Čo to znamená
ECM zistí, že sekundárny ovládací obvod palivového čerpadla (zvyčajne používaný na obohatenie zmesi pri vysokom zaťažení) nereaguje podľa očakávania. Príčinou môže byť výstup čerpadla, relé alebo budič.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
Sekundárne palivové čerpadlo dodáva ďalšie palivo pri zvýšenom dopyte motora, napríklad pri veľkom zaťažení. ECM sleduje riadiaci obvod sekundárneho čerpadla a jeho odozvu; kód P2BB3 sa nastaví, keď odozva alebo výkon čerpadla nezodpovedá očakávaniu modulu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Opotrebované relé sekundárneho palivového čerpadla
- Porucha kabeláže alebo konektora
Príznaky
- Svieti kontrolka poruchy motora
- Ťažké štartovanie, motor nenaštartuje alebo sa pri zaťažení zastaví
- Strata výkonu, najmä pri vysokom zaťažení alebo otáčkach
- Možné dlhé pretáčanie motora pri štartovaní
Ako diagnostikovať poruchu
- Skontrolujte údaje freeze frame, aby ste zistili, či porucha vznikla pri štartovaní, veľkom zaťažení alebo vyšších otáčkach motora.
- Skontrolujte súvisiace kódy tlaku paliva a ovládania čerpadla, ktoré môžu pomôcť rozlíšiť problém napájania od poruchy obvodu.
- Skontrolujte relé, poistku, konektor a kabeláž sekundárneho čerpadla, či nie sú poškodené teplom, skorodované alebo uvoľnené.
- Ak to diagnostický prístroj podporuje, zadajte povel na zapnutie sekundárneho čerpadla a skontrolujte, či sa spustí.
- Podľa postupov výrobcu zmerajte obvod čerpadla a tlak paliva, aby ste rozlíšili poruchu relé, kabeláže, budiča alebo čerpadla.
Najčastejšie opravy
- Opravte uvoľnený alebo poškodený konektor či kabeláž sekundárneho čerpadla.
- Vymeňte relé, ktoré nevyhovie testu alebo má poškodené kontakty.
- Opravte potvrdenú poruchu poistky alebo riadiaceho obvodu.
- Ak sekundárne palivové čerpadlo nevyhovie testu výkonu alebo tlaku, vymeňte ho.
Môžete pokračovať v jazde?
Vyhnite sa jazde pri veľkom zaťažení, ťahaniu prívesu a prudkej akcelerácii, pretože motor môže stratiť výkon alebo zhasnúť, keď potrebuje viac paliva. Ak sa ťažko štartuje alebo zhasína, pred ďalšou jazdou ho nechajte skontrolovať.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.