P2BCA: Ovládací obvod kladného stýkača B systému nabíjania batérie – vysoká úroveň signálu

Čo to znamená

Kladný stýkač B systému nabíjania batérie hlási vysokú úroveň signálu v ovládacom obvode. Vysokonapäťovú nabíjaciu vetvu nemožno spoľahlivo ovládať.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Nízkonapäťový ovládací obvod kladného stýkača B ovláda spínač pre časť vysokonapäťovej nabíjacej cesty. Kód P2BCA sa nastaví, keď je napätie obvodu vyššie, než sa očakáva. Môže k tomu dôjsť pri skrate riadiaceho vodiča na kladný pól batérie alebo pri prerušení obvodu, ktoré spôsobí, že sledované napätie zostane vysoké.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Ovládací vodič skratovaný na B+
2. Prerušená cievka stýkača
3. Skorodované kontakty konektora – vysoký prechodový odpor

Príznaky

• Výstražná kontrolka alebo hlásenie hybridného systému
• Nabíjanie nemusí byť dostupné
• Vozidlo nemusí prejsť do režimu READY

Ako diagnostikovať poruchu

1. Zaznamenajte údaje freeze frame a pri výskyte poruchy porovnajte požiadavku, stav a sledované napätie ovládacieho obvodu stýkača B.
2. Pri bezpečne vypnutom systéme skontrolujte nízkonapäťový zväzok vodičov, či sa nedotýka vodiča kladného pólu batérie, a konektor, či nie je skorodovaný alebo nemá uvoľnené kolíky.
3. Podľa schémy zapojenia výrobcu skontrolujte skrat na kladný pól batérie a overte napájanie a kostru obvodu.
4. Podľa postupu výrobcu otestujte cievku stýkača a izolované ovládacie vedenie, či nie je prerušené alebo nemá vysoký odpor.
5. Po oprave vymažte kód a potvrďte normálne spínanie stýkača a činnosť režimu READY.

Najčastejšie opravy

• Opravte skrat riadiaceho vedenia na kladný pól batérie.
• Opravte prerušený obvod alebo zlý kontakt konektora ovplyvňujúci sledované napätie ovládacieho obvodu.
• Vymeňte kladný stýkač B, ak je jeho cievka podľa skúšky výrobcu prerušená.

Môžete pokračovať v jazde?

Ak je prítomná výstraha hybridného systému alebo vozidlo nemôže prejsť do režimu READY, nespoliehajte sa naň pri ceste; zabezpečte servis alebo odťah kvalifikovaným servisom. Nemanipulujte s vysokonapäťovým stýkačom ani pripojeniami batérie.