P2C73: Aktívna vzduchová klapka masky C zaseknutá v otvorenej polohe

Čo to znamená

Aktívna vzduchová klapka masky C zostáva otvorená, hoci dostala príkaz na zatvorenie. Ovplyvňuje to aerodynamický odpor a čas zahrievania motora.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Aktívna vzduchová klapka masky C je pohyblivá časť mriežky, ktorá sa otvára na zabezpečenie prúdenia vzduchu na chladenie a zatvára, keď je potrebné menšie prúdenie. Tento kód sa nastaví, keď klapka zostane otvorená aj po povele systému na zatvorenie; môže to zvýšiť aerodynamický odpor a predĺžiť zahrievanie motora.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládač klapky je mechanicky zaseknutý
2. Mechanizmus je zamrznutý alebo zablokovaný
3. Usadeniny karbonu alebo nečistoty bránia voľnému pohybu

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Zvýšená spotreba paliva
• Dlhší čas zahrievania motora

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje freeze frame a pomocou diagnostického prístroja, ak je k dispozícii, porovnajte požadovanú a hlásenú polohu klapky C.
2. Skontrolujte klapku C a otvor mriežky, či lamely neblokuje ľad, lístie, kamene alebo iné nečistoty.
3. Pri vypnutom vozidle skontrolujte, či sa lamely a mechanizmus klapky C voľne pohybujú; nepoužívajte pritom násilie na ovládači.
4. Skontrolujte konektor a kabeláž ovládača klapky C, či nie sú uvoľnené, skorodované alebo poškodené.
5. Ak sú lamely voľné a kabeláž v poriadku, podľa postupu výrobcu otestujte ovládač a spätnú väzbu polohy.

Najčastejšie opravy

• Odstráňte ľad alebo nečistoty blokujúce klapku C.
• Uvoľnite alebo opravte zaseknutý mechanizmus klapky C.
• Opravte poškodený konektor alebo kabeláž ovládača.
• Ak je ovládač alebo zostava klapky C zaseknutá či nevyhovie testu, vymeňte ju.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak sa nezobrazujú upozornenia na prehriatie ani iné varovania, spravidla môžete jazdiť, počítajte však so zvýšenou spotrebou paliva a pomalším zahrievaním. Sledujte teplotné upozornenia, pretože otvorená klapka môže ovplyvniť riadenie prúdenia vzduchu.