P2B2A: Nadmerné otáčky čerpadla chladiacej kvapaliny výkonovej elektroniky A – chod nasucho

Čo to znamená

Riadiaca jednotka hybridného systému zistila, že čerpadlo chladiacej kvapaliny výkonovej elektroniky A beží bez zaťaženia nad kalibrovaným maximom otáčok. To poukazuje na chod nasucho v dôsledku úbytku chladiacej kvapaliny alebo nasávania vzduchu.

V skratke

• Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
• Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu

Ako to funguje

Čerpadlo chladiacej kvapaliny výkonovej elektroniky A cirkuluje chladiacu kvapalinu cez menič a súvisiaci okruh chladenia elektroniky. Riadiaca jednotka hybridného systému monitoruje jeho otáčky a zaťaženie; tento kód sa ukladá, keď čerpadlo A prekročí svoj kalibrovaný limit otáčok, pričom je zjavne nezaťažené, čo sa bežne stáva, keď chladiaca kvapalina chýba alebo do okruhu vnikol vzduch.

Najčastejšie príčiny

Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.

1. Úbytok chladiacej kvapaliny v okruhu výkonovej elektroniky
2. Nasávanie vzduchu na sacej strane čerpadla

Príznaky

• Varovná kontrolka hybridného systému alebo pohonnej sústavy
• Znížený výkon hybridného alebo elektrického pohonu
• Varovanie pred prehriatím výkonovej elektroniky

Ako diagnostikovať poruchu

1. Skontrolujte údaje zo zmrazených rámcov (freeze frame) a živé údaje pre príkaz a otáčky čerpadla A, teplotu výkonovej elektroniky a súvisiace poruchy chladenia.
2. Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny v okruhu elektroniky a hľadajte viditeľné úniky, pričom dodržiavajte bezpečnostné postupy výrobcu pre vysoké napätie.
3. Skontrolujte prístupné hadice a pripojenia čerpadla A, či nie sú uvoľnené, či nevniká vzduch, nie sú zalomené alebo či neuniká kvapalina.
4. Skontrolujte konektor a káblový zväzok čerpadla A, potom porovnajte požadované a hlásené otáčky pomocou údajov diagnostického prístroja.
5. Ak je okruh plný a tesný, ale nadmerné otáčky pretrvávajú, skontrolujte, či v ňom nie je uviaznutý vzduch, a otestujte čerpadlo A pomocou postupu výrobcu.

Najčastejšie opravy

• Opravte úniky alebo uvoľnené spoje v okruhu chladenia výkonovej elektroniky.
• Doplňte a odvzdušnite okruh elektroniky podľa postupu výrobcu.
• Opravte poruchy konektora alebo kabeláže čerpadla A ovplyvňujúce jeho signál otáčok.
• Vymeňte čerpadlo A, ak aj po oprave okruhu naďalej prekračuje predpísané otáčky bez zaťaženia.

Môžete pokračovať v jazde?

Chladenie výkonovej elektroniky môže byť nedostatočné, takže vozidlo môže znížiť hnací výkon a elektronika sa môže prehriať. Vyhýbajte sa prudkej akcelerácii a bezpečne zastavte, ak sa objaví varovanie pred prehriatím.