Chybový kód OBD-II

U013E: Strata komunikácie so snímačom podtlaku B

Čo to znamená

Riadiaca jednotka ECU stratila komunikáciu cez CAN so snímačom podtlaku B (často ide o inteligentný snímač s rozhraním zbernice). Strata komunikácie s týmto modulom naruší všetky funkcie, ktoré využívajú jeho údaje — diagnostické zariadenia môžu zobrazovať hlásenie „bez odozvy“ a závislé moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

  • Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
  • Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač podtlaku B dodáva údaje súvisiace s podtlakom do systémov, ktoré ich využívajú; na niektorých vozidlách komunikuje cez dátovú sieť. Kód U013E sa ukladá, keď chýbajú očakávané správy zo snímača B, čo môže ovplyvniť funkcie, ktoré sa spoliehajú špecificky na jeho namerané hodnoty.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

  1. Snímač nie je napájaný
  2. Modul brány nesprávne smeruje správy CAN
  3. Odpor zakončenia CAN (120 Ω) má hodnotu mimo špecifikácie

Príznaky

  • Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
  • Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
  • Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od modulu
  • Diagnostické zariadenia môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

  1. Načítajte všetky moduly a skontrolujte dáta zmrazeného rámčeka pre kód U013E a súvisiace poruchy podtlaku, napájania alebo siete.
  2. Skontrolujte stav batérie a systému nabíjania, pretože nízke napätie môže narušiť komunikáciu so sieťovým snímačom.
  3. Pomocou servisných informácií vozidla lokalizujte snímač podtlaku B a skontrolujte jeho konektor, kabeláž a prípadné podtlakové potrubie, či nie sú poškodené, uvoľnené, znečistené alebo netesné.
  4. Ak je snímač B vybavený napájacími obvodmi, skontrolujte ich spolu s obvodmi ukostrenia podľa špecifikácie výrobcu.
  5. Pomocou postupu výrobcu otestujte sieťovú kabeláž vedúcu k snímaču B a akúkoľvek cestu brány (gateway) na prerušenia, skraty alebo zlé pripojenia.
  6. Ak sú napájanie a kabeláž v poriadku, skontrolujte, či snímač B komunikuje s autodiagnostikou, než pristúpite k výmene.

Najčastejšie opravy

  • Znovu zapojte alebo opravte uvoľnený alebo poškodený konektor snímača podtlaku B.
  • Opravte poškodený káblový zväzok alebo sieťové pripojenie k snímaču B.
  • Opravte netesniace alebo odpojené podtlakové potrubie na snímači B, ak je ním vybavený.
  • Obnovte napájanie alebo kostru snímača, ak sú chybné.
  • Vymeňte snímač podtlaku B, ak ani po overení funkčnosti jeho pripojení a napájania nekomunikuje.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite opatrne, kým nezistíte, či je ovplyvnený systém závislý od snímača podtlaku B. Ak sa zmení účinok posilňovača bŕzd alebo inej bezpečnostne dôležitej funkcie, prestaňte jazdiť a zabezpečte kontrolu.

Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz

Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.

Súvisiace kódy v okolí