U0692: Strata komunikácie so snímačom tlaku vo výfuku B

Čo to znamená

Zbernica vozidla hlási stratu komunikácie s inteligentným snímačom tlaku výfukových plynov B (zvyčajne za filtrom DPF alebo za turbínou). Diagnostika založená na tlaku prechádza na odhad založený na modeli.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku vo výfuku B je inteligentný snímač, ktorý zvyčajne meria tlak za DPF alebo turbínou a odosiela údaje cez zbernicu vozidla. Tento kód sa nastaví, keď zbernica stratí správy snímača B, takže diagnostika založená na tlaku sa musí namiesto údaja za komponentom spoliehať na modelovaný odhad.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená alebo skratovaná kabeláž zbernice
2. Modul bez napájania alebo kostry
3. Porucha modulu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu (limp mode) alebo sa vypnúť
• Konkrétne funkcie sú nefunkčné v závislosti od modulu
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a načítajte všetky moduly, aby ste zistili, kedy sa snímač B za DPF alebo turbínou odpojil od siete a či sú prítomné aj ďalšie poruchy zbernice.
2. Skontrolujte konektor snímača B na výfukovej strane a zväzok, či nemajú uvoľnené kolíky, koróziu, poškodenie teplom alebo odretie.
3. Podľa postupu výrobcu skontrolujte napájanie a kostru modulu snímača, aby ste vylúčili výpadok napájania alebo kostry.
4. Skontrolujte komunikačné vodiče a spoje snímača B, či nie sú prerušené alebo skratované, a potom obvod otestujte podľa pokynov výrobcu.
5. Ak sú vedenie, napájanie aj kostra v poriadku, vhodným diagnostickým prístrojom potvrďte, že snímač B nie je dostupný, až potom vymeňte jeho modul.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte alebo opravte uvoľnený, skorodovaný či teplom poškodený konektor snímača B.
• Opravte prerušenie, skrat alebo poškodený spoj v komunikačnom vedení snímača B.
• Obnovte napájanie alebo kostru modulu snímača.
• Ak snímač tlaku vo výfuku B zostáva odpojený aj po úspešnej kontrole obvodu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo funguje normálne, môže byť možná krátka, pokojná jazda, no vyhnite sa ťahaniu prívesu a veľkému zaťaženiu, najmä pri výstrahách DPF alebo výfukového systému. Chýbajúci údaj o tlaku za DPF alebo turbínou môže ovplyvniť diagnostiku emisií a monitorovanie výfukového systému, preto čoskoro zabezpečte opravu.