P2C31: Poistka primárneho obvodu zapaľovacej cievky B

Čo to znamená

ECM zistí prerušenú alebo prepálenú poistku v primárnom napájacom obvode zapaľovacej cievky B. Dotknuté cievky nedostávajú prevádzkové napätie.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Primárny napájací obvod zapaľovacích cievok napája ich nízkonapäťovú stranu, aby ich ECM mohla spínať a vytvárať iskru. Pri obvode B ECM zistí, že spoločná napájacia poistka je prerušená alebo prepálená, takže cievky napájané z tohto obvodu zostanú bez prevádzkového napätia.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Skrat spôsobil prepálenie poistky primárneho napájania
2. Skratovaná zapaľovacia cievka odoberá nadmerný prúd

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Nepravidelný chod alebo vynechávanie zapaľovania
• Slabá akcelerácia
• Ťažké štartovanie

Ako diagnostikovať poruchu

1. Prečítajte dáta zmrazeného rámu a počty vynechaní zapaľovania, aby ste zistili, kedy k poruche došlo a či postihnuté valce zdieľajú napájanie zapaľovania B.
2. Pri vypnutom zapaľovaní vyhľadajte a skontrolujte poistku určenú pre primárne napájanie zapaľovacej cievky B v servisných informáciách vozidla.
3. Ak je poistka prerušená, pred jej výmenou skontrolujte kabeláž obvodu B a konektory cievok, či nie sú odreté, nemajú poškodenú izoláciu alebo vlhkosť, prípadne či nie je obvod skratovaný na kostru.
4. Skontrolujte cievky napájané obvodom B na prítomnosť skratu alebo abnormálneho odberu prúdu podľa postupu výrobcu.
5. Po oprave zistenej poruchy vložte špecifikovanú poistku a overte, či obvod B má napájacie napätie a kód sa nevracia.

Najčastejšie opravy

• Opravte poškodenú alebo odratú kabeláž, ktorá spôsobuje skrat na napájaní zapaľovania B.
• Vymeňte cievku zapaľovania so skratom na prívode obvodu B.
• Vyčistite a zaistite poškodený napájací konektor cievky.
• Vymeňte poistku obvodu B za špecifikovaný typ po odstránení príčiny prepálenia poistky.

Môžete pokračovať v jazde?

Vynechávanie zapaľovania môže poškodiť katalyzátor a výrazné vynechávanie alebo ťažké štartovanie môže spôsobiť nebezpečnú jazdu. Vyhnite sa prudkej akcelerácii a dlhým jazdám; zastavte, ak motor beží veľmi nepravidelne alebo bliká kontrolka motora.