P2D40: Funkčnosť chladiaceho systému C akumulátora hybridného/EV systému

Čo to znamená

Chladiaci systém C hybridného akumulátora neudržiava pri zaťažení cieľové teploty. V tejto vetve je znížený prietok chladiacej kvapaliny, chladič je zanesený alebo čerpadlo má znížený výkon.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Systém riadenia akumulátora monitoruje teploty a účinnosť chladenia vo vetve C chladenia akumulátora hybridného/EV systému pri zaťažení. Kód P2D40 sa nastaví, keď vetva C nedokáže udržať akumulátor v cieľovom teplotnom rozsahu; príčinou môže byť obmedzený odvod tepla, znížený prietok čerpadla alebo nevyváženosť súpravy.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zanesené lamely chladiča – znížený odvod tepla
2. Výkon čerpadla sa vekom znížil
3. Nerovnováha článkov súpravy sa blíži k servisnému limitu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka hybridného/EV systému
• Znížený výkon alebo núdzový režim
• Nabíjanie môže zlyhať alebo sa spomaliť
• Znížený elektrický dojazd

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pri hlásení chyby vetvy C porovnajte teploty akumulátora, požiadavky na chladenie a povely čerpadla.
2. Skontrolujte rebrá chladiča alebo výmenníka tepla vetvy C a okolitú dráhu prúdenia vzduchu, či nie sú znečistené, upchaté alebo poškodené.
3. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny vo vetve C a prístupné hadice a konektory, či netečú, nie sú zalomené alebo nemajú uvoľnené spoje.
4. Pomocou údajov diagnostického prístroja alebo podporovaných aktívnych testov porovnajte funkciu čerpadla vetvy C a zmenu teploty s ostatnými vetvami chladenia.
5. Otestujte čerpadlo vetvy C a kabeláž; ak chladiace komponenty vyhovejú kontrole, skontrolujte vyváženosť článkov súpravy.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite nečistoty z výmenníka tepla vetvy C a obnovte prúdenie vzduchu.
• Opravte netesnú alebo zalomenú hadicu či zle pripojený konektor vetvy C.
• Opravte poškodenú kabeláž alebo pripojenia čerpadla.
• Ak čerpadlo vetvy C nevyhovie výkonnostnej kontrole výrobcu, vymeňte ho.
• Ak údaje ukazujú, že nevyváženosť článkov prispieva k lokálnemu prehrievaniu, odstráňte ju.

Môžete pokračovať v jazde?

Obmedzte jazdu a vyhnite sa prudkému zrýchľovaniu, ťahaniu prívesu a opakovanému rýchlemu nabíjaniu, pretože vetva C nemusí účinne odvádzať teplo z akumulátora. Ak sa zobrazí upozornenie na teplotu akumulátora alebo výkon prudko klesne, zastavte, pretože pokračujúce prehrievanie môže spustiť prísnejšie obmedzenie výkonu alebo poškodiť súpravu.