Čo to znamená
Zbernica vozidla hlási stratu komunikácie s inteligentným snímačom tlaku na vstupe kompresora turbodúchadla A. Výpočet tlakového pomeru prechádza na náhradnú hodnotu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Snímač tlaku A na vstupe turbodúchadla/kompresora meria tlak na vstupe kompresora a odosiela údaje cez zbernicu vozidla. Tento kód sa nastaví, keď zbernica stratí správy snímača A, takže výpočet tlakového pomeru musí používať náhradnú hodnotu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušená alebo skratovaná kabeláž zbernice
- Modul bez napájania alebo kostry
- Porucha modulu
Príznaky
- Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
- Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu (limp mode) alebo sa vypnúť
- Konkrétne funkcie sú nefunkčné v závislosti od modulu
- Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a načítajte všetky moduly, aby ste zistili, kedy vypadol snímač tlaku A na vstupe a či sa na zbernici vyskytli aj ďalšie výpadky.
- Skontrolujte konektor a zväzok snímača A na vstupe kompresora, či nemajú uvoľnené kolíky, koróziu, preniknutý olej alebo vlhkosť, poškodenie teplom či odretie.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte napájanie a kostru modulu snímača, pretože ktorákoľvek z týchto porúch môže zastaviť jeho komunikáciu.
- Skontrolujte komunikačné vodiče a spoje snímača A, či nie sú prerušené alebo skratované, a podľa pokynov výrobcu overte priechodnosť a nežiaduce skraty.
- Ak sú napájanie aj vedenie zbernice v poriadku, vhodným diagnostickým prístrojom potvrďte, že snímač A nereaguje, až potom vymeňte snímač alebo modul.
Najčastejšie opravy
- Zaistite alebo opravte konektor snímača A na vstupe kompresora a poškodené svorky.
- Opravte prerušenie, skrat alebo poškodený spoj vo vedení zbernice snímača A.
- Obnovte napájanie alebo kostru modulu snímača.
- Ak snímač tlaku A na vstupe turbodúchadla/kompresora zostáva odpojený aj po úspešnej kontrole obvodu, vymeňte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak motor funguje normálne, môže byť možná krátka, pokojná jazda, no vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu, ťahaniu prívesu a dlhodobému plniacemu tlaku, pretože riadenie tlakového pomeru používa náhradné údaje. Ak výkon začne byť nepravidelný alebo sa objaví výstraha plniaceho tlaku či motora, zastavte a poruchu čo najskôr odstráňte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.