Audi A6 C9

Audi A6 C9 (od roku 2025): rozmery, hmotnosti, spoľahlivosť a oficiálne údaje pre jeho 68 verzií na trhoch Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty a Kanada.
Kódy modelu: C9 · Predávané v: Európska únia, Spojené kráľovstvo, Spojené štáty, Kanada a Francúzsko
Rozmery, hmotnosti a kapacita
| Parameter | Európa | Severná Amerika | Wikipédia |
|---|---|---|---|
| Rozmery | |||
| Dĺžka | 4 930–5 000 mm RDW | – | 4 999–5 142 mm |
| Šírka | 1 880–1 920 mm RDW | – | 1 875 mm |
| Výška | 1 460–1 530 mm RDW | – | 1 450–1 472 mm |
| Rázvor | 2 930–2 950 mm RDW | – | 2 923–3 066 mm |
| Hmotnosti a ťahanie prívesu | |||
| Pohotovostná hmotnosť | 2 075–2 160 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť vozidla v prevádzkovom stave | 2 175–2 260 kg RDW | – | – |
| Celková hmotnosť vozidla | 2 675–2 775 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť brzdeného prívesu | 2 000–2 100 kg RDW | – | – |
| Hmotnosť nebrzdeného prívesu | 750 kg RDW | – | – |
| Sedadlá a priestor | |||
| Sedadlá | 5 RDW | – | – |
| Dvere | 4 RDW | – | – |
| Objem batožinového priestoru | 502 L EV DB | – | – |
| Objem batožinového priestoru (EPA) | – | 368–850 L EPA | – |
| Priestor pre cestujúcich (EPA) | – | 2 690–2 860 L EPA | – |
| Výkon | |||
| Najvyššia rýchlosť | 210–250 km/h RDW | – | – |
| Zrýchlenie z 0 na 100 km/h | 3,9–5,4 s EV DB | – | – |
| Krútiaci moment | 550–855 Nm EV DB | – | – |
| Elektrický pohon | |||
| Využiteľná kapacita batérie | 94,4–94,9 kWh EV DB | – | – |
| Celková kapacita batérie | 100,0 kWh EV DB | – | – |
| Dojazd (WLTP) | 647–756 km EV DB | – | – |
| Dojazd (EPA/NRCan) | – | 501–636 km EPA | – |
| Spotreba energie | 140–164 Wh/km EV DB | – | – |
| Výkon nabíjania striedavým prúdom | 11 kW EV DB | – | – |
| Výkon rýchleho nabíjania jednosmerným prúdom | 269–270 kW EV DB | – | – |
| Čas nabíjania pri 240 V | – | 12,0 h EPA | – |
Rozmery pneumatík (najprv najbežnejšie): 235/45R20, 265/40R20, 225/55R19, 245/50R19, 245/45R19, 255/40R20, 225/55R18, 245/40R21
Celkové bezpečnostné hodnotenie NHTSA (USA): 2026: ★★★★★
Rozsahy zahŕňajú verzie a karosárske varianty danej generácie; európske a severoamerické verzie sa môžu líšiť. Zdroje: Typové schválenia RDW (Holandsko), Wikipédia, otvorené databázy elektromobilov (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Údaje o spotrebe paliva EPA (USA), Typové schválenia Traficom (Fínsko), Bezpečnostné hodnotenia NHTSA s 5 hviezdičkami. Údaje z Wikipédie sa používajú v súlade s licenciou CC BY-SA 4.0.
Spoľahlivosť a hlásenia majiteľov
Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA (USA)
8 sťažností pre modelové roky 2026–2026.
Sťažnosti nahlasujú majitelia a NHTSA ich neoveruje; nezohľadňuje sa v nich, koľko áut sa predalo, takže pri obľúbených modeloch je ich viac. Sťažnosti majiteľov adresované NHTSA
Všetky 68 verzie modelu Audi A6 C9
Zobraziť všetkých 68 verzií
Európska únia 32 verzií
Nové autá zaregistrované v EÚ (navyše Nórsko a Island) podľa údajov Európskej environmentálnej agentúry. Údaje o postupe NEDC do roku 2020 a o WLTP od roku 2021; verzie sú zoskupené podľa motora a výkonu spolu s počtom ich registrácií.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu | Registrácie v EÚ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | Elektromotor | 270 kW (367 k) | Elektrina | 15,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 677 km | 9 824 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 9 432 |
| 2025 | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8 722 |
| 2025 | Elektromotor | 315 kW (428 k) | Elektrina | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5 652 |
| 2025 | 2,0 l | 185 kW (252 k) | Plug-in hybrid | 2,6 l/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 59 g/km | 96 km | 4 115 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Plug-in hybrid | 1,5 l/100 km WLTP20,7 kWh/100 km WLTP | 34 g/km | 63 km | 3 721 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 k) | Hybrid | 12,4 l/100 km WLTP | 282 g/km | – | 3 154 |
| 2025 | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 7,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2 498 |
| 2025 | Elektromotor | 370 kW (503 k) | Elektrina | 16,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 626 km | 2 285 |
| 2025 | 3,0 l | 180 kW (245 k) | Hybrid | 6,8 l/100 km WLTP | 177 g/km | – | 2 161 |
| 2025 | 3,0 l | 210 kW (286 k) | Hybrid | 6,8 l/100 km WLTP | 179 g/km | – | 2 068 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Hybrid | 7,5 l/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1 573 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzín | 7,4 l/100 km WLTP | 167 g/km | – | 1 113 |
| 2025 | Elektromotor | 138 kW (188 k) | Elektrina | 16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 642 km | 943 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Nafta | 5,2 l/100 km WLTP | 136 g/km | – | 916 |
| 2025 | 4,0 l | 441 kW (600 k) | Hybrid | 12,6 l/100 km WLTP | 287 g/km | – | 626 |
| 2025 | 2,0 l | 120 kW (163 k) | Hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 412 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Hybrid | 9,0 l/100 km WLTP | 203 g/km | – | 264 |
| 2025 | Elektromotor | 100 kW (136 k) | Elektrina | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | Elektromotor | 140 kW (190 k) | Elektrina | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2025 | Elektromotor | 120 kW (163 k) | Elektrina | 15,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 689 km | 111 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Benzín | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7,6 l/100 km WLTP | 173 g/km | – | 65 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 k) | Benzín | – | 294 g/km | – | 61 |
| 2025 | 3,0 l | 250 kW (340 k) | Plug-in hybrid | 8,3 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Plug-in hybrid | 5,6 l/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2025 | 3,0 l | 220 kW (299 k) | Nafta | – | 271 g/km | – | 42 |
| 2025 | 2,9 l | 375 kW (510 k) | Plug-in hybrid | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Plug-in hybrid | 7,5 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4,0 l | 463 kW (630 k) | Plug-in hybrid | 12,4 l/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 l | 200 kW (272 k) | Benzín | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3,0 l | 270 kW (367 k) | Benzín | – | 181 g/km | – | 15 |
Spojené kráľovstvo 21 verzií
Nové autá v predaji v Spojenom kráľovstve podľa údajov Agentúry pre certifikáciu vozidiel (Vehicle Certification Agency). Údaje NEDC do roku 2018 a údaje WLTP potom; roky označujú vydania, v ktorých sa verzia objavila.
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Elektromotor | 210 kW (286 k) | Elektrina | – | 13,9–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Elektromotor | 270 kW (367 k) | Elektrina | – | 14,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Elektromotor | 315 kW (428 k) | Elektrina | – | 16,2–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Elektromotor | 370 kW (503 k) | Elektrina | – | 16,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025–2026S6 e-tron | Elektromotor | 370 kW (503 k) | Elektrina | – | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 5,6–6,0 l/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 5,1–5,6 l/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 7,5–8,1 l/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Benzín | 7-stupňová automatická | 7,0–7,7 l/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 7,3–7,8 l/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 l | 195 kW (265 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 7,6–8,3 l/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 29,2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 6,6–6,8 l/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 7,5 l/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 l | 220 kW (299 k) | Plug-in hybrid | 7-stupňová automatická | 15,6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 5,2–5,7 l/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 l | 150 kW (204 k) | Hybrid | 7-stupňová automatická | 5,8–6,3 l/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 l | 253 kW (344 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 l | 463 kW (630 k) | Hybrid | 8-stupňová automatická | 12,3–12,4 l/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
Spojené štáty 7 verzií
Modelové roky predávané v USA podľa údajov EPA a Ministerstva energetiky (fueleconomy.gov). Hodnoty MPG v teste EPA; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Roky a verzia | Motor | Palivo | Prevodovka | Pohon | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon zadných kolies | 111–127 MPGe EPA | 0 g/km | 560–636 km |
| 2027 | Elektromotor | Elektrina | Automatická | Pohon všetkých kolies | 100–117 MPGe EPA | 0 g/km | 501–579 km |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 l | Hybrid | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 24–25 MPG (9,4–9,8 l/100 km) EPA | 221–227 g/km | – |
| 2026SIDI | 3,0 l | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 23 MPG (10,2 l/100 km) EPA | 240 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 4,0 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA | 334–339 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 l | Hybrid | 7-stupňová robotizovaná manuálna | Pohon všetkých kolies | 26 MPG (9,0 l/100 km) EPA | 211 g/km | – |
| 2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 l | Hybrid | 8-stupňová automatická | Pohon všetkých kolies | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 254 g/km | – |
Kanada 8 verzií
Modelové roky predávané v Kanade podľa hodnotení spotreby paliva Natural Resources Canada (test s 5 cyklami).
| Roky a verzia | Motor | Výkon | Palivo | Prevodovka | Spotreba (kombinovaná) | CO₂ | Dojazd na elektrinu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026Mid-size | 3,0 l | – | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 10,2 l/100 km 5-cycle | 241 g/km | – |
| 2026Station wagon: Mid-size | 3,0 l | – | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 10,0 l/100 km 5-cycle | 234 g/km | – |
| 2025–2026Station wagon: Mid-size | 4,0 l | – | Benzín | 8-stupňová automatická | 14,3–14,4 l/100 km 5-cycle | 336–339 g/km | – |
| 2025Full-size | Elektromotor | 315 kW (428 k) | Elektrina | Automatická | 17,4–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | Elektromotor | 370 kW (503 k) | Elektrina | Automatická | 20,0–21,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2025Mid-size | 2,0 l | – | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 8,9 l/100 km 5-cycle | 211 g/km | – |
| 2025Mid-size | 2,9 l | – | Benzín | 8-stupňová automatická | 10,8 l/100 km 5-cycle | 254 g/km | – |
| 2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 l | – | Benzín | 7-stupňová robotizovaná manuálna | 9,6 l/100 km 5-cycle | 226 g/km | – |
Podobné modely iných značiek
Oficiálne hodnoty sa merajú pomocou štandardných testovacích postupov a medzi jednotlivými trhmi sa líšia. Vaša spotreba závisí od toho, ako, kde a za akých podmienok jazdíte.





