Čo je Chevrolet Astro?
Chevrolet Astro je osobná a nákladná dodávka s pohonom zadných kolies. Rodinám ponúkala variabilné usporiadanie sedadiel a firmám priestor na prepravu tovaru. Chevrolet ju označoval za dodávku strednej triedy, ktorá ponúkala viac priestoru a schopností než typické minivany s pohonom predných kolies, pričom nebola taká veľká ako dodávka plnej veľkosti.
Generácie modelu Astro
Prvá generácia sa vyrábala v rokoch 1985 až 1994, druhá nasledovala v rokoch 1995 až 2005. Obe používali označenia M-body a L-body. Druhá generácia pokračovala v osobnej aj nákladnej úlohe modelu Astro a jeho výroba sa skončila v roku 2005.
Motory a oficiálna spotreba paliva
Záznamy US EPA uvádzajú benzínové motory s objemom od 2.5 do 4.3 litra. Kanadské záznamy NRCan uvádzajú 4.3-litrový benzínový motor. Najnižšia zaznamenaná spotreba je 10,7 L/100 km podľa údajov EPA a 13,6 L/100 km podľa kanadských údajov NRCan z 5-cyklového testu. Najlepšia zaznamenaná kombinovaná hodnota podľa EPA je 22 MPG.
Testovacie postupy sa líšia podľa trhu: v USA sa používajú testy EPA, v Kanade 5-cyklový postup a v Európe postupy NEDC alebo WLTP podľa vozidla a roku výroby. Uvedené oficiálne údaje o spotrebe modelu Astro pochádzajú zo Severnej Ameriky.
Kde sa Astro predával?
Údaje US EPA o spotrebe pokrývajú model Astro od roku 1985 do roku 2005, kým kanadské údaje NRCan pokrývajú roky 1995 až 2005. Osobné aj nákladné verzie z neho urobili všestrannú súčasť severoamerickej ponuky dodávok značky Chevrolet.
Otázky a odpovede
Kedy sa Chevrolet Astro vyrábal?
Uvedené generácie sa vyrábali v rokoch 1985 až 2005: prvá v rokoch 1985–1994 a druhá v rokoch 1995–2005.
Aké motory mal Astro?
Záznamy US EPA zahŕňajú benzínové motory s objemom od 2.5 do 4.3 litra; kanadské záznamy NRCan uvádzajú 4.3-litrový benzínový motor.
Aká je najnižšia zaznamenaná spotreba modelu Astro?
Najnižšia zaznamenaná hodnota je 10,7 L/100 km podľa testovania US EPA; kanadská hodnota podľa 5-cyklového testu NRCan je 13,6 L/100 km.
Bol Astro minivan?
Išlo o osobnú a nákladnú dodávku s pohonom zadných kolies. Chevrolet ju opisoval ako priestrannejšiu a schopnejšiu než typické minivany s pohonom predných kolies, no menšiu než dodávka plnej veľkosti.
