P2B86: Nadmerné otáčky čerpadla chladiacej kvapaliny A / vzduch v systéme

Čo to znamená

Čerpadlo chladiacej kvapaliny A beží nad kalibrovanými maximálnymi otáčkami bez dosiahnutia očakávaného prietoku. Signalizuje vzduchovú bublinu v chladiacom okruhu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Čerpadlo chladiacej kvapaliny A cirkuluje kvapalinu vo svojom okruhu a riadiaci modul porovnáva jeho otáčky s očakávaným prietokom alebo odozvou. Tento kód sa uloží, keď sa čerpadlo A otáča rýchlejšie než jeho kalibrovaný limit, ale okruhom neprúdi očakávané množstvo kvapaliny, zvyčajne preto, že zachytený vzduch alebo nízka hladina chladiacej kvapaliny bráni správnej cirkulácii.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Vzduchová bublina v chladiacom okruhu
2. Nízka hladina chladiacej kvapaliny

Príznaky

• Kontrolka poruchy motora
• Teplota chladiacej kvapaliny môže kolísať alebo stúpať
• Kúrenie v kabíne môže byť slabé alebo nepravidelné

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zmrazeného snímku (freeze-frame) a namerané hodnoty teploty chladiacej kvapaliny, aby ste zistili, kedy došlo k prekročeniu otáčok čerpadla a kolísaniu teploty.
2. Pri studenom motore skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a skontrolujte okruh, či neobsahuje viditeľné úniky, ktoré ju mohli znížiť.
3. Hľadajte známky zachyteného vzduchu alebo nedávneho servisu chladiacej sústavy a odvzdušnite okruh pomocou postupu výrobcu vozidla.
4. Pomocou diagnostického prístroja porovnajte požadované a hlásené otáčky čerpadla A s údajmi o teplote chladiacej kvapaliny alebo prietoku počas prevádzky.
5. Ak sú hladina a odvzdušnenie správne, ale nesúlad pretrváva, otestujte čerpadlo A a jeho obvod podľa diagnostického postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Po odstránení akéhokoľvek úniku doplňte chladiacu kvapalinu predpísaného typu.
• Odvzdušnite zachytený vzduch z okruhu chladiacej kvapaliny pomocou postupu výrobcu.
• Opravte presakujúcu hadicu, spoj alebo iný komponent okruhu spôsobujúci stratu chladiacej kvapaliny.
• Opravte alebo vymeňte čerpadlo A, ak testy potvrdia, že nedokáže cirkulovať chladiacu kvapalinu podľa očakávania.

Môžete pokračovať v jazde?

Vyhnite sa jazde, ak teplota chladiacej kvapaliny stúpa, prudko kolíše alebo vozidlo prejde do režimu obmedzeného výkonu; bezpečne zastavte a nechajte motor vychladnúť. Nedostatočná cirkulácia môže viesť k prehriatiu a poškodeniu motora.