P2EAE: Rozsah/výkonnosť obvodu vstrekovača redukčného činidla, rad 1, jednotka 2

Čo to znamená

Vstrekovač redukčného činidla na rade 1, jednotke 2 hlási chybu rozsahu/výkonnosti. Presnosť dávkovania na tejto jednotke je narušená.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Vstrekovací ventil redukčného činidla, rad 1, jednotka 2, dávkuje DEF/AdBlue do systému úpravy výfukových plynov. Riadiaci modul uloží tento kód, keď činnosť ventilu alebo odozva dávkovania nevyhovuje očakávanému rozsahu, takže dávkovanie v tejto jednotke nie je presné.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Porucha vstrekovača redukčného činidla
2. Chyba káblového zväzku alebo konektora
3. Kontaminácia alebo usadeniny redukčného činidla

Príznaky

• Svieti kontrolka poruchy motora alebo varovanie NOx
• Varovanie týkajúce sa hladiny alebo kvality AdBlue/DEF
• Možné odpočítavanie do zablokovania štartovania po uplynutí tolerančného času
• Neúspešná kontrola emisií (NOx)

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zmrazeného rámca a skontrolujte súvisiace kódy tlaku redukčného činidla, dávkovania a NOx, ktoré by mohli ovplyvniť ventil radu 1, jednotky 2.
2. Skontrolujte konektor ventilu radu 1, jednotky 2 a kabeláž, či nie sú poškodené alebo skorodované, či nemajú uvoľnené kontakty alebo či nie sú znečistené kvapalinou.
3. Skontrolujte ventil a blízky dávkovací kanál, či v nich nie sú kryštalické usadeniny DEF/AdBlue, nečistoty alebo nánosy, ktoré by mohli narušiť jeho odozvu.
4. Pomocou údajov diagnostického prístroja alebo schváleného testu akčných členov porovnajte povel na činnosť ventilu radu 1, jednotky 2 s jeho hlásenou odozvou.
5. Pred výmenou ventilu otestujte jeho obvod a odozvu dávkovania podľa postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vhodným servisným postupom odstráňte odstrániteľné usadeniny DEF/AdBlue z oblasti ventilu radu 1, jednotky 2.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo uvoľnený či skorodovaný konektor ventilu radu 1, jednotky 2.
• Napravte kontaminované DEF/AdBlue alebo obmedzenie v prívode do tohto ventilu.
• Ak obvod a odozva dávkovania nevyhovejú predpísaným testom, vymeňte vstrekovací ventil radu 1, jednotky 2.

Môžete pokračovať v jazde?

Motor môže zostať pojazdný, ale emisie môžu prekročiť limity a môže sa objaviť varovanie alebo odpočítavanie do zákazu štartu. Čo najskôr zabezpečte diagnostiku a riaďte sa odpočítavaním, pretože vozidlo môže napokon zabrániť opätovnému naštartovaniu.