Čo to znamená
Zbernica vozidla hlási stratu komunikácie s inteligentným snímačom barometrického tlaku C. Korekcia nadmorskej výšky pri dávkovaní paliva a diagnostike systému EVAP prechádza na náhradnú hodnotu.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Barometrický snímač tlaku C je inteligentný snímač, ktorý odosiela údaje o atmosférickom tlaku cez komunikačnú zbernicu vozidla. Tento kód sa nastaví pri strate jeho správ, takže riadenie motora a emisií používa náhradnú hodnotu tlaku na korekcie dávkovania paliva podľa nadmorskej výšky a diagnostiku EVAP.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Prerušená alebo skratovaná kabeláž zbernice
- Modul bez napájania alebo kostry
- Porucha modulu
Príznaky
- Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
- Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu (limp mode) alebo sa vypnúť
- Konkrétne funkcie sú nefunkčné v závislosti od modulu
- Diagnostické nástroje môžu zobrazovať chyby komunikácie
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje freeze frame a načítajte všetky moduly, aby ste zistili, kedy sa snímač C odpojil od siete a či stratili spojenie aj ďalšie zariadenia zbernice.
- Skontrolujte konektor barometrického snímača tlaku C a zväzok, či nemajú uvoľnené kolíky, koróziu, vlhkosť alebo odretie.
- Podľa postupu výrobcu skontrolujte napájanie a kostru modulu snímača, pretože chýbajúce napájanie alebo kostra môžu zastaviť komunikáciu na zbernici.
- Skontrolujte komunikačné vedenie a spoje snímača C, či nie sú prerušené alebo skratované, a potom obvod otestujte podľa pokynov výrobcu.
- Ak vedenie a napájacie obvody vyhovujú, vhodným diagnostickým prístrojom overte, či snímač C odpovedá na zbernici, až potom vymeňte jeho modul.
Najčastejšie opravy
- Znovu pripojte alebo vyčistite uvoľnený či skorodovaný konektor snímača C a opravte poškodené svorky.
- Opravte prerušenie, skrat alebo poškodený spoj v komunikačnom vedení snímača.
- Obnovte napájanie alebo kostru modulu snímača.
- Ak barometrický snímač tlaku C zostáva nedostupný napriek správnemu vedeniu, napájaniu a kostre, vymeňte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak vozidlo funguje normálne, krátka jazda je zvyčajne možná, no čoskoro zabezpečte diagnostiku, pretože náhradné údaje o nadmorskej výške môžu ovplyvniť dávkovanie paliva a monitorovanie EVAP. Kým sa neobnoví komunikácia, nespoliehajte sa na vozidlo pri kontrole pripravenosti emisného systému.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.