P2CB7: Nezaznamenaný plniaci tlak turbodúchadla/kompresora B – mechanická porucha

Čo to znamená

Počas prevádzky sa nezaznamenáva plniaci tlak na vetve B. Mechanická porucha – zadreté turbodúchadlo, odpojené potrubie stlačeného vzduchu alebo úplne otvorená obtoková klapka.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Turbodúchadlo alebo kompresor vetvy B by mal vytvárať plniaci tlak so stúpajúcim zaťažením motora. Tento kód mechanickej poruchy sa nastaví, keď riadiaci modul počas prevádzky nezistí plniaci tlak na vetve B, čo sa môže stať, ak je turbo zadreté, odpojilo sa potrubie plniaceho vzduchu alebo je obtokový ventil zaseknutý v otvorenej polohe.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Zadreté turbodúchadlo B
2. Odpojené potrubie stlačeného vzduchu

Príznaky

• Rozsvietená kontrolka motora
• Výrazná strata výkonu/núdzový režim
• Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
• Pískanie alebo syčanie v sacom trakte

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov freeze frame a živých dát potvrďte, že plniaci tlak vetvy B chýba aj vtedy, keď je jeho tvorba prikázaná.
2. Pri vypnutom a vychladnutom motore skontrolujte potrubia a spojky plniaceho vzduchu vetvy B, či nie je niektorá časť odpojená alebo prasknutá.
3. Skontrolujte obtokový ventil vetvy B a tiahlo jeho akčného člena, či nie sú v polohe, ktorá ponecháva obtok otvorený, alebo či nie sú zjavne mechanicky poškodené.
4. Skontrolujte turbodúchadlo, či nevykazuje známky poškodenia alebo úniku oleja, a skontrolujte abnormálny odpor hriadeľa iba pomocou vhodného servisného postupu.
5. Ak sú trasa plniaceho vzduchu a obtokový ventil neporušené, mechanicky otestujte turbodúchadlo vetvy B a porovnajte údaje o regulácii so špecifikáciou výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Znovu pripojte a zaistite odpojené prívodné potrubie plniaceho vzduchu vetvy B.
• Vymeňte prasknutú alebo poškodenú rúrku alebo spojku plniaceho vzduchu.
• Ak je mechanizmus obtokového ventilu zaseknutý alebo poškodený a možno ho opraviť, opravte ho.
• Vymeňte turbodúchadlo vetvy B, ak testovanie potvrdí, že je zadreté alebo mechanicky zlyhalo.

Môžete pokračovať v jazde?

Jazdite len jemne na bezpečné miesto, ak motor beží normálne; vyhýbajte sa akcelerácii, kopcom a ťahaniu, pretože vetva B nevytvára žiadny plniaci tlak a výkon môže byť silne obmedzený. Zastavte, ak sa zväčší dymenie, objavia sa nezvyčajné zvuky turba alebo vozidlo nedokáže udržať bezpečnú rýchlosť.