Čo to znamená
Namerané množstvo vstrekovaného paliva pre skupinu C je nad kalibrovaným rozsahom. Príčinou môže byť zmena prietoku vstrekovačov, nesprávny tlak v palivovej lište alebo skreslenie merania.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
Ako to funguje
Riadiaca jednotka motora odhaduje, koľko paliva dodáva vstrekovacia skupina C, a porovnáva to s kalibrovaným rozsahom. Tento kód sa ukladá, keď je namerané množstvo skupiny C vyššie, než sa očakávalo, čo môže byť dôsledkom nadmerného prietoku vstrekovača alebo príliš vysokého tlaku v lište.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Netesný vstrekovač
- Vysoký tlak v palivovom raile
Príznaky
- Kontrolka poruchy motora
- Nepravidelný chod motora alebo vynechávanie zapaľovania
- Zvýšená spotreba paliva
- Zápach paliva alebo tmavé výfukové plyny
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte údaje z kontextu zmrazených údajov (freeze-frame) a skontrolujte aktuálne údaje o množstve paliva a vynechávaní zážihu, aby ste zistili, kedy skupina C prekročí svoj očakávaný rozsah.
- Skontrolujte konektory vstrekovačov skupiny C a kabeláž, či nie sú poškodené alebo nemajú slabé kontakty, ktoré by mohli skresliť riadenie vstrekovačov.
- Pred ďalšími testami skontrolujte zápach paliva, viditeľné úniky, tmavé výfukové plyny a iné známky prebytočného paliva.
- Zmerajte tlak v palivovej lište za podmienok označených v kontexte zmrazených údajov a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
- Ak sú tlak a kabeláž v poriadku, otestujte vstrekovače skupiny C na netesnosť alebo nadmerný prietok pomocou postupu výrobcu.
Najčastejšie opravy
- Opravte poškodenú alebo zle zapojenú kabeláž vstrekovačov skupiny C.
- Odstráňte poruchu regulácie tlaku paliva, ak je tlak v lište nad špecifikáciou výrobcu.
- Vymeňte netesný vstrekovač skupiny C identifikovaný testovaním.
- Po oprave overte údaje o množstve paliva skupiny C a správanie výfukových plynov.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa dlhšej jazde, ak je cítiť silný zápach paliva, tmavý dym z výfuku, nepravidelný chod alebo bliká kontrolka motora; prebytočné palivo môže zvýšiť emisie a poškodiť katalyzátor. Akýkoľvek viditeľný únik paliva okamžite zastavte a odstráňte.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.