/km186
20171,6 l113 kW (154 k)Nafta–143 g/km70
20171,5 l55 kW (75 k)Iné palivo–108 g/km20
20171,5 l66 kW (90 k)Iné palivo–108 g/km10
2013–20161,6 l60 kW (82 k)Benzín–168–171 g/km4 064
2012–20161,6 l61 kW (83 k)Benzín–168–175 g/km12 571
2013–20161,6 l61 kW (83 k)LPG–149–157 g/km5 062
2014–20151,6 l60 kW (82 k)LPG–144–148 g/km606
20151,2 l88 kW (120 k)Benzín–130 g/km26
20141,6 l59 kW (80 k)LPG–145 g/km1 394
20141,5 l55 kW (75 k)Benzín–118 g/km29
20131,5 l–Iné palivo–119 g/km3 625
20131,6 l–Iné palivo–172 g/km39
2013––Nafta–118 g/km34
2013––Benzín–162 g/km12

Francúzsko 13 verzií

Nové autá v predaji vo Francúzsku podľa environmentálneho označovania vozidiel ADEME. Údaje NEDC do roku 2015, údaje WLTP v aktuálnom katalógu.

Roky a verziaMotorVýkonPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2015DOKKER 10 ans dCi (75ch)–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL–59 kW (80 k)LPG5-stupňová manuálna9,0 l/100 km NEDC144 g/km
2015DOKKER 10 ans 1.6 MPI (85ch) GPL–61 kW (82 k)LPG5-stupňová manuálna7,2 l/100 km NEDC165 g/km
2015DOKKER 10 ans dCi (90ch) · DOKKER Stepway dCi (90ch)–66 kW (90 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2015DOKKER 10 ans TCe (115ch)–85 kW (116 k)Benzín5-stupňová manuálna5,8 l/100 km NEDC135 g/km
2015DOKKER Stepway TCe (115ch)–85 kW (116 k)Benzín5-stupňová manuálna5,8 l/100 km NEDC135 g/km
2014DOKKER dCi (75ch) eco2–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2014DOKKER Embleme dCi (90ch) eco2–66 kW (90 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2014DOKKER Embleme TCe (115ch)–85 kW (116 k)Benzín5-stupňová manuálna5,8 l/100 km NEDC135 g/km
2013DOKKER 1.5 dCi (75ch)–55 kW (75 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2013DOKKER 1.6 MPI (85ch)–61 kW (82 k)Benzín5-stupňová manuálna7,3 l/100 km NEDC168 g/km
2013DOKKER 1.5 dCi (90ch)–66 kW (90 k)Nafta5-stupňová manuálna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2013DOKKER 1.2 TCe (115ch)–85 kW (116 k)Benzín5-stupňová manuálna5,8 l/100 km NEDC135 g/km

Zvolávacie akcie Dacia Dokker

1 oficiálna zvolávacia akcia týkajúca sa bezpečnosti vozidla Dacia Dokker podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) alebo systému EU Safety Gate. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Riadiaca jednotka bŕzd a stability môže stratiť účinnosť2016

Zobraziť 1 zvolávaciu akciu

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.