P2C2E: Nízke napájacie napätie obtokového ventilu B turbodúchadla/kompresora

Čo to znamená

Obtokový ventil B turbodúchadla/kompresora hlási nízke napájacie napätie. Recirkuláciu plniaceho tlaku v tejto vetve nemožno spoľahlivo riadiť.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Obtokový ventil turbodúchadla alebo kompresora B potrebuje elektrické napájanie pre svoj akčný člen alebo snímače, pričom riadiaci modul monitoruje, či je toto napájanie adekvátne. Kód P2C2E sa uloží, keď je napájacie napätie ventilu B príliš nízke, napríklad ak je prepálená poistka alebo ak je napájací vodič skratovaný na kostru.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Prepálená poistka napájania
2. Napájací vodič skratovaný na kostru

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Výrazná strata výkonu / núdzový režim
• Možný modrý alebo čierny dym z výfuku
• Pískanie alebo syčanie v sacom trakte

Ako diagnostikovať poruchu

1. Pomocou údajov zmrazeného rámu a živých dát overte poruchu napájania ventilu B a všimnite si, či majú poruchy aj iné zariadenia na rovnakom prívode.
2. Pri vypnutom zapaľovaní skontrolujte poistku napájania obtokového ventilu B a konektor, či neobsahujú prepálený prvok, koróziu, poškodenie teplom alebo uvoľnené svorky.
3. Skontrolujte napájaciu kabeláž ventilu B, či nie je odratá, pricviknutá alebo v kontakte s kostrou, najmä v blízkosti konektorov a pohyblivých častí.
4. Zmerajte napájacie napätie na konektore ventilu B za skúšobných podmienok výrobcu a porovnajte ho so špecifikáciou výrobcu.
5. Ak je napájanie nízke, otestujte poistku, kabeláž a cestu kostry na nadmerný úbytok napätia alebo skrat na kostru pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Vymeňte prepálenú poistku napájania obtokového ventilu B po kontrole skratu, ktorý spôsobil jej zlyhanie.
• Opravte napájací vodič ventilu B so skratom na kostru alebo poškodenou izoláciou.
• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora napájania ventilu B.
• Opravte pripojenie poistky s vysokým odporom alebo napájací prívod identifikovaný testom úbytku napätia.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak porucha ventilu B spôsobila núdzový režim alebo výraznú stratu výkonu, jazdite opatrne a vyhýbajte sa predbiehaniu a prudkej akcelerácii. Zastavte, ak motor výrazne vynecháva alebo silno dymí, pretože ďalšia jazda môže poškodiť katalyzátor alebo motor.