P2D91: Rozsah alebo funkčnosť snímača/spínača tlaku motorového oleja C

Čo to znamená

ECM zistil poruchu rozsahu alebo funkčnosti snímača/spínača tlaku motorového oleja C. Údaj nie je možné spoľahlivo použiť na riadenie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Snímač/spínač tlaku motorového oleja C poskytuje ECM elektrickú indikáciu tlaku oleja. Kód P2D91 sa uloží, keď je tento signál v elektricky uveriteľnom rozsahu, ale nespráva sa podľa očakávania, čo môže vyplývať z odchýlky snímača, starnutia alebo posunutia v mieste jeho uchytenia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Charakteristika snímača sa zmenila
2. Uchytenie snímača je posunuté
3. Prvok snímača je opotrebovaný nad rámec kalibračného rozsahu

Príznaky

• Môže svietiť kontrolka tlaku oleja
• Môže svietiť kontrolka motora
• Ukazovateľ tlaku oleja môže zobrazovať nepresné hodnoty alebo kolísať
• Motor môže byť hlučný, ak je tlak oleja skutočne nízky

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zmrazeného rámca a živé hodnoty snímača C na nevierohodné zmeny alebo nezhodu s podmienkami motora pri uložení kódu.
2. Pred posúdením poruchy ako čistého problému so snímačom skontrolujte hladinu oleja a počúvajte neštandardný zvuk motora.
3. Skontrolujte bezpečné a správne uchytenie snímača C a jeho konektor a kabeláž, či nie sú skorodované, poškodené alebo uvoľnené.
4. Porovnajte hodnotu snímača C so skutočným tlakom oleja zmeraným podľa postupu výrobcu, aby ste odlíšili chybu snímača od nízkeho tlaku.
5. Ak je skutočný tlak normálny, otestujte výstup snímača C a jeho obvod voči špecifikáciám výrobcu, pričom venujte pozornosť odchýlkam alebo nestabilným hodnotám.

Najčastejšie opravy

• Správne upevnite snímač C, ak je posunutý alebo uvoľnený.
• Vyčistite alebo opravte zlý konektor snímača C alebo poškodenú kabeláž obvodu.
• Vymeňte snímač/spínač C, ak jeho výstup vybočil mimo kalibračných medzí výrobcu.
• Opravte potvrdený mechanický problém s tlakom oleja, ak je zmeraný tlak anomálny.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak varovanie pred tlakom oleja svieti alebo je motor hlučný, zastavte a skontrolujte hladinu oleja; porucha rozsahu/funkčnosti môže zakryť skutočne nízky tlak. Ak motor znie normálne a nesvieti žiadne varovanie, obmedzte jazdu, kým sa neskontroluje skutočný tlak a presnosť snímača.