Čo to znamená
ECM zistil poruchu vysokej úrovne signálu v obvode snímača/spínača tlaku motorového oleja C. Údaj nie je možné spoľahlivo použiť na riadenie.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Snímač/spínač tlaku motorového oleja C posiela do ECM elektrický signál súvisiaci s tlakom oleja. Kód P2D90 sa uloží, keď je signál obvodu C nad očakávaným rozsahom, často preto, že signálny vodič je skratovaný na napätie batérie, snímač je prerušený alebo skorodovaný spoj ruší hodnotu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Signálny vodič je skratovaný na B+
- Prerušený obvod snímača
- Piny konektora sú skorodované – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Môže svietiť kontrolka tlaku oleja
- Môže svietiť kontrolka motora
- Ukazovateľ tlaku oleja môže zobrazovať abnormálne hodnoty alebo kolísať
Ako diagnostikovať poruchu
- Uložte údaje zmrazeného rámca a skontrolujte živé údaje snímača C, či je hlásený signál trvale vysoký alebo sa mení s prevádzkovými podmienkami.
- Skontrolujte hladinu oleja a počúvajte hluk motora; vysoký elektrický signál nepotvrdzuje, že tlak oleja je skutočne vysoký alebo bezpečný.
- Skontrolujte kabeláž a konektor snímača C, či nie sú poškodené, skorodované, nemajú uvoľnené piny alebo či sa signálny vodič nedotýka kábla pod napätím.
- Pomocou schémy zapojenia výrobcu otestujte obvod signálu C na skrat na napätie batérie a skontrolujte spojitosť konektora.
- Ak káblový zväzok prejde kontrolou, otestujte snímač/spínač C na prerušenie alebo zlyhanie výstupu a overte skutočný tlak oleja podľa postupu výrobcu, ak je to uvedené.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora snímača C.
- Opravte signálny vodič C, ak je skratovaný na napätie batérie alebo inak poškodený.
- Vymeňte snímač/spínač C, ak je prerušený alebo nevyhovie testu výrobcu.
- Opravte akúkoľvek potvrdenú poruchu tlaku oleja zistenú pri mechanických kontrolách.
Môžete pokračovať v jazde?
Ak varovanie pred tlakom oleja svieti alebo je motor hlučný, zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja; nespoliehajte sa na vysokú hodnotu obvodu ako na dôkaz, že tlak je adekvátny. Bez varovania a pri normálnom zvuku motora obmedzte jazdu na minimum a nechajte poruchu čoskoro skontrolovať.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.