U353C: Vysoká úroveň signálu v obvode M blokovania vysokonapäťového systému

Čo to znamená

Napätie v slučke M HVIL je vyššie, než sa očakáva. Strata komunikácie s týmto modulom naruší všetky funkcie závislé od jeho údajov — diagnostické prístroje môžu zobrazovať hlásenie „bez odozvy“ a súvisiace moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Blokovací okruh HVIL M je nízkonapäťový bezpečnostný obvod, ktorý kontroluje zaistenie vysokonapäťových konektorov a krytov. U353C sa nastaví, keď napätie okruhu M stúpne nad očakávaný rozsah, zvyčajne pri rozpojenom okruhu. Najprv skontrolujte okruh M a kódy komunikácie cez bránu alebo CAN vyhodnoťte až vtedy, keď na problém so sieťou poukazujú ďalšie údaje.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Rozpojená blokovacia slučka
2. Nesprávne smerovanie správ CAN modulom gateway
3. Odpor zakončenia zbernice CAN (120 Ω) má hodnotu mimo predpísaného rozsahu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od dotknutého modulu
• Diagnostické prístroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a naskenujte všetky moduly, či neobsahujú U353C, súvisiace kódy HVIL a poruchy komunikácie.
2. Ak sú dostupné, skontrolujte stav alebo napätie slučky M v živých dátach a zistite, či zostáva pri výskyte poruchy vysoké.
3. Po vypnutí vozidla podľa bezpečnostného postupu výrobcu pre vysokonapäťové systémy skontrolujte konektory a nízkonapäťové vedenie slučky M, či nejde o otvorený obvod, uvoľnený konektor alebo zlomenú svorku.
4. Nechajte kvalifikovaného technika otestovať kontinuitu a napätie signálu slučky M podľa diagnostického postupu výrobcu.
5. Ak obvod slučky M vyhovuje, skontrolujte smerovanie cez bránu a zakončenie CAN, ak na tieto kontroly poukazujú ďalšie údaje o sieti.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte uvoľnený konektor blokovania slučky M.
• Opravte prerušený vodič slučky M alebo poškodenú svorku.
• Vymeňte konektor alebo komponent blokovania slučky M, ak sa potvrdí jeho porucha.
• Ak je vedenie slučky M v poriadku, opravte potvrdené poruchy smerovania cez bránu alebo zakončenia CAN.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa zobrazí upozornenie na vysokonapäťový systém, zníži sa výkon alebo sa vozidlo vypne, nejazdite s ním; táto porucha môže spôsobiť vyradenie pohonu blokovacím systémom. Sami nemanipulujte s vysokonapäťovými konektormi.