U0691: Strata komunikácie so snímačom tlaku vo výfuku A

Čo to znamená

Zbernica vozidla hlási stratu komunikácie s inteligentným snímačom tlaku výfukových plynov A (zvyčajne pred filtrom DPF alebo pred turbínou). Diagnostika založená na tlaku prechádza na odhad založený na modeli.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač tlaku vo výfuku A je inteligentný snímač, ktorý zvyčajne meria tlak pred DPF alebo turbínou a odosiela údaje cez zbernicu vozidla. Tento kód sa nastaví pri strate správ snímača A, takže diagnostika výfuku založená na tlaku musí použiť modelovaný odhad.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prerušená alebo skratovaná kabeláž zbernice
2. Modul bez napájania alebo kostry
3. Porucha modulu

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu (limp mode) alebo sa vypnúť
• Konkrétne funkcie sú nefunkčné v závislosti od modulu
• Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a načítajte všetky moduly, aby ste zistili, kedy sa snímač A pred DPF alebo turbínou odpojil od siete a či vypadli aj ďalšie zariadenia zbernice.
2. Skontrolujte konektor snímača A a zväzok v jeho umiestnení pri výfuku, či nemajú uvoľnené kolíky, koróziu, poškodenie teplom alebo odretie.
3. Podľa postupu výrobcu skontrolujte napájanie a kostru modulu snímača, pretože výpadok ktoréhokoľvek z nich môže zastaviť komunikáciu.
4. Skontrolujte vedenie zbernice a spoje snímača A, či nie sú prerušené alebo skratované, a potom komunikačný obvod otestujte podľa pokynov výrobcu.
5. Ak sú napájanie, kostra aj vedenie v poriadku, vhodným diagnostickým prístrojom overte, že snímač A nereaguje, až potom vymeňte snímač alebo modul.

Najčastejšie opravy

• Opravte uvoľnený, skorodovaný alebo teplom poškodený konektor a svorky snímača A.
• Opravte prerušenie, skrat alebo poškodený spoj vo vedení zbernice snímača A.
• Obnovte napájanie alebo kostru modulu snímača.
• Ak snímač tlaku vo výfuku A zostáva odpojený aj po úspešnej kontrole obvodu, vymeňte ho.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak vozidlo funguje normálne, obmedzte jazdu na krátku, pokojnú trasu a vyhnite sa ťahaniu prívesu či veľkému zaťaženiu, najmä pri výstrahách výfuku alebo DPF. Chýbajúce údaje o tlaku pred DPF alebo turbínou môžu narušiť diagnostiku výfuku a riadenie emisií; zastavte, ak výkon prudko klesne alebo sa motor prehreje.