P2C24: Obvod snímača polohy obtokového ventilu A výmenníka tepla výfukových plynov – nízka úroveň signálu

Čo to znamená

Snímač polohy obtokového ventilu A výmenníka tepla výfukových plynov hlási nízku úroveň signálu v obvode. Nemožno spoľahlivo overiť smerovanie spätného získavania tepla.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)

Ako to funguje

Snímač polohy na obtokovom ventile A výmenníka tepla výfukových plynov hlási polohu ventilu, aby riadiaci modul mohol overiť smerovanie rekuperácie tepla z výfukových plynov. Tento kód sa ukladá, keď je signál snímača nižší než očakávaný rozsah obvodu, takže modul nedokáže spoľahlivo určiť polohu ventilu.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Signálny vodič skratovaný na kostru
2. Vnútorný skrat snímača
3. Skorodované piny konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Svieti kontrolka motora
• Znížený výkon motora
• Nižšia hospodárnosť spotreby paliva

Ako diagnostikovať poruchu

1. Uložte údaje zmrazeného rámca a skontrolujte, či je hlásená poloha obtokového ventilu A trvalo nízka alebo nevierohodná.
2. Keď je výfuk studený, skontrolujte konektor snímača a kabeláž na koróziu, poškodenú izoláciu alebo signálny vodič so skratom na kostru.
3. Skontrolujte, či sa hodnota živej polohy mení, keď je ventilu A vydaný príkaz na pohyb, ak diagnostický prístroj tento test podporuje.
4. Otestujte napájanie, kostru a signálny obvod snímača podľa schémy zapojenia a špecifikácie výrobcu vrátane kontroly spojitosti a skratu na kostru.
5. Ak kontroly kabeláže prejdú úspešne, otestujte samotný snímač polohy a potvrďte, že sa ventil môže pohybovať v celom svojom rozsahu.

Najčastejšie opravy

• Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené piny konektora snímača.
• Opravte signálny vodič so skratom na kostru alebo inú poškodenú časť káblového zväzku.
• Vymeňte snímač polohy, ak neprejde elektrickým testom výrobcu.
• Opravte obtokový ventil A, ak sa po overení obvodu snímača nedokáže pohybovať.

Môžete pokračovať v jazde?

Môže dôjsť k zníženiu výkonu alebo spotreby paliva, preto sa vyhýbajte veľkému zaťaženiu, ak sa motor zdá byť slabý. Zastavte, ak do kabíny vnikajú výfukové plyny alebo je viditeľné poškodenie okolo výmenníka tepla výfukových plynov.