U013D: Strata komunikácie so snímačom podtlaku A

Čo to znamená

Riadiaca jednotka ECU stratila komunikáciu cez CAN so snímačom podtlaku A (často ide o inteligentný snímač s rozhraním zbernice). Strata komunikácie s týmto modulom naruší všetky funkcie, ktoré využívajú jeho údaje — diagnostické zariadenia môžu zobrazovať hlásenie „bez odozvy“ a závislé moduly môžu prejsť do núdzového režimu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku systému, s ktorým sa prerušila komunikácia
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou

Ako to funguje

Snímač podtlaku A hlási údaje súvisiace s podtlakom do iných systémov vozidla a na niektorých vozidlách komunikuje cez dátovú sieť. Kód U013D sa ukladá, keď chýbajú očakávané správy zo snímača A; ovplyvnená funkcia závisí od toho, ktoré systémy využívajú jeho dáta.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Snímač nie je napájaný alebo je prerušené pripojenie k zbernici
2. Modul brány nesprávne smeruje správy CAN
3. Odpor zakončenia CAN (120 Ω) má hodnotu mimo špecifikácie

Príznaky

• Môže sa rozsvietiť viacero výstražných kontroliek
• Dotknuté moduly môžu prejsť do núdzového režimu alebo sa vypnúť
• Konkrétne funkcie nefungujú v závislosti od modulu
• Diagnostické zariadenia môžu zobrazovať chyby komunikácie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Načítajte všetky moduly a skontrolujte dáta zmrazeného rámčeka, aby ste identifikovali kód U013D a akékoľvek súvisiace poruchy podtlaku, napájania alebo siete.
2. Skontrolujte stav batérie a systému nabíjania, pretože nízke napätie môže prerušiť komunikáciu so sieťovým snímačom.
3. Pomocou servisných informácií vozidla lokalizujte snímač podtlaku A a skontrolujte jeho konektor, káblový zväzok a podtlakové pripojenie, či nie sú uvoľnené, poškodené, znečistené alebo či nevykazujú úniky.
4. Ak je snímač A vybavený napájacími obvodmi, skontrolujte ich spolu s obvodmi ukostrenia podľa špecifikácie výrobcu.
5. Pomocou postupu výrobcu otestujte jeho sieťovú kabeláž a akúkoľvek cestu brány (gateway) na prerušenia, skraty alebo zlé pripojenia.
6. Ak sú jeho pripojenia a napájanie v poriadku, skontrolujte, či snímač A komunikuje s autodiagnostikou, než pristúpite k výmene.

Najčastejšie opravy

• Znovu zapojte alebo opravte uvoľnený alebo poškodený konektor snímača podtlaku A.
• Opravte poškodený káblový zväzok alebo sieťové pripojenie k snímaču A.
• Opravte netesniace alebo odpojené podtlakové potrubie na snímači A, ak je ním vybavený.
• Obnovte napájanie alebo kostru snímača, ak sú chybné.
• Vymeňte snímač podtlaku A, ak ani po overení funkčnosti jeho pripojení a napájania nekomunikuje.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite opatrne, kým nezistíte, ktorý systém závisí od snímača podtlaku A a či je jeho funkcia ovplyvnená. Ak sa zmení účinok posilňovača bŕzd alebo inej bezpečnostne dôležitej funkcie, prestaňte jazdiť a zabezpečte kontrolu.