Chevrolet HHR

Chevrolet HHR
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Oficiálne údaje uvádzajú 24 verzií modelu Chevrolet HHR (2006–2011) na trhoch: Spojené štáty a Kanada. Každý trh zverejňuje vlastné údaje namerané podľa vlastnej skúšobnej metódy.

V skratke

Roky v údajoch
2006–2011
Trhy
Spojené štáty, Kanada
Motory
od 2,0 l do 2,4 l
Palivá
Flex-fuel (E85), Benzín
Najnižšia spotreba (Spojené štáty)
9,0 l/100 km (EPA)
Najnižšia spotreba (Kanada)
9,1 l/100 km (5-cycle)

Čo je Chevrolet HHR?

HHR je kompaktné kombi so zvýšenou strechou a dizajnom inšpirovaným modelom Chevrolet Suburban z roku 1949 a roadsterom SSR. Vďaka vzpriamenému tvaru karosérie a variabilnému interiéru je praktický a Chevrolet ponúkal aj dodávkovú verziu. Skratka HHR znamená Heritage High Roof.

Generácia HHR

HHR mal 1 generáciu, ktorá sa predávala v rokoch 2006 až 2011. Využíval architektúru GM Delta, ktorú mal aj Chevrolet Cobalt. Chevrolet vyzdvihoval variabilné usporiadanie sedadiel a úložného priestoru v kabíne, ktoré spájalo každodennú praktickosť s osobitým dizajnom modelu HHR.

Motory a výkon

V USA aj Kanade sa objemy motorov pohybovali od 2.0 do 2.4 litra. Dostupné boli benzínové verzie a verzie upravené na palivo E85.

Aká je spotreba modelu HHR?

Údaje EPA pre USA pokrývajú roky 2006–2011; najnižšia kombinovaná spotreba je 9 L/100 km a najlepší kombinovaný výsledok dosahuje 26 MPG. Kanadské údaje pokrývajú rovnaké roky a najnižšia spotreba podľa 5-cyklového testu je 9,1 L/100 km. Testovacie postupy EPA a Kanady sa líšia, preto je najlepšie porovnávať výsledky v rámci jednotlivých trhov.

Otázky a odpovede

Čo znamená skratka HHR?

HHR znamená Heritage High Roof a odkazuje na vysoký profil kombi a dizajn inšpirovaný dedičstvom značky.

Mal HHR viac než 1 generáciu?

Nie. HHR mal 1 generáciu, ktorá sa vyrábala v rokoch 2006 až 2011.

Aké palivá používal HHR?

Verzie pre USA a Kanadu používali benzín alebo flexibilné palivo E85.

HHR first generation (2006–2011)

Chevrolet HHR first generation
Fotografia: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kódy modelu: GM Delta, GMT001 · Zdroje: en.wikipedia.org, cars.com

Prehľad: Dĺžka 4 480 mm · Pohotovostná hmotnosť 1 390–1 429 kg · Najvyššia rýchlosť 180 km/h Technické údaje, spoľahlivosť a všetky verzie →

Zobraziť všetkých 24 verzií

Spojené štáty 14 verzií

Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaPohonSpotreba (kombinovaná)CO₂
2011FFV2,2 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatickáPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2009–2011FFV2,2 lFlex-fuel (E85)5-stupňová manuálnaPohon predných kolies26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km
2010–2011FFV2,4 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatickáPohon predných kolies24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA221–230 g/km
2010–2011FFV2,4 lFlex-fuel (E85)5-stupňová manuálnaPohon predných kolies25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
2008–20102,0 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2008–2010CLKUP2,0 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
2009–2010CLKUP · FFV2,2 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatickáPohon predných kolies25 MPG (9,4 l/100 km) EPA221 g/km
20092,4 lFlex-fuel (E85)5-stupňová manuálnaPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2009CLKUP2,4 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatickáPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2006–2008CLKUP2,2 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA221–240 g/km
2008SIL2,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
2006–20082,4 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km
2006–2008CLKUP2,4 lBenzín4-stupňová automatickáPohon predných kolies23–24 MPG (9,8–10,2 l/100 km) EPA230–240 g/km
2006–20072,2 lBenzín5-stupňová manuálnaPohon predných kolies22–23 MPG (10,2–10,7 l/100 km) EPA240–251 g/km

Kanada 10 verzií

Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).

Roky a verziaMotorPalivoPrevodovkaSpotreba (kombinovaná)CO₂
2006–2011Sport utility vehicle2,2 lBenzín4-stupňová automatická9,5–10,4 l/100 km 5-cycle219–239 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,2 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatická12,9 l/100 km 5-cycle206 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,2 lBenzín5-stupňová manuálna9,1–10,1 l/100 km 5-cycle209–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,2 lFlex-fuel (E85)5-stupňová manuálna12,4 l/100 km 5-cycle198 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,4 lFlex-fuel (E85)5-stupňová manuálna12,5 l/100 km 5-cycle200 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,4 lBenzín4-stupňová automatická9,6–10,1 l/100 km 5-cycle221–232 g/km
2009–2011Sport utility vehicle2,4 lFlex-fuel (E85)4-stupňová automatická13,4–13,5 l/100 km 5-cycle214–216 g/km
2006–2011Sport utility vehicle2,4 lBenzín5-stupňová manuálna9,5–10,3 l/100 km 5-cycle219–237 g/km
2008–2010Sport utility vehicle2,0 lBenzín5-stupňová manuálna9,8 l/100 km 5-cycle225 g/km
2008–2010Sport utility vehicle2,0 lBenzín4-stupňová automatická10,4–10,5 l/100 km 5-cycle239–242 g/km

Zvolávacie akcie Chevrolet HHR

7 oficiálnych zvolávacích akcií týkajúcich sa bezpečnosti vozidiel Chevrolet HHR podľa údajov NHTSA (USA), DVSA (Spojené kráľovstvo) a systému EU Safety Gate, od najnovších. Opravy v rámci zvolávacích akcií sú u predajcov výrobcu zvyčajne bezplatné.

  • Kľúč možno vytiahnuť pred vypnutím zapaľovania2006–2011
  • Elektrický posilňovač riadenia môže zlyhať2009–2010
  • Spínacia skrinka môže vypnúť motor a zabrániť rozvinutiu airbagov2006–2011
  • Poistka radiaceho lanka nemusí správne zapadnúť2009
  • Dvierka úložného priestoru na palubnej doske nemusia zostať zatvorené2006–2008

Zobraziť všetkých 7 zvolávacích akcií

Podobné modely iných značiek

Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.