Čo to znamená
Riadiaci obvod uzatváracieho ventilu D alternatívnej palivovej nádrže signalizuje vysokú úroveň signálu. V systémoch CNG/LPG s viacerými nádržami preto nemožno podľa očakávania ovládať izoláciu nádrže.
V skratke
- Zvyčajne rozsvieti kontrolku motora (check-engine)
- Ovplyvňuje emisie; vozidlo nemusí prejsť emisnou kontrolou
- Motor alebo prevodovka môže prejsť do núdzového režimu
Ako to funguje
V systéme CNG alebo LPG s viacerými nádržami uzatvárací ventil D riadi izoláciu nádrže D. Riadiaci modul monitoruje obvod D a nastaví tento kód, keď je signál obvodu vyšší, než sa očakáva. Vodič skratovaný na napätie batérie, prerušená cievka ventilu alebo zlý konektor môžu spôsobiť túto vysokú nameranú hodnotu.
Najčastejšie príčiny
Najpravdepodobnejšie sú na začiatku.
- Riadiaci vodič skratovaný na B+
- Prerušené vinutie ventilu
- Skorodované vývody konektora – vysoký prechodový odpor
Príznaky
- Kontrolka motora
- Výstražná kontrolka alternatívneho paliva
- Problémy s prepínaním palivových režimov
Ako diagnostikovať poruchu
- Zaznamenajte dáta zmrazeného rámca (freeze frame) a diagnostickým prístrojom skontrolujte, či sa porucha vráti pri zadaní príkazu pre ventil D.
- Skontrolujte konektor a kabeláž ventilu D, či neobsahujú koróziu, uvoľnené svorky a poškodenie izolácie, ktoré by mohlo vystaviť ovládací vodič napätiu batérie.
- So systémom deaktivovaným podľa postupu výrobcu skontrolujte ovládací vodič D na skrat na napätie batérie.
- Otestujte kontinuitu cievky a obvodu ventilu D proti špecifikácii výrobcu, aby ste lokalizovali prerušenú cievku alebo spoj.
- Ak kontroly kabeláže a cievky prejdú, skontrolujte výstup riadiaceho modulu pomocou schváleného postupu vozidla.
Najčastejšie opravy
- Vyčistite a zaistite skorodované alebo uvoľnené svorky konektora ventilu D.
- Opravte ovládací vodič skratovaný na napätie batérie.
- Vymeňte ventil D, ak je jeho cievka prerušená.
- Opravte obvod riadiaceho modulu, ak testovanie potvrdí poruchu výstupu.
Môžete pokračovať v jazde?
Nádrž D sa nemusí izolovať podľa pokynov a prepínanie palivových režimov môže byť nespoľahlivé. Riaďte sa varovaniami vozidla a nepoužívajte alternatívne palivo, ak systém signalizuje, že nie je k dispozícii.
Kód označuje miesto, kde riadiaca jednotka zistila poruchu, nie vždy však ukazuje na konkrétny poškodený diel. Skontrolujte príčiny v danom poradí a pred výmenou dielov ich overte testom. Máte viacero kódov? Skontrolujte ich naraz
Toto je všeobecný kód: znamená to isté pre každú značku. Výrobca vozidla môže v informáciách pre servis uviesť podrobnejšie údaje.